Транспортный маршрут Север — Юг может стать конкурентом Суэцкому каналу
28 октября 2022, 12:33,
обновлено 28 октября 2022, 13:44
БАКУ, 28 октября. /ТАСС/. Транспортный маршрут Север — Юг в перспективе может стать реальным конкурентом Суэцкому каналу. Об этом сообщил сегодня первый заместитель председателя правительства РФ Андрей Белоусов на XV Веронском Евразийском экономическом форуме.
«Сегодня ключевую роль начинают играть меридианные маршруты, прежде всего маршрут Север — Юг», — сказал он, указав на выходы маршрута в страны Персидского залива, Индии, Китая и Африки. — Маршрут Север — Юг в перспективе может стать реальным конкурентом Суэцкому каналу».
По словам Белоусова, значимость маршрута Север — Юг связана не с санкциями, которым подверглась Россия и российская экономика, речь идет в целом о глобальных сдвигах на мировых рынках и смещении центров экономической активности в Китай, страны Юго-Восточной Азии и Персидского залива.
«Сегодня исторически сложившаяся транспортная инфраструктура и России, и других стран, которая формировалась прежде всего по принципу параллели и горизонту Восток-Запад, перестает отвечать глобальным тенденциям и тем реалиям, с которыми мы сегодня столкнулись, — отметил первый зампред правительства.
— У нас по сути дела единственный такой меридианный маршрут идет через Суэцкий канал, и мы знаем, какие риски для мировой экономики создает такая монополярность. Мы помним, что случилось, когда Суэцкий канал был перекрыт, что произошло с ценами на нефть, на другие ресурсы. А перекрытие составило около недели».
Объем перевозок
Объем перевозок российских грузов по коридору Север — Юг к 2030 году может вырасти почти вдвое, заявил Белоусов.
«Развитие коридора, о котором идет речь, сегодня в решающей мере зависит от взаимодействия России с Республикой Азербайджан и от взаимоотношений наших стран с Ираном. Действительно, мы ожидаем, что к 2030 году объем (перевозки) российских грузов по коридору Север — Юг по всем ветвям вырастет почти в два раза — с текущих 17 (млн) до 30 млн тонн. Но основную перспективу, которая возьмет на себя больше половины прироста, мы видим прежде всего в западном маршруте, проходящем через Азербайджан», — сказал Белоусов.
В этой связи он добавил, что целью должно стать обеспечение к 2030 году провозной мощности западного маршрута коридора Север — Юг всеми грузами с нынешних 9 млн тонн до уровня не менее 15 млн тонн грузов.
«Мы видим, что эти цифры вполне достижимы. За девять месяцев текущего года внешнеторговые торговые перевозки между Россией и Азербайджаном железнодорожным транспортом составили более 5 млн тонн, что почти на 2 млн тонн выше уровня аналогичного периода прошлого года. Таких темпов мировая экономика в текущей ситуации не знает и вряд ли узнает. Автомобильные перевозки между нашими странами за шесть месяцев текущего года составили 1,5 млн тонн, что на 1 млн тонн, или в три раза, выше уровня аналогичного периода прошлого года. Это все свидетельствует о том, какой потенциал заложен сегодня в развитие этого транспортного коридора», — отметил Белоусов.
По его словам, в соответствии с поручением президента РФ Владимира Путина правительством разработана и одобрена детальная дорожная карта по развитию коридора Север — Юг.
Совместный оператор
Россия предлагает создать на транспортном коридоре Север — Юг трехстороннего международного оператора с участием Ирана и Азербайджана, заявил Белоусов.
«Хотели бы предложить рассмотреть возможность создания совместного оператора трех стран Россия — Азербайджан — Иран на всем западном маршруте [коридора Север — Юг], который бы обеспечил бы сквозной перевозочный сервис и высокий уровень логистических услуг», — сказал Белоусов.
По его словам, хорошим примером для такого проекта может послужить работа оператора ОТЛК, который создан РЖД совместно с железными дорогами Казахстана и Белоруссии.
«Россия предлагает рассмотреть возможность запуска такого сервиса с учетом того, что оператор будет также выполнять экспедиторские функции, контрактовать услуги перевозок, перевалки в морских портах, заниматься таможенным и иным сопровождением перевозки», — сказал Белоусов.
Торговля в нацвалютах
Переход России и Азербайджана на торговлю в нацвалютах является оптимальным для экономик обеих стран и поспособствует развитию коридора «Север — Юг», заявил первый вице-премьер.
«Хочу сказать, что у нас сегодня расчеты с Республикой Азербайджан, 65%, по-прежнему происходит в долларах и евро.
Но у нас ни Евросоюз, ни Соединенные Штаты не являются партнерами в наших взаимных отношениях. Поэтому, конечно, переход на торговлю в национальных валютах полностью соответствует интересам развития наших двух стран и, в общем-то, является одним из ключевых условий для дальнейшего развития этого транспортного коридора [«Север — Юг»]», — сказал Белоусов.
Теги:
РоссияБелоусов, Андрей Рэмович
HDR-GW66E/GW66V/GW66VE/GWP88/GWP88E/GWP88V/GWP88VE | Использование функции GPS (HDR-GW66V/ GW66VE/ GWP88V/ GWP88VE)
Если вы не хотите записывать информацию о местоположении
Для получения карты текущего местоположения (режим приоритета триангуляции)
Проверка состояния триангуляции
О карте спутника и индикаторе триангуляции
Проверка значков спутников/индикатора триангуляции GPS
Если данные о вашем текущем местоположении не могут быть получены
Советы для лучшего приема данных
При использовании функции GPS (Глобальная система позиционирования) доступны следующие функции.
GPS-состояние триангуляции
A: Количество точек меняется во время поиска спутников видеокамерой.
B: При нахождении спутников появляются данные измерения триангуляции.
Если видеокамера не может выполнить триангуляцию
A: Видеокамера не располагает информацией о местоположении.
B: Видеокамера показывает ранее полученную информацию о местоположении.
Если вы не хотите записывать информацию о местоположении
Выберите [Установка] [Общие настройки] [Установка GPS] [Выкл].
Примечания
Для получения карты текущего местоположения (режим приоритета триангуляции)
Данная функция удобна при просмотре карты вашего текущего местоположения во время путешествия.
Так как видеокамера отключает другие функции при поиске спутников, получение информации триангуляции может иметь приоритет.
-
Выберите [Установка] [Общие настройки] [Ваше местополож.
].
].A: Маркер, который показывает ваше текущее местоположение
Примечания
-
Если видеокамера не может получить информацию о текущем местоположении, на карте отображается маркер, указывающий последнее местоположение. Если информация о местоположении, полученная ранее, недействительна, маркер не появляется.
Проверка состояния триангуляции
Видеокамера показывает состояние приема сигнала GPS, когда вы не можете получить информацию триангуляции.
-
Коснитесь значка на экране [Ваше местополож.].
A: Карта спутника
B: Значки спутника
C: Индикатор триангуляции
D: Ранее полученная информация для местоположения.
О карте спутника и индикаторе триангуляции
Центр карты спутника показывает ваше текущее местоположение. Когда вы проверяете направление (север/юг/восток/запад) спутников со значками спутников (), которые появляются на карте спутника.
Когда видеокамера успешно выполняет триангуляцию вашего местоположения индикатор триангуляции становится зеленым.
Проверка значков спутников/индикатора триангуляции GPS
Цвет значков спутников GPS и индикатор триангуляции меняются в зависимости от текущего состояния триангуляции.
|
Значки спутников GPS/индикатор триангуляции |
Состояние |
|
/ (черный) |
Нет сигнала, но доступна информация об орбите спутника. |
|
/ (серый) |
Была получена частичная информация об орбите спутника. |
|
/ (коричневый) |
Была получена половина информации об орбите спутника.
|
|
/ (охра) |
Была получена большая часть информации об орбите спутника. |
|
/ (зеленый) |
Триангуляция завершена и спутник в настоящее время используется. |
Если данные о вашем текущем местоположении не могут быть получены
Появляется экран, позволяющий вам повторно выполнить триангуляцию местоположения. В этом случае следуйте инструкциям, появляющимся на ЖК-дисплее.
Советы для лучшего приема данных
-
Используйте функцию GPS вне помещений и на открытых местах.
-
Использование вспомогательных данных GPS.
Если вы импортируете вспомогательные данные GPS с компьютера на видеокамеру, используя программное обеспечение “PlayMemories Home”, видеокамера сможет получать информацию о вашем местоположении быстрее. Подключите видеокамеру к компьютеру, подключенному к Интернету. Вспомогательные данные GPS будут обновлены автоматически.
Если вы импортируете вспомогательные данные GPS с компьютера на видеокамеру, используя программное обеспечение “PlayMemories Home”, видеокамера сможет получать информацию о вашем местоположении быстрее. Подключите видеокамеру к компьютеру, подключенному к Интернету. Вспомогательные данные GPS будут обновлены автоматически.Примечания
Связанные темы
Местоположения или ситуации, когда радиосигналы не могут приниматься: О системе GPS (HDR-GW66V/ GW66VE/ GWP88V/ GWP88VE)
Compass северный юго -восточный запад фотографий и премиум High Res Pictures
- Creative
- Редакция
- Видео
Лучший матч
Новейший
Старейший
Самый популярный
Любой датер. днейПоследние 12 месяцевПользовательский диапазон дат
Без лицензионных отчислений
С правами управляемого
РФ и РМ
Просмотрите 29
компас север юг восток запад доступных стоковых фотографий и изображений или начните новый поиск, чтобы узнать больше о стоковых фотографиях и изображениях.
значок карты компаса — компас север юг восток запад стоковые иллюстрациистарая черно-белая иллюстрация розы компаса, с 1800-х годов — компас север юго восток запад фондовые иллюстрациироза ветров — компас север юго восток запад фондовые иллюстрациизначок карты компаса — компас север юго восток запад фондовые иллюстрациистарый черный и белая иллюстрация карты направления, с 1800-х годов — компас север юг восток запад стоковые иллюстрациинаправление компаса городской пейзаж северо восток запад юг — компас север юго восток запад стоковые картинки, фотографии без лицензионных платежей и изображениякомпас направление север юго запад восток — компас север юг восток запад сток картинки, фотографии и изображения без уплаты роялтиМайя, кулон, вырезанный из раковины. Показывает четыре направления на восток, запад, север и юг. Из Эк Балам; Археологические раскопки юкатеков-майя… Стрелки компаса на вершине ржавого столба с видом на приближающиеся грозовые тучи над Северным морем, 13 июля 2017 года, в Бридлингтоне.
.. Компас поднялся. Используется для отображения ориентации сторон света: север, восток, юг и запад. 18-ый век. Музей истории и… барочного орнамента, показывающего север, юг, восток и запад. Недатированная гравировка. север юго-восток запад указатель — компас север юго-восток запад стоковые фотографии, фотографии без лицензионных платежей и изображения роза, с 1800-х годов — компас север юго-восток запад фондовая иллюстрациякомпас земли — компас север юго-восток запад фондовые иллюстрациикомпас — компас север юго-восток запад фондовые иллюстрацииЛига Дивизион Один матч между Вест Хэмом и Манчестер Юнайтед в Аптон-парке. Вест Хэм выиграл матч со счетом 2:1. Все точки компаса обращены в … бортовой компас — компас север юго восток запад стоковые фотографии, фотографии без лицензионных платежей и изображения Салемские ведьмы в Салеме, США В 2001 году — первосвященник и ведьмы, присутствующие на субботней церемонии, отдают дань уважения к точкам … Ведьмы Салема В Салеме, США. В 2001 году — первосвященник и ведьмы, присутствующие на церемонии субботы, отдают дань уважения точкам .
. 25.06.2021
5 комментариев
Я собираюсь задать простой вопрос. Это не вопрос с подвохом, так что нет причин его раздумывать. Карта ниже (как и большинство карт) ориентирована севером вверху. Возможно, вы не сможете разобрать много деталей, но это нормально, потому что все, что я хочу, чтобы вы сделали, это взглянули на шоссе, показанное синим цветом. И вопрос просто в следующем: проходит ли это шоссе с севера на юг? Или он идет с востока на запад?
Вот еще один способ задать вопрос: допустим, вам нужно было проехать по синему маршруту из точки слева в точку справа. Если бы вам нужно было описать общее направление вашего движения, используя только одно из следующих двух слов, какое из них вы бы выбрали: север или восток ? Очевидно, что дорога не совсем прямая, но я надеюсь, вы согласитесь, что шоссе , как правило, проходит с востока на запад.
В случае, если это не видно, рассмотрите следующие данные: общее расстояние по синей линии составляет около 60 миль. подъем шоссе (расхождение между его самой северной точкой и самой южной) составляет около 16 миль. Но его
А теперь подробнее об этой карте: шоссе, показанное синим цветом, является сегментом американского маршрута 285. Маркер в левом нижнем углу находится на перевале Кеноша (в горах примерно в часе езды от Денвера). В правом верхнем углу — южная часть района метро Денвера. Давайте увеличим этот участок карты. Обратите внимание, как этот конкретный участок шоссе близок к правильному ориентированию с востока на запад:
Но вот в чем дело: США 285 на самом деле , а не обозначены с востока на запад. Скорее, он подписан север-юг. |
На первый взгляд это может показаться смешным, но здесь я вкратце опровергну свой собственный аргумент, заявив, что — это — рациональное объяснение, почему Департамент транспорта Колорадо (CDOT) подписывает US 285 как маршрут с севера на юг.
На карте ниже показаны США 285 полностью: 846 миль через Колорадо, Нью-Мексико и Техас:
US 285 проходит между Колорадо (вверху) и Техасом (внизу), при этом большая часть пробега приходится на Нью-Мексико (в центре). | Очевидно, что общее направление US 285 — север-юг. Автомагистрали, которые в конечном итоге имеют направление с севера на юг, обычно обозначаются таким образом, даже на тех участках маршрута, которые проходят с востока на запад. Это стандартная практика в США, и именно поэтому CDOT подписывает US 285 север-юг. При этом в других штатах имеется множество примеров, когда указанное направление на маршруте 9 в США0041 изменяет с севера на юг на восток на запад (или наоборот). Эти DOT других штатов сделали это на автомагистралях, где , а не , имели бы смысл следовать обычным практикам вывесок. Вот несколько примеров: US Route 41 — это длинная магистраль с севера на юг, идущая от Мичигана до Флориды.
|
Однако на юге Флориды шоссе US 41 делает довольно крутой поворот на восток, а в районе Майами шоссе проходит строго на восток до конечной точки. Таким образом, в округе Майами-Дейд DOT Флориды использует указатели направления восток-запад на US 41 (вместо север-юг). Почему они освободили этот участок 41-й дороги США от обычного метода обозначения автомагистралей? Две основные причины:
Они знают, что 8-я улица проходит с востока на запад, поэтому было бы абсурдно и запутанно размещать знаки на 8-й улице, информирующие водителей, что они движутся «на север» или «юг» по шоссе US 41.Другим примером является Маршрут 24 США, который начинается в Колорадо и направляется на восток в Огайо. Шоссе обозначено с востока на запад в этих двух штатах, а также в каждом штате между ними (красный цвет на карте ниже). Но в районе Толедо US 24 начинает двигаться на северо-восток и пересекает Мичиган. В районе Детройта US 24 проходит с севера на юг вдоль Телеграф-роуд, а вокруг Понтиака он даже немного поворачивает назад на север запад , прежде чем закончиться. В результате DOT Мичигана обозначает US 24 как маршрут с севера на юг (синий на карте ниже):
Маршрут 24 США полностью, от Колорадо (внизу слева) до Мичигана (вверху справа).
Причины в основном те же, что и перечисленные выше для US 41 в Майами: 1.
) вокруг линии Огайо-Мичиган US 24 перестает функционировать как маршрут с востока на запад и начинает функционировать как маршрут с севера на юг, никогда не возобновляя восточный маршрут. — западное направление движения; и 2.) каждый день тысячи водителей в метро Детройта были бы сбиты с толку, если бы увидели знаки «восток» и «запад» вдоль Телеграф-роуд. Вот еще несколько примеров:
- В футах Самнер, Нью-Мексико, указатели направления вдоль шоссе US 84 меняются с востока на запад на север-юг.
- В долине Рио-Гранде в Техасе указатель на шоссе US 83 меняется с севера на юг на восток и запад.
- US 98 подписан с востока на запад в штатах Миссисипи, Алабама и Флорида; но на полуострове Флорида он меняется с севера на юг.
- В штате Вашингтон водители, направляющиеся на север по трассе US 101 вдоль Тихоокеанского побережья, увидят, что знак меняется на «Восток», когда шоссе поворачивает вглубь страны, а затем на «Юг», когда шоссе возвращается к конечной точке в Олимпия.
Существует множество дополнительных примеров, но я полагаю, что было адекватно продемонстрировано, что DOT штата могут — и делают — изменить обозначенное направление движения на шоссе, когда это имеет смысл. Теперь давайте вернемся и еще раз взглянем на US 285. В Колорадо большая часть US 285 обслуживает коридор с севера на юг (красный цвет на следующей карте): . | США 285 в Колорадо |
Однако, поскольку дорога продолжается на север от Фэрплея, прямо вокруг перевала Кеноша US 285 перестает функционировать как маршрут с севера на юг. Вместо этого он начинает функционировать как маршрут с востока на запад (синий на картах выше). И US 285 никогда не возобновляет движение с севера на юг. Скорее, он заканчивается в Денвере, и на самом деле его последние десять миль проходят почти точно по линии восток-запад.
Последние десять миль проходят по Хэмпден-авеню через район Денвера.
(Ну, технически US 285 обходит Хэмпден в Энглвуде и Шеридане, но большинство людей по-прежнему называют US 285 «Хэмпденом»). Сегмент денверского метро US 285 обрабатывает экспоненциально больший объем трафика, чем любой другой участок шоссе. Каждый день тысячи водителей подъезжают к перекрестку с Хэмпденом, зная, что им нужно повернуть либо на восток, либо на запад, но видя знаки только «север» или «юг» на шоссе US 285. Вот несколько примеров:
C-470 в северном направлении, США 285. | Southbound Colorado Blvd (SH 2) в Хэмпдене. |
Съезд I-25 в северном направлении в Хэмпдене. Справа «восток», а слева «юг». | Слева от предыдущей фотографии: курс строго на запад, но подписано «юг». |
Подавляющее большинство водителей, которые поворачивают на запад по Хэмпдену, не имеют пункта назначения где-то в южном Колорадо.
Скорее, у большинства из них более локальный пункт назначения: где-нибудь в районе Денвера или, может быть, немного западнее, скажем, Conifer или Bailey. Только очень небольшой процент направляется куда-либо за перевал Кеноша. Другими словами: почти все эти водители движутся в направлении 9.0041 запад (не юг). Спросите любого денверитянина, в каком направлении ему нужно идти, чтобы добраться до гор, и он неизменно скажет «на запад». Все это вызывает вопрос: почему шоссе US 285, которое ведет на запад из Денвера в горы, должно обозначаться как «Юг»?
Так не должно быть. CDOT имеет право подписать US 285 как шоссе с востока на запад между Денвером и перевалом Кеноша. Прецедент для такого типа ситуации уже был создан DOT во многих других штатах. Изменение ориентиров направления на этом 60-мильном участке не повлияет ни на какой окружающий штат, потому что восточно-западный сегмент США 285 полностью изолирован от Колорадо. С другой стороны, это изменение принесет большую пользу неисчислимым тысячам водителей в районе Денвера — как жителям, так и приезжим.