Какие экзамены нужно сдавать на стюардессу: Школа стюардесс, или Где учат на бортпроводников в России?

Содержание

Как стать стюардессой, или что нужно для поступления на специальность

Пожалуй, с самого момента своего появления профессия стюардессы, или иначе бортпроводницы, стала необычайно популярна. И неслучайно — привлекательный образ элегантной девушки в красивой форменной одежде, высокий уровень дохода, престиж и возможность увидеть мир. Кроме того, стюардесса имеет право на более продолжительный отпуск — 45 календарных дней, право выхода на пенсию в 45 лет и обеспечивается полным социальным пакетом.

Как стать стюардессой

Итак, если вы уверены в том, что хотите приобрести эту профессию, необходимо предпринять определенные шаги в направлении соответствующего обучения. Что нужно для поступления, и где можно получить профессиональное образование стюардессы?

Попасть в профессию можно несколькими путями:

  • получить соответствующее образование на специальных курсах после окончания средней школы или вуза;
  • окончить вуз авиационной специализации для получения возможности успешного карьерного роста.

К абитуриентам предъявляются определенные требования:

  • отсутствие проблем со здоровьем,
  • устойчивость к стрессам,
  • коммуникабельность,
  • способность к концентрации внимания,
  • хороший вестибулярный аппарат,
  • приятная внешность,
  • размер одежды не больше 46-го,
  • рост не ниже 165 см,
  • знание английского языка.

Карьерный рост для стюардессы может выглядеть следующим образом:

  • бортпроводник третьего класса,
  • второго класса,
  • первого класса,
  • бортпроводник-инструктор,
  • начальник соответствующей службы авиакомпании или аэропорта.

Какие учебные заведения готовят бортпроводниц

Курсы

Можно пройти конкурсный отбор, поступить и окончить специальные курсы, продолжительность обучения на которых составляет примерно 4-6 месяцев. Такие курсы могут существовать при различных авиакомпаниях. Что касается требований, то они могут отличаться, поэтому информацию об условиях поступления и обучения следует получать непосредственно на таких курсах.

Ссузы

Следует отметить, что непосредственно по специальности 100112.01 «Обслуживание на борту воздушного судна» обучение проводит лишь Санкт-Петербургское авиационно-транспортное училище гражданской авиации им. маршала А. Новикова.

Поступить на специальность бортпроводницы могут девушки с полным средним образованием. Для зачисления в училище необходимо предоставить сертификаты с результатами ЕГЭ по русскому языку и литературе. Также училище предлагает пройти вступительные испытания (по желанию абитуриента) по математике и русскому языку.

Информацию о дополнительных требованиях и документах вы можете найти непосредственно на сайте учебного заведения.

Вузы

Высшее образование, полученное в авиационном вузе, открывает перед выпускником более широкую перспективу в плане карьерного роста. Здесь речь идет о получении любой авиатехнической специальности, близкой к профессии бортпроводника. Перечень вступительных экзаменов в этом случае будет зависеть от выбранного факультета и, как правило, это будут математика и русский язык.

В России подготовкой стюардесс занимаются следующие учебные заведения:

  1. Санкт-Петербургское авиационно-транспортное училище гражданской авиации им. маршала А. Новикова.
  2. Московский государственный технический университет гражданской авиации (МГТУ ГА), в рамках которого действует факультет управления на воздушном транспорте. При университете существует коммерческая «Школа проводников», подготовка в которой основана на стандартах лучших авиакомпаний мира – Люфтганза, Австрийских авиалиний и т. д. В рамках обучения в «Школе проводников» возможно получить редкую специализацию в плане организации обслуживания VIР-пассажиров на чартерных рейсах и самолетах корпоративной авиации.
  3. Санкт-Петербургский государственный университет гражданской авиации.
  4. Авиационный учебный центр ЧУ ДПО «Школа бортпроводников», действующий на коммерческой основе. Центр имеет разветвленную сеть в городах России (Москва, Санкт-Петербург, Казань, Волгоград, Самара, Красноярск и Краснодар). «Школа бортпроводников» имеет несколько программ обучения:
  • первичная подготовка,
  • повышение квалификации,
  • переподготовка.

Федеральное государственное унитарное предприятие Росавиации «Учебно-тренировочный центр» в Санкт-Петербурге. На данном этапе предприятие переживает трансформацию в бюджетное образовательное заведение.

Как стать стюардессой, или что нужно для поступления на специальность

Пожалуй, с самого момента своего появления профессия стюардессы, или иначе бортпроводницы, стала необычайно популярна. И неслучайно — привлекательный образ элегантной девушки в красивой форменной одежде, высокий уровень дохода, престиж и возможность увидеть мир. Кроме того, стюардесса имеет право на более продолжительный отпуск — 45 календарных дней, право выхода на пенсию в 45 лет и обеспечивается полным социальным пакетом.

Как стать стюардессой

Итак, если вы уверены в том, что хотите приобрести эту профессию, необходимо предпринять определенные шаги в направлении соответствующего обучения. Что нужно для поступления, и где можно получить профессиональное образование стюардессы?

Попасть в профессию можно несколькими путями:

  • получить соответствующее образование на специальных курсах после окончания средней школы или вуза;
  • окончить вуз авиационной специализации для получения возможности успешного карьерного роста.

К абитуриентам предъявляются определенные требования:

  • отсутствие проблем со здоровьем,
  • устойчивость к стрессам,
  • коммуникабельность,
  • способность к концентрации внимания,
  • хороший вестибулярный аппарат,
  • приятная внешность,
  • размер одежды не больше 46-го,
  • рост не ниже 165 см,
  • знание английского языка.

Карьерный рост для стюардессы может выглядеть следующим образом:

  • бортпроводник третьего класса,
  • второго класса,
  • первого класса,
  • бортпроводник-инструктор,
  • начальник соответствующей службы авиакомпании или аэропорта.

Какие учебные заведения готовят бортпроводниц

Курсы

Можно пройти конкурсный отбор, поступить и окончить специальные курсы, продолжительность обучения на которых составляет примерно 4-6 месяцев. Такие курсы могут существовать при различных авиакомпаниях. Что касается требований, то они могут отличаться, поэтому информацию об условиях поступления и обучения следует получать непосредственно на таких курсах.

Ссузы

Следует отметить, что непосредственно по специальности 100112.01 «Обслуживание на борту воздушного судна» обучение проводит лишь Санкт-Петербургское авиационно-транспортное училище гражданской авиации им. маршала А. Новикова.

Поступить на специальность бортпроводницы могут девушки с полным средним образованием. Для зачисления в училище необходимо предоставить сертификаты с результатами ЕГЭ по русскому языку и литературе. Также училище предлагает пройти вступительные испытания (по желанию абитуриента) по математике и русскому языку.

Информацию о дополнительных требованиях и документах вы можете найти непосредственно на сайте учебного заведения.

Вузы

Высшее образование, полученное в авиационном вузе, открывает перед выпускником более широкую перспективу в плане карьерного роста. Здесь речь идет о получении любой авиатехнической специальности, близкой к профессии бортпроводника. Перечень вступительных экзаменов в этом случае будет зависеть от выбранного факультета и, как правило, это будут математика и русский язык.

В России подготовкой стюардесс занимаются следующие учебные заведения:

  1. Санкт-Петербургское авиационно-транспортное училище гражданской авиации им. маршала А. Новикова.
  2. Московский государственный технический университет гражданской авиации (МГТУ ГА), в рамках которого действует факультет управления на воздушном транспорте. При университете существует коммерческая «Школа проводников», подготовка в которой основана на стандартах лучших авиакомпаний мира – Люфтганза, Австрийских авиалиний и т. д. В рамках обучения в «Школе проводников» возможно получить редкую специализацию в плане организации обслуживания VIР-пассажиров на чартерных рейсах и самолетах корпоративной авиации.
  3. Санкт-Петербургский государственный университет гражданской авиации.
  4. Авиационный учебный центр ЧУ ДПО «Школа бортпроводников», действующий на коммерческой основе. Центр имеет разветвленную сеть в городах России (Москва, Санкт-Петербург, Казань, Волгоград, Самара, Красноярск и Краснодар). «Школа бортпроводников» имеет несколько программ обучения:
  • первичная подготовка,
  • повышение квалификации,
  • переподготовка.

Федеральное государственное унитарное предприятие Росавиации «Учебно-тренировочный центр» в Санкт-Петербурге. На данном этапе предприятие переживает трансформацию в бюджетное образовательное заведение.

ᐅ Профессия стюардесса | Профессия бортпроводник

История профессии бортпроводника

Сначала должность стюард бортпроводник была исключительно мужской профессией, но в 1930 году работникам американской авиакомпании «Boeing Air Transit» пришла в голову мысль сделать стюардами молодых девушек. Они сочли, что их присутствие вселит в пассажиров спокойствие. Кроме того, первые стюардессы имели медицинское образование, что было не лишне для того уровня развития авиации. Первопроходцы профессии должны были быть не старше 25 лет, рост иметь не выше 160 см и весить не более 52 кг. Современные требования профессия бортпроводник предъявляет другие. Теперь в стюардессы берут девушек от 18 до 30-35 лет, ростом 165-175 см, с размером одежды до 48. Внешность стюардесса должна иметь симпатичную и располагающую, не иметь на лице и руках шрамов, татуировок и родинок, не носить экстравагантных причесок и украшений. Если ваша внешность не идеальна, а стать стюардессой хочется, можно попробовать это сделать. Иногда допускается отход от жестких стандартов.

Необходимость профессии бортпроводника

Имеет профессия бортпроводника плюсы и минусы, так же как и всякая другая. Что перевесит – каждый определяет для себя сам. Главное, что должно быть – чтобы свою работу бортпроводник делал с удовольствием, чтобы ему нравилось общаться с людьми и он излучал позитивные эмоции. Именно желание работать с людьми, пожалуй, одно из определяющих качеств для выбора профессии стюардесса. А профессия эта очень нужная.

Как работают стюардессы?

В перечень основных обязанностей стюардессы входит встреча пассажиров и помощь им в размещении на борту, обеспечение безопасности в полете соответствии с техникой безопасности авиаперевозок, раздача пассажирам еды и напитков, оказание первой медпомощи, поддержание порядка, пресечение действий пассажиров, нарушающих правила или морально-этические нормы. Кроме работы с людьми, есть еще много обязанностей, входящих в перечень того, чем занимается бортпроводник. Они проводят предполетную подготовку, проверяют работу внутренней связи, контролируют санитарное состояние салона, проверяют, чтобы там не было посторонних предметов, следят за показаниями температуры воздуха, влажности, атмосферного давления, проверяют укомплектованность средств спасения, принимают и размещают кухонный инвентарь. Работать так интенсивно и оперативно, как работают бортпроводники, сможет не каждый.

Плюсы и минусы работы стюардессой

В плюсы и минусы стюардессы можно равно отнести нерегламентированный график работы. Есть в этом романтика, но это и утомительно, так как жизнь проходит все время в пути. Стюардесса не знает, в каком месте земного шара окажется завтра. Для многих это безусловный плюс. Есть возможность посмотреть мир и неплохо на этом заработать.

В минусы работы бортпроводником можно занести серьезную нагрузку на организм. Стюардессы испытывают перегрузки, поэтому неизбежны профессиональные заболевания, такие как болезни вен, варикоз — работа что называется «на ногах», проблемы с сердечно-сосудистой системой – сказываются перепады давления, частые смены климатических и часовых поясов.

Возможности карьерного роста в профессии есть, но занести ли их в минусы стюардессы или в плюсы зависит от точки зрения, с какой стороны посмотреть. Конечно, если есть желание стать большим начальником, то нужно, скорее всего, выбирать другую профессию. Но и в рамках работы стюардессы есть разные уровни профессионального мастерства, повышая которое, стюардесса и повышает свои доходы. В целом, эта профессия подходит людям определенного склада, которые видят плюсы и минусы работы бортпроводником, и для них подходит именно такой образ жизни.

К положительным факторам можно отнести хорошую заработную плату, наличие полного соцпакета, различные льготы, такие как бесплатные авиабилеты, путевки, длительный отпуск (45 дней), ранний выход на пенсию (в 45 лет). Для профессии стюардесса плюсы еще и в том, что рабочая жизнь динамична и насыщена событиями.

Стюардесса — что нужно для поступления?

Для поступления на курсы нужно отправить свою заявку-резюме в отдел кадров авиакомпании, в которой вы хотите работать. Нужно соответствовать требованиям авиакомпании к внешности, иметь хорошее здоровье. Из школьной программы, какие предметы нужно сдавать на стюардессу можно назвать английский язык, он точно пригодится. Имеет дополнительную ценность при поступлении наличие высшего образования. В общем, не столь важно, какие предметы нужны на стюардессу. Главным образом, нужны ваши личные качества, всему остальному вас научат.

Профессия стюардесса какие предметы надо сдавать. Что нужно для поступления на стюардессу

Работа стюардессы овеяна ореолом романтики, но в то же время она очень и очень непростая. Однако, несмотря на все трудности, есть девушки, которые мечтают о карьере бортпроводницы. Страна Советов расскажет, как стать стюардессой.

Какие требования предъявляются к будущим стюардессам?

Профессия стюардессы — довольно «дискриминационная» в том плане, что требования предъявляются не только к знаниям и умениям кандидаток, но и к их внешности. Стать стюардессой может молодая девушка (возраст — от 18 до 27 лет) с приятной внешностью и ростом от 165 до 185 см.

Кроме этого, у будущей стюардессы не должно быть дефектов речи.

Стюардесса: что нужно для поступления

Еще одно необходимое условие — крепкое здоровье.

Что касается профессиональных навыков, в первую очередь важно знание английского языка, причем не на уровне «говорю со словарем — с людьми пока стесняюсь». Желательно, чтобы ваш английский был на уровне трех курсов вуза. Такого уровня знания языка позволяют достичь государственные двухгодичные языковые курсы. Знание других языков будет хорошим бонусом.

Что нужно, чтобы стать стюардессой в России

Чтобы стать стюардессой, кандидатка должна иметь гражданство той страны, в авиакомпаниях которой она собирается работать, и не иметь судимостей.

Где учат на стюардессу?

Чтобы стать стюардессой, не нужно пять лет учиться в вузе по выбранной специальности. Стюардесс обычно готовят на курсах при авиакомпаниях, набор на которые, как правило, происходит осенью или весной.

Работа стюардессой

Перед приемом на курсы вам нужно будет пройти собеседование, на котором оценят ваши внешние данные. Кроме этого, обязательно нужно пройти медкомиссию и психологическое тестирование — если у вас есть проблемы со здоровьем (физическим или психическим), стать стюардессой вам вряд ли удастся.

Продолжительность обучения на курсах зависит от конкретной авиакомпании, но обычно составляет около трех с половиной месяцев.

Обычно обучение на таких курсах платное, но платит за него та компания, на которую стюардесса будет работать по окончании курсов. На стоимость обучения влияет тип самолета, на котором будет работать стюардесса, а также направления, на которых она будет работать (отечественные или зарубежные).

Что должна знать и уметь стюардесса?

Обучение делится на теоретическую и практическую части. Стюардесса должна разбираться в типах самолетов (бортпроводник может летать не более чем на четырех типах самолетов) и технике безопасности полетов, оказывать первую медицинскую помощь и правильно вести себя в чрезвычайных ситуациях. Всему этому учат на теоретических занятиях.

Практические занятия включают в себя отработку действий в чрезвычайных ситуациях (эвакуация на сушу или воду, пожар на борту). Кстати, при пожаре, к примеру, задача проводника — подавить панику и обеспечить эвакуацию пассажиров за 90 секунд. Не так уж просто, да?

Усвоение каждой учебной дисциплины проверяется экзаменом, имеющим вид теста или опроса.

Важно! Если по окончании курсов вы хотите получить свидетельство международного образца, вам придется проходить обучение на иностранных тренажерах. Если ваш учебный центр не предоставляет такую возможность, вполне вероятно, что придется ехать за границу. Поэтому вам необходим загранпаспорт.

Чтобы стать стюардессой, прохождения курсов недостаточно. Вам будет нужно сдать экзамен и отлетать вместе с инструктором тридцать учебных часов. Если все пройдет успешно, вам выдадут сертификат, удостоверяющий, что вы теперь бортпроводник третьего класса.

У бортпроводника второго класса должно быть «за плечами» 2000 часов, а у первого — 3000 часов полета.

Особенности профессии бортпроводницы

По санитарным нормам нельзя летать более 77 часов в месяц. Путем нехитрых расчетов можно понять, что для того, чтобы стать стюардессой второго класса, нужно отработать больше двух лет. Количество проведенных в воздухе часов и класс стюардессы влияют на ее заработную плату.

Если вы летаете на международных рейсах, в дополнение к окладу вам будут выплачивать суточные в стране пребывания.

Но не забывайте, что работа стюардессы очень непростая: напряженный график, стрессы, физические и эмоциональные нагрузки — все это подрывает здоровье. Именно поэтому стюардессам полагается длинный отпуск, а на пенсию они выходят достаточно рано.

Так что, прежде чем стать стюардессой, подумайте: готовы ли вы выдержать такие нагрузки и ответственность за жизнь и здоровье пассажиров? Записываться на курсы стюардесс стоит лишь после того, как вы взвесили все «за» и «против» и решили, что игра стоит свеч.

Одна из самых желанных профессий для девушки является профессия стюардессы. Как стать стюардессой многие девушки мечтают уже с юных школьных лет. Но некоторые так и не решаются ее попробовать. Иногда проблема в том, что они просто не уверены, подойдут ли, и не знают, с чего начать.

А начать нужно с того, чтобы познакомиться с профессией и четко представлять себе все позитивные и негативные моменты. Самое важное, что следует понять, что бортпроводница отвечает за безопасность и комфорт пассажиров. Профессия стюардессы требует постоянного общения с людьми разного толка. Но в случае опасных ситуаций, она должна оказать помощь каждому.

Плюсы и минусы профессии

Чем обычно привлекает профессия стюардессы, так это возможность побывать в разных странах. В среднем за месяц каждая . Конечно, не каждый из них оканчивается в новой для нее стране, но кто еще сможет с легкостью посетить несколько стран в месяц?

Многие девушки мечтают стать стюардессой , чтобы познакомиться с богатым бизнес-меном и выйти за него замуж. Действительно, некоторые из них настолько часто летают самолетами, что чувствуют там себя, как дома. Но чтобы познакомиться с ними, надо обслуживать бизнес-клас.


Весомый плюc, который имеет профессия стюардессы – высокая оплачиваемость. Если на отечественных авиалиниях можно зарабатывать до 1,5 тыс. евро в месяц, то, например, на арабских авиалиниях – до 3,5 тыс. евро. К тому же авиакомпания представляет существенные льготы для семьи – оплата детского сада, путевки, бесплатный перелет раз в год и т.д.

Плюсом можно назвать рани выход на пенсию – 45 лет. Но на самом деле это следствие тех минусов, которые таит профессия. Если хотите стать стюардессой, будьте готовы постоянно находиться на ногах. На здоровье также негативно сказываются постоянные иногда резкие смены часовых поясов и климатов.

Мало кто говорит, но за один небольшой стюардесса получает радиационное облучение, как при сеансе флюорографии. Его рекомендуют делать не чаще двух раз в год, а у стюардессы вылетов в месяц, как мы помним, более 20. Не удивительно, что у многих из них возникают проблемы со здоровьем.

Чтобы стать стюардессой , надо быть готовой к серьезным психическим нагрузкам. Не всегда в самолет садятся серьезные бизнесмены. Часто можно встретить неадекватных пассажиров, которые смогут позволять себе всякие вольности. А бортпроводнице при этом надо сохранять спокойствие и выдержку.

Разочарование ждет и тех, кто решил стать стюардессой ради путешествий. Чаще всего они будут ограничиваться аэропортами. А в некоторых случаях у экипажа даже нет возможности выйти с самолета перед следующим полетом.

Карьерный рост тоже невысок: три класса профессии и должность инструктора – вот максимум, на который может рассчитывать стюардесса.

Требования к стюардессам

Сегодня требования к стюардессам немного мягче, чем были в начале развития гражданской авиации, но все-таки они есть. Прежде всего, возрастные ограничения. В стюардессы берут не младше 18, а иногда не младше 21 года. Вторая планка колеблется от 26 до 30 лет в зависимости от требований конкретной авиакомпании.

Внешность не обязательно должна быть модельной, но как минимум приятной. Недопустимо наличие на видных местах пирсинга и татуировок, а также крупных родинок и шрамов. Вес должен соответствовать росту, а вот рост должен быть не меньше 160 и не больше 180 см. Бортпроводник должен суметь дотянуться до аварийно-спасательного оборудования. Поэтому каждый кандидат проходит тест: дотянуться рукой до отметки 212 см. При слишком высоком росте девушке придется постоянно нагибаться.

Знание английского языка не ниже уровня intermediate – это обязательное условие. Речь должна быть четкой, понятной. Также обязательно высшее образование. Преимущества имеют гуманитарные направления и медицина. Но желательно не выше уровня магистратуры. Аспирантки могут получить отказ на основании слишком высокой квалификации.

И последнее, что нужно, чтобы стать стюардессой – пройти собеседование в понравившейся вам авиакомпании. На него обязательно надо приходить, соблюдая строгий дресс-код: белая блузка, юбка ниже колен, закрытые туфли, колготки независимо от времени года, волосы собраны в хвост или ракушку.

Если вы пришли в конкретную авиакомпанию, она предоставит бесплатные двух-трехмесячные курсы, но в них обычно высокий конкурс и искать работу придется самостоятельно. Можно закончить частные платные, по окончанию которых вам могут предоставить работу.

Перед курсами придется пройти собеседование с психологическим тестом. Главная его задача – проверить вас на адекватность и стрессоустойчивость. Смоделируйте возможные ситуации в салоне самолета и подумайте, как бы вы их разрешили. Подумайте, почему вы выбрали именно эту компанию.

Во время обучения рассказывают об устройстве и технических характеристиках судов, правилам пользования спасательным оборудованием, оказании психологической и медицинской помощи, разрешении конфликтных ситуаций. Затем проходит практика на манекенах и тренажерах, после чего надо отлетать минимум 30 часов в качестве стажировки.


Если курсы были при авиакомпании, вопрос, как стать стюардессой , решается сам собой – вы три года должны будете отработать на нее.

Это основные подводные камни, которые таит профессия стюардессы. Как стать стюардессой – дело не сложное.

Когда мы говорим о стюардессе, то образ рисует перед глазами очаровательную девушку, миниатюрную, но в то же время смелую, в синем пиджаке и красивом галстуке. Она встречает нас около самолета, незаметно старается делать наш полет в небе максимально комфортным, а потом, с такой же загадочно-манящей улыбкой, что и при заходе на трап, провожает нас.

Любая из девушек хоть когда-нибудь мечтала стать стюардессой, хозяйкой большого белоснежного лайнера, находящейся все время под прицелом восхищенных взглядов.

Некоторое время тому назад в обязанности стюардесс входило не только обслуживание пассажиров на борту во время полета, но и поддержание «внешнего вида» самолета (заправка, контроль за его отгоном в ангар и пр.). Если учесть, что к фигуре стюардессе в те времена была гораздо строже (вес ее не должен был превышать 45 кг), то можно только представить, насколько нелегок был труб бортпроводниц в прежние времена.

Для того, чтобы сейчас примерить на себя образ небесной королевы, необходимо несколько предпосылок. Во-первых, возраст будущей стюардессы не должен превышать 30 лет. В этом случае речь идет именно о возрасте начала карьера, так как, зарекомендовав себя безупречной работой и отличной формы и внешнего вида, вы можете работать на этом поприще и гораздо дольше. Во-вторых, рост стюардессы не должен быть выше 175 см и не ниже 165 см. Кроме того, такого рода профессия полностью исключает наличие каких-либо нарушений со стороны здоровья, ведь она связана с постоянными изменениями климатических условий, давления, часовых поясов. Очень важно в непродолжительные перерывы между рейсами суметь восстановиться к новому полету.

Далее следует отметить уровень интеллектуального развития будущей стюардессы. Так, например, крупные авиаперевозчики все чаще и чаще в число выставляют и наличие высшего образования у воздушного персонала, в том числе и бортпроводников. Кроме того, необходимо знание английского языка, при чем это относится не только к международным полетам, так как на любом рейсе может находиться иностранец, что требует полного отсутствия языкового барьера.

Если все эти требования вас не пугают, то далее, вам необходимо будет пройти собеседование, представляющее собой своеобразный отбор для будущего обучения на курсах стюардесс. Тут вам предоставляется шанс показать себя во всей красе — акцент делается на правильно поставленную речь, умение не растеряться при большом количестве окружающих и стрессоустойчивость. Не питайте слишком много иллюзий — так как по статистике с этим этапом справляются не более 30% от всего числа претендентов. Пройдя медицинскую комиссию, вас ждет обучение в школе стюардесс. Такие школы существуют на базе крупных авиакомпании, которых стремятся обучить своих будущих работников, максимально учитывая все свои особенности. Срок обучения, составляющий от 2,5 до 6 месяцев, представляет собой теоретический и практический курсы, на которых вы узнаете и интересного: начиная от строения самолета и способах оказания первой медицинской помощи в различных экстренных ситуациях, закачивания максимально приближенными к реальности учениями, направленными на спасение пассажиров при экстренной посадке лайнера, например, на воду.

По результатам обучения будет проводиться экзамен, успешная сдача которого дает вам право на присвоение новой профессии — бортпроводник 3-го класса. Если вы учились бесплатно на базе определенной авиакомпании, то, скорее всего, с вами будет заключен контракт, обязывающий на протяжении нескольких лет отработать на рейсах именно этой авиакомпании.

Налетав не менее 2000 летных часов (а это несколько лет упорной работы, при условии ежемесячной нормы в 77 летных часов), бортпроводнице присваивается 2-ой класс. Такие специалисты уже более востребованы, и, как правило, начинают летать на международные направления. Еще 1000 часов налета дает право стюардессе получить 1-ый класс по квалификации.
Это удивительно романтичная и «воздушная» работа таит в себе как много положительных аспектов, таких, как: стабильная заработная плата и командировочные, возможность посмотреть страны и континенты, продолжительный отпуск (45 календарных дней), сокращение пенсионного возраста на 10 лет в связи с тяжелым характером работ, так и огромное количество сложностей в виде отрицательного воздействия проникающей радиации на большой высоте, смены артериального давления, и постоянного отсутствия дома с семьей.

Чтобы решиться стать стюардессой нужно быть отъявленным романтиком, авантюристом, и, конечно же, любить небо, высоту и самолеты. Все это дает огромный потенциал и стремления, обязательно став залогом успеха в развитии на поприще непростой, но от этого не менее любимой профессии.

Данная профессия привлекает многих девушек, в первую очередь, своей романтичностью. Правда, им следует знать, что их ожидает и в чем заключается особенность работы. Давайте разберемся сложно ли стать стюардессой, и какими навыками для этого необходимо обладать.

Что нужно, чтобы стать стюардессой?

  1. Для различных авиакомпаний требования к возрасту могут отличаться. В среднем он колеблется от 18 до 30 лет. Стюардессы бизнес-авиации могут строить свою карьеру до 40 лет. Рост будущей стюардессы должен составлять не менее 160 см. При этом девушка должна обладать приятной внешностью и не иметь серьезных физических недостатков. Она представляет лицо компании, поэтому шрамы, тату и крупные родинки недопустимы.
  2. Очень важно иметь крепкое здоровье. Профессия предполагает очень напряженный график, поэтому люди со слабыми нервами могут просто не выдержать. Это работа, на которую нужно решиться и осознать образ жизни, который придется вести: постоянная смена поясов, режима работы и климата. Перед поступлением на работу потенциальная стюардесса приносит справку от медицинской комиссии.
  3. На сегодняшний день владение иностранным языком является обязательным для каждой мечтающей заполучить такую должность. В связи с этим, многих интересует вопрос, как стать стюардессой без знания английского языка. Так, некоторые компании принимают на работу девушек со средним знанием английского. Но в этом случае совершить полет на международных рейсах точно не получится.
  4. Наличие высшего образования также может повысить возможность желанного трудоустройства. Приветствуется опыт в сфере обслуживания, продаж, работы с людьми и в условиях .

Как стать стюардессой?

Будущая стюардесса должна пройти специальную подготовку. Существует платное и бесплатное обучение. Многие университеты обучают стюардесс на платной основе. После окончания факультета, девушка может выбрать авиакомпанию и попытать свои силы. Есть возможность пойти бесплатные курсы и даже быть в списке стипендиатов. В этом случае ваши шансы на получение желанной должности повысятся в разы.

Многие авиакомпании проводят набор на курсы стюардесс каждую осень и весну. Для них предпочтительнее взять на работу специалиста, которого обучили инструктора компании.

Конкурс на подобное обучение будет очень большим. Программа длится три месяца. После их прохождения от авиакомпании вы получаете гарантированное трудоустройство.

Как стать стюардессой международных рейсов?

После окончания дисциплины необходимо пройти специальный экзамен. Далее — отлетать 30 учебных часов с инструктором. Затем получите сертификат бортпроводника третьего класса. Чтобы повысить класс до второго, необходимо отлетать 2000 часов, а до первого – 3000. Максимум, который может быть в месяц, составляет 77 часов.

Заработная плата зависит от отработанных часов и класса. Если вы будете летать на международных рейсах, то получите дополнительные комиссионные в странах пребывания.

Теперь вы знаете, что надо, чтобы стать стюардессой. Требования являются достаточно жесткими. Если вы планируете связать свою жизнь именно с этой работой, хорошо подготовьтесь и пообщайтесь с ее представителями. Они лучше всех подскажут вам, как лучше поступить и расскажут обо всех издержках профессии.

Если верить глянцевым журналам, то каждая девочка хочет стать моделью, певицей или актрисой. Однако практика показывает, что это не совсем так. Многих девушек манит совсем не блеск софитов, модные показы и мировые подиумы, а романтика неба, частные путешествия и стильная красивая форма стюардессы. Не последнюю роль при этом играет не только престиж данной профессии, но и достаточно высокие зарплаты бортпроводниц.

Если верить глянцевым журналам, то каждая девочка хочет стать моделью, певицей или . Однако практика показывает, что это не совсем так. Многих девушек манит совсем не блеск софитов, модные показы и мировые подиумы, а романтика неба, частные путешествия и стильная красивая форма стюардессы . Не последнюю роль при этом играет не только престиж данной профессии, но и достаточно высокие зарплаты бортпроводниц.

Но так ли прекрасна профессия стюардессы, как это кажется с первого взгляда? Действительно ли работа бортпроводницы – это сплошной праздник и феерия незабываемых впечатлений? На самом деле профессиональная деятельность «небесных ангелов» (именно так иногда называют стюардесс) имеет целый ряд особенностей, из-за которых эту профессию можно назвать не только интересной, но и невероятно тяжелой. А вот что это за особенности вы узнаете в рамках данной статьи.

Кто такая стюардесса?


бортпроводница ) – специалист рядового состава воздушных судов и член кабинного экипажа, обслуживающий пассажиров и отвечающий за их безопасность. Поскольку стюардессы (и стюарды) являются своего рода «лицом» авиакомпании в ним предъявляются повышенные требования с точки зрения внешних и физических данных: для девушек – 42-48 размер одежды, рост 160-175 см; для юношей – 46-54 размер одежды, рост 170-185; привлекательная внешность, приятный голос, возраст до 30 лет.

Название профессии произошло от английского steward (управляющий), из чего можно сделать вывод, что стюардессы выступают в качестве управляющего салоном самолета. В какой-то мере так и есть, поскольку на время полета именно бортпроводницы являются «хозяйками» салона, принимающих гостей – пассажиров. Официальной датой появления профессии стюардессы считается 1930 год, когда авиакомпания «Боинг» впервые наняла девушек-бортпроводниц (до этого ). Отметим, что первые стюардессы не только обслуживали пассажиров, но и взвешивали багаж и пассажиров, убирали в салоне после окончания полета, помогали заправлять самолет и закатывать его на стоянку.

Современным бортпроводницам, к счастью, ничего подобного делать не нужно. Перечень их обязанностей ограничивается исключительно обслуживанием экипажа самолета и пассажиров. Стюардессы встречают и размещают пассажиров на борту, разъясняют правила поведения на воздушном судне и осуществляют контроль за их выполнением, рассказывают о том, как нужно себя вести в случае непредвиденных ситуациях и при необходимости оказывают первую медицинскую помощь, разносят обеды и прохладительные напитки, проверяют комплектность аварийно-спасательных средств, контролируют санитарное состояние самолета.

Какими личностными качествами должна обладать стюардесса?

Как можно догадаться, работа стюардессы напрямую связана с общением с самыми разными людьми, поэтому «небесные ангелы», прежде всего, должны быть вежливыми, коммуникабельными и уравновешенными. Кроме того, перечень личностных качеств, которыми должна обладать стюардесса, включает в себя:


Также стюардесса должна владеть как минимум одним иностранным языком, знать основы социальной психологии, иметь навыки обращения с аварийно-спасательным оборудованием и сервисного обслуживания экипажа и пассажиров.

Преимущества профессии стюардессы

Не сложно догадаться, что основное преимущество профессии стюардессы заключается в особой атмосфере романтики, которая окружает не только место работы бортпроводницы, но и всю ее профессиональную деятельность. Яркие эмоции, незабываемые впечатления, новые встречи и жизнь среди облаков – все это является неотъемлемой частью работы стюардессы.

Немаловажен также и тот факт, что «небесные ангелы» имеют возможность не только (и, заметьте, получать за это вполне высокую заработную плату), но и покупать себе и своим родственникам модные и качественные вещи по европейским ценам. Согласитесь, что для молодых девушек это преимущество данной профессии может стать решающим.

Стоит сказать и о том, что профессиональные обязанности стюардесс накладывают определенный отпечаток на отношение бортпроводниц к себе. Представительницы этой профессии настолько привыкают всегда поддерживать безупречный внешний вид и сохранять невозмутимость даже в самых сложных ситуациях, что и в повседневной жизни непроизвольно придерживаются этих привычек. А это очень сильно помогает им как в личной жизни, так и в построении карьеры в будущем, когда профессия бортпроводницы станет для них недоступной.

Недостатки профессии стюардессы


Несмотря на то, что с первого взгляда работа стюардессы кажется пределом мечтаний, состоящим из одних преимуществ, имеются в ней и недостатки. И основным недостатком профессии стюардессы можно назвать жесткие возрастные ограничения. Очень редко «небесным ангелом» становится женщина старше 30 лет. Мало того, даже опытные стюардессы, обладающие превосходным послужным списком, после 30 лет вынуждены выходить на «пенсию», поскольку руководство практически всех авиакомпаний уверено, что только молодые девушки могут оказывать нужное воздействие на пассажиров.

Теперь поговорим о путешествиях по всему миру. Да, стюардессы имеют возможность посещать самые разные уголки нашей планеты. Но посещать, это не означает осматривать достопримечательности и знакомиться с культурой других народов. Как правило, рейсы авиакомпании в одну и другую сторону выполняются с интервалом в 2-3 часа, поэтому стюардессы элементарно не успевают не то что осмотреть достопримечательности, но и просто прогуляться по окрестностям отеля, в котором они отдыхают между вылетами.

Нельзя не сказать и о достаточно непростых условиях труда:

  • во-первых, в каждом полете могут встретиться неприятные пассажиры, которые хамят, скандалят и относятся к стюардессам, как к обслуживающему персоналу. Но как бы неприятен не был пассажир, бортпроводницы должны всегда улыбаться, и спокойно реагировать на агрессию;
  • во-вторых, отправляясь в очередной рейс, члены экипажа самолета, в том числе и стюардессы, переживают не только за безопасность пассажиров, но и за собственную жизнь. Ведь самолет относится к транспорту повышенной опасности, технические неполадки которого могут привести к необратимым последствиям;
  • в-третьих, частые смены часовых поясов, перепады давления, шум, вибрации и излучения оказывают негативное влияние на здоровье бортпроводниц, из-за чего возникают такие проблемы, как варикозное расширение вен, гинекологические заболевания, невроз, синдром хронической усталости, бессонница и заболевания опорно-двигательного аппарата.

Где можно получить профессию стюардессы?

Чтобы получить профессию стюардессы совсем необязательно поступать в профильное высшее учебное заведение. Достаточно пройти собеседование в авиакомпании, медицинскую комиссию и подготовительные курсы, которые включают в себя как теоретическую, так и практическую части. Однако нужно понимать, что работа стюардессы требует огромных знаний: начиная от оказания медицинской помощи, до психологических основ ведения переговоров с террористами. Поэтому претендентке на должность стюардессы нужно, как минимум, иметь способность к самообразованию. А еще лучше, если бортпроводница будет совмещать свою работу с заочным обучением в одном из лучших авиационных ВУЗов России , к которым можно отнести.

Что нужно для поступления на стюардессу и где есть обучение?

Автор СветланаВремя чтения 5 мин.Опубликовано

Сразу стоит отметить, что стюардесса – очень интересная и увлекательная профессия, и именно поэтому она привлекает многих девушек. Ниже во всех подробностях эксперты расскажут об основных шагах, которые помогут добиться поставленной цели – отправиться в небо в качестве стюардессы.

Главные требования к стюардессе

Различные компании-перевозчики предусматривают к своим сотрудницам ряд требований, которым они обязаны соответствовать.

Итак, кандидат должен входить в следующие условные рамки:

  1. Возрастная категория: 18-26 лет.
  2. Наличие среднего/среднетехнического либо высшего образования (предпочтение будет отдаваться последнему варианту).
  3. Отменное состояние здоровья, особенно это касается зрения, давления и различных анализов.
  4. Соответствие роста: 158-190 см. Основное требование – это возможность доставать до верхней полки, находящейся на высоте 2,12 м. Соответственно, бортпроводница низкого роста не сможет этого сделать, а, наоборот, высокого – сможет, но регулярно будет нагибаться, что тоже не вариант.
  5. Наличие красивой фигуры, правильное соотношение роста и веса. Обычно для девушек установлен размер одежды в качестве приемлемого – 48.
  6. Полное отсутствие у бортпроводницы какого-либо пирсинга и всевозможных татуировок, шрамов на лице, руках.
  7. Умение хорошо плавать. Когда курсы будут пройдены, претендующая девушка должна сдать экзамен, на котором следует преодолеть расстояние в 25 метров.
  8. Отсутствие любых видов судимости.
  9. Наличие загранпаспорта в действующем состоянии.
  10. Наличие опыта работы с клиентами, их обслуживание приветствуется.
  11. Владение английским языком в устной и письменной форме на хорошем уровне. Знание других языков является дополнительным бонусом при трудоустройстве.
  12. Характер отвечает следующим чертам:
    • отсутствие дефектов речи;
    • коммуникабельность;
    • адекватность;
    • стрессоустойчивость;
    • спокойствие.

Читайте также: Куда в Беларуси поступить после 9 класса

Куда следует обращаться

Итак, со списком основных требований эксперты читателей уже ознакомили. Теперь необходимо разобраться с тем, что следует делать, чтобы стать стюардессой.

Конечно же, в первую очередь нужно четко определиться с тем, в какую авиакомпанию страны возникло желание попасть. Эксперты советуют не зацикливаться на одной, ведь можно выбрать примерно 4-5, чтобы в последующем иметь возможность выбирать лучший вариант.

Определившись с компаниями, необходимо заняться изучением их требований, режимов работы, которых бывает несколько:

  • перевозки на региональном уровне;
  • чартерные перевозки;
  • регулярные перевозки;
  • перевозки по бюджетным линиям.

Теперь необходимо правильно составить свое резюме и искать на сайтах перевозчиков свежую информацию относительно свободных вакансий.

Эксперты обращают внимание, что к резюме в обязательном порядке следует прикладывать личную фотографию, на которой будет хорошо видна фигура и лицо. Фото желательно сделать отдельное для данного случая, постараться выглядеть на нем аналогично профессиональной стюардессе:

  • улыбка должна быть доброжелательной;
  • минимальное присутствие макияжа;
  • деловой стиль одежды;
  • открытость.

Не стоит прикреплять фотокарточки, на которых претендентка на должность стюардессы присутствует в компании других лиц и в непонятной ситуации. Если все будет сделано правильно, то наверняка данное резюме заинтересует отдел кадров и его автор будет приглашена на собеседование.

Как вести себя на собеседовании

Собеседование является прекрасной возможность зарекомендовать себя с самой лучшей стороны. Одеваясь, обязательно следует отдать предпочтение деловому стилю одежды. Прическу сделать простую и практичную, маникюр – классический. Во время прохождения собеседования не нужно забывать улыбаться – это сыграет большую роль.

Часто на собеседованиях искусственно создаются стрессовые ситуации, из которых необходимо будет достойно выйти. Здесь ни в коем случае нельзя нервничать, поддаваться на провокации и тому подобное. Благодаря специальным тестам испытуемая девушка проверяется на скорость мышления, реакцию, адекватность, умение вести себя в обществе.

Эксперты рекомендуют предварительно изучить историю той или иной компании-перевозчика, а именно, по каким маршрутам она работает, какие использует самолеты и тому подобное. Это непременно окажет положительное действие на собеседников.

Никуда не деться от вопросов типа «Почему вы желаете работать именно в нашей компании?», «Что повлияло на ваше желание стать стюардессой». Лучше заранее подготовиться и придумать логические хорошие ответы.

Если после собеседования последовал отказ, расстраиваться не стоит, так как зачастую на одно место у толкового перевозчика приходится порядка 12 человек.

Чему учат на курсах

Обучение можно разделить на две группы:

  1. Практическая часть.
  2. Теоретическая часть.

Основная часть придется, конечно же, на теорию, где будут раскрыты основные темы, такие как:

  • виды самолетов;
  • устройство самолетов;
  • характеристика самолетов;
  • правила решения конфликтных ситуаций на борту самолета;
  • правильное применение спасательного оборудования;
  • оказание медицинской помощи;
  • принятие родов.

Обучение по установленному стандарту проходит в соответствии с данной программой:

  1. Аварийно-спасательный комплекс работ. Раскрываются вопросы относительно того правильно проводится эвакуация пассажиров, наведение спокойствия и порядка на борту, выбивание или открытие заклинившей двери.
  2. Основы водной подготовки. Здесь раскрываются темы спасения пассажиров, если самолет приземлился в воду, организации эвакуации, методов выживания в открытом море.
  3. Основы нанесения правильного визажа. Здесь будет затронута тема создания делового и привлекательного образа.
  4. Подготовка английского языка в экспресс-режиме.
  5. Медицинская помощь в полном ее объеме.
  6. Основы сервиса (умение обслуживать пассажиров на высоком уровне).

Читайте также: Какие предметы сдавать для поступления на фотографа

Многим кажется, что стюардессы – это в некотором роде официантки, однако это совсем не так. Именно на бортпроводницах лежит 100%-ная ответственность за поведение пассажиров в салоне. По этой причине девушкам-стюардессам нужно быть готовыми к тому, что иногда придется успокаивать слишком заносчивых и наглых туристов, приводить в чувство выпивших, бесконечно отвечать на множество одинаковых вопросов, а также потакать практически всем желаниям и прихотям пассажиров. Стюардесса является лицом компании, в ее силах решить любые стрессовые ситуации, а также оказывать помощь пилотам.

Практическая часть обучения проходит за тренажерами, которые способны точно сымитировать салон самолета, процесс взлета, посадки, колебаний, различное поведение пассажиров. При успешном прохождении обучения и сдаче экзаменов стюардессе следует отлетать около 30 часов на самолетах в качестве стажировки, и тогда в ее трудовую книжку будет сделана соответствующая запись.


В рамках нашего сайта действует специальное предложение: вы можете воспользоваться консультацией нашего корпоративного юриста совершенно бесплатно. Все необходимо сделать — это оставить ваш вопрос в форме ниже.

Как стать стюардессой?

Работа стюардессы овеяна ореолом романтики, но в то же время она очень и очень непростая. Однако, несмотря на все трудности, есть девушки, которые мечтают о карьере бортпроводницы. Страна Советов расскажет, как стать стюардессой.

Какие требования предъявляются к будущим стюардессам?

Профессия стюардессы — довольно «дискриминационная» в том плане, что требования предъявляются не только к знаниям и умениям кандидаток, но и к их внешности. Стать стюардессой может молодая девушка (возраст — от 18 до 27 лет) с приятной внешностью и ростом от 165 до 185 см.

Кроме этого, у будущей стюардессы не должно быть дефектов речи.

Стюардесса: что нужно для поступления

Еще одно необходимое условие — крепкое здоровье.

Что касается профессиональных навыков, в первую очередь важно знание английского языка, причем не на уровне «говорю со словарем — с людьми пока стесняюсь». Желательно, чтобы ваш английский был на уровне трех курсов вуза. Такого уровня знания языка позволяют достичь государственные двухгодичные языковые курсы. Знание других языков будет хорошим бонусом.

Что нужно, чтобы стать стюардессой в России

Чтобы стать стюардессой, кандидатка должна иметь гражданство той страны, в авиакомпаниях которой она собирается работать, и не иметь судимостей.


Где учат на стюардессу?

Чтобы стать стюардессой, не нужно пять лет учиться в вузе по выбранной специальности. Стюардесс обычно готовят на курсах при авиакомпаниях, набор на которые, как правило, происходит осенью или весной.

Работа стюардессой

Перед приемом на курсы вам нужно будет пройти собеседование, на котором оценят ваши внешние данные. Кроме этого, обязательно нужно пройти медкомиссию и психологическое тестирование — если у вас есть проблемы со здоровьем (физическим или психическим), стать стюардессой вам вряд ли удастся.

Продолжительность обучения на курсах зависит от конкретной авиакомпании, но обычно составляет около трех с половиной месяцев.

Обычно обучение на таких курсах платное, но платит за него та компания, на которую стюардесса будет работать по окончании курсов. На стоимость обучения влияет тип самолета, на котором будет работать стюардесса, а также направления, на которых она будет работать (отечественные или зарубежные).


Что должна знать и уметь стюардесса?

Обучение делится на теоретическую и практическую части. Стюардесса должна разбираться в типах самолетов (бортпроводник может летать не более чем на четырех типах самолетов) и технике безопасности полетов, оказывать первую медицинскую помощь и правильно вести себя в чрезвычайных ситуациях. Всему этому учат на теоретических занятиях.

Практические занятия включают в себя отработку действий в чрезвычайных ситуациях (эвакуация на сушу или воду, пожар на борту). Кстати, при пожаре, к примеру, задача проводника — подавить панику и обеспечить эвакуацию пассажиров за 90 секунд. Не так уж просто, да?

Усвоение каждой учебной дисциплины проверяется экзаменом, имеющим вид теста или опроса.

Важно! Если по окончании курсов вы хотите получить свидетельство международного образца, вам придется проходить обучение на иностранных тренажерах. Если ваш учебный центр не предоставляет такую возможность, вполне вероятно, что придется ехать за границу. Поэтому вам необходим загранпаспорт.

Чтобы стать стюардессой, прохождения курсов недостаточно. Вам будет нужно сдать экзамен и отлетать вместе с инструктором тридцать учебных часов. Если все пройдет успешно, вам выдадут сертификат, удостоверяющий, что вы теперь бортпроводник третьего класса.

У бортпроводника второго класса должно быть «за плечами» 2000 часов, а у первого — 3000 часов полета.


Особенности профессии бортпроводницы

По санитарным нормам нельзя летать более 77 часов в месяц. Путем нехитрых расчетов можно понять, что для того, чтобы стать стюардессой второго класса, нужно отработать больше двух лет. Количество проведенных в воздухе часов и класс стюардессы влияют на ее заработную плату.

Если вы летаете на международных рейсах, в дополнение к окладу вам будут выплачивать суточные в стране пребывания.

Но не забывайте, что работа стюардессы очень непростая: напряженный график, стрессы, физические и эмоциональные нагрузки — все это подрывает здоровье. Именно поэтому стюардессам полагается длинный отпуск, а на пенсию они выходят достаточно рано.

Так что, прежде чем стать стюардессой, подумайте: готовы ли вы выдержать такие нагрузки и ответственность за жизнь и здоровье пассажиров? Записываться на курсы стюардесс стоит лишь после того, как вы взвесили все «за» и «против» и решили, что игра стоит свеч.

14 вопросов о профессии бортпроводника

О работе бортпроводников говорят разное: что берут только моделей, что невозможно пройти сложнейший отбор, что стресса хоть отбавляй (последнее, пожалуй, правда). Мы решили разобраться и порасспрашивали о профессии опытную стюардессу Анастасию Сытник.


1. Почему и как вы выбрали эту профессию?

До работы бортпроводницей я была помощником флориста в мастерской. Еще за год до того, как я пришла в авиацию, моя бабушка рассказала мне о внучке своей знакомой — та работала стюардессой и с восторгом описывала свою прекрасную профессию.

Тогда и я об этом задумалась и пришла к выводу, что это был бы полезный опыт для любого человека. Позже мои друзья стали присылать мне вакансии, которые были открыты в Киеве, хотя о моем желании тогда еще не знали. Затем я прошла собеседование, медосмотры, учебу, экзамены, стажерские полеты — и вуаля 🙂


2. Как проходит отбор на должность бортпроводника?

На собеседовании присутствует комиссия из 3-4 человек. Отбор состоит из четырех этапов.

  • Индивидуальное собеседование, на котором нужно рассказать о себе и отвечать на вопросы. Могут попросить резко перейти на другой язык общения, задать неожиданные вопросы для проверки знаний географии и общей эрудиции.
  • Групповое собеседование. Тех, кто прошел первый этап (остается примерно 20 из 40 людей), распределяют на группы и дают по 2 задания для каждой на разных языках.
  • Проверка знаний английского в устной форме.
  • Психологический тест.

В EnglishDom знают, как учить его эффективно — онлайн и индивидуально с преподавателем. Новичкам до 3-х уроков в подарок.

Детали

3. Что касается роста, внешности, лишнего веса, возраста — все действительно строго?

Бортпроводникам приходится работать в ограниченном пространстве самолета — этим и обусловлены все требования. В разных авиакомпаниях требования варьируются, но в среднем рост должен быть 164-170 см для женщин и 170-175 см для мужчин. Это нужно для того, чтобы справляться с багажными полками.

Вес рассчитывается по формуле: рост в сантиметрах минус 100. Нужно понимать, что может потребоваться быстро передвигаться по салону самолета, что возможны столкновения с пассажирами и нужно с легкостью разминуться, поэтому предпочтение и отдают стройным людям.

Также недопустимы шрамы на видных местах и татуировки. Даже родинки могут попросить удалить. Если готов распрощаться с татуировками, улучшить зрение или выровнять зубы, то дают шанс прийти еще раз. Возраст — до 27 лет, хотя работать можно до 45 лет и дольше.


4. Какие требования к бортпроводникам? К чему стоит быть готовым?

В первую очередь нужно понимать, что это нелегкая работа — физически и морально. Нужно работать с большим количеством самых разных людей. Без любви к ним тут не обойтись 🙂

Нужно уметь не принимать близко к сердцу то, что происходит на борту. Иногда человек приходит на борт раздраженный. Причин может быть уйма: что-то пошло не так дома, на стойке регистрации, не нашел с кем-то общий язык и т.д. И крайним звеном в этой цепочке очень часто становится бортпроводник. И приходится просто выслушивать негодование по поводу чего угодно и сохранять спокойствие.  

Также нет четкого графика работы, к этому тоже нужно быть готовым. Можно улететь рано, встав в 5 утра. А можно и в полночь — тут спасет умение спать днем. Еще нужно быть пунктуальным, стрессоустойчивым, вежливым и внимательным к мелочам.

Но самое главное — здоровье. На медосмотре нас проверяют с головы до ног. Если есть какие-то проблемы, особенно с ухо-горло-носом, то вероятность не пройти осмотр очень высока. Например, если носовая перегородка неровная или есть гайморит, то в полете будет сильно закладывать уши, а могут и вовсе лопнуть барабанные перепонки.


5. Кому точно не подойдет эта профессия?

Очень эмоциональным людям, медлительным и тем, кто не любит следовать правилам.


6. Прежде чем попасть на рейс, нужно серьезно подготовиться. Что было сложнее всего?

Само обучение было нелегким — мы находились в учебном центре с раннего утра и до позднего вечера, затем ехали домой и снова все повторяли и учили. И так примерно полтора месяца. Ни на что другое у нас просто физически не было времени.

Лично для меня самыми стрессовыми оказались первые стажерские полеты — нужно было делать все четко и быстро в условиях полета, к которым ты еще не привык.


7. Как вас готовили к кризисным ситуациям на борту? Пригодились ли эти умения?

Каждый бортпроводник знает, что нужно предпринять в той или иной ситуации согласно четким правилам — во время обучения мы обсуждали всевозможные аварийные ситуации. Но таких у меня, слава Богу, не было.

А вот плохо пассажирам становится часто. На каждом борту есть аптечки общего пользования, а также — только для медицинских сотрудников. Например, если пассажир потерял сознание, у него болит голова / живот или идет кровь из носа, с этим может справиться любой бортпроводник. А вот если ситуация очень серьезная, то в салоне самолета звучит объявление: если на борту есть медицинские работники, просьба обратиться к бортпроводникам. Обычно врач находится.

Не забывайте, что у нас есть еще телеграм-канал, где мы каждый день обновляем вакансии, делимя новостями и статьями!

Подписаться

8. Правда ли, что вас учат принимать роды?

Да, на обучении у нас был курс медицинской подготовки и одним из пунктов было принятие родов. Но мы сильно не углублялись 🙂


9. Есть у вас какой-то лайфхак для решения конфликтных ситуаций с пассажирами?

Нужно выслушать пассажира, сохраняя суперспокойствие. Дать человеку понять, что вы его полностью понимаете и поддерживаете. Ну и, в общем, спокойно решить вопрос 🙂 Всегда же есть выход из любой ситуации.


10. Какой у бортпроводников режим работы?

Я бы не употребляла слово «режим», так как его особо нет 🙂

Отдых после каждого рейса составляет количество рабочих часов, умноженное на 2. Например, если отработал 8 часов, то отдыхать должен минимум 16. Раз в две недели обязательно есть 2 выходных подряд. А вот праздничных дней нет.


11. Как справляетесь со сменой часовых поясов при перелетах?

Я летаю только на среднемагистральные рейсы, самый длинный полет по времени у меня может быть около 6 часов — в Казахстан или ОАЭ. На данных рейсах смена поясов не такая и большая, поэтому особо не ощущается. Но из-за сбитого режима дня иногда позволяю себе очень долго спать. Вообще сон для бортпроводников — это святое 🙂


12. А есть возможность самому выбирать рейсы?

Бортпроводников обучают на конкретные типы самолетов, которые есть в парке авиакомпании. А у разных типов варьируется и дальность полетов.

Расписанием занимается большой отдел планирования. В конце каждого месяца мы получаем расписание на следующий. Распределяет это компьютер в рандомном порядке. Далее возможны изменения, которыми занимается непосредственно команда планирования.


13. Какие перспективы карьерного роста у бортпроводников?

Изначально ты становишься рядовым бортпроводником, позже — старшим бортпроводником (это главный человек в бригаде), затем можно стать наставником или инструктором и обучать новоприбывших или других сотрудников.


14. Что вам нравится в работе бортпроводницей?

Возможность бывать в разных странах и встречать необычных людей, в том числе коллег, потому как ребята, которые работают в данной сфере, по образованию самые разные — от дизайнеров до юристов. Всегда очень интересно узнать их истории 🙂

Очень нравится, когда пассажиры уходят из самолета довольными и искренне благодарят — тогда заряжаешься этими эмоциями и радуешься, что рейс прошел не зря 🙂

Читайте также

Как выглядит рабочее место людей разных профессий?

У нас есть много вакансий в украинских и международных компаниях.

Вакансии

Бортпроводник 24-часовой тест

24-часовые часы

24-часовые часы (также известные как военное время) — это стандарт времени, используемый военным, государственным персоналом и членами летного экипажа во всем мире. Время дня определяется путем последовательного считывания 24-часовых часов с 01:00 до 24:00, при этом каждый час соответствует уникальному часу от 1 до 24 в 24-часовых часах. Поскольку каждый час уникален, в 24-часовых часах нет необходимости в AM или PM.Например, 1100 — это 11:00, 1200 — 12:00, 1300 — 13:00, а 2300 — 23:00.

Нужно ли бортпроводникам знать круглосуточные часы?

Как бортпроводник, вы будете использовать 24-часовые часы каждый день. Вам необходимо знать его, чтобы читать собственное расписание рейсов, понимать время регистрации, время отправления и прибытия, а также делать ставки на поездки. Ваше расписание занятий на протяжении всего обучения также будет в 24-часовом формате. Один из тестов, которые вам могут пройти во время обучения новых сотрудников, — это перевод времени в 24-часовой формат.Вам потребуется знать, как преобразовать обычное время в 24-часовое и как преобразовать 24-часовое время в стандартное. И здесь не так много места для ошибки; большинство авиакомпаний требуют, чтобы вы набрали не менее 90% для прохождения теста! Даже если ваша конкретная авиакомпания не проверяет вас в круглосуточном режиме, изучение этой концепции сейчас значительно облегчит вашу новую жизнь в качестве бортпроводника.

24-часовой тест

Есть пять тестов с множественным выбором, каждый из которых содержит двадцать вопросов, всего 100 вопросов.Если вы пропустите несколько вопросов в каком-либо тесте, вы всегда можете вернуться и пройти его снова, но вопросы и ответы всегда будут в другом порядке. Помните, что вы должны стремиться получить 18 или более вопросов в каждом тесте (более 90%), прежде чем переходить к следующему. После того, как вы освоите эти тесты и правильно наберете более 90% по каждому из них, вы готовы к этому этапу обучения бортпроводников!

Ознакомьтесь с нашими другими тестами и инструментами

Узнайте, как стать бортпроводником

Чем занимается бортпроводник?

Бортпроводники работают в частных и коммерческих авиакомпаниях, чтобы обеспечить безопасность и комфорт пассажиров.Они помогают пассажирам сесть, демонстрируют, как пользоваться средствами безопасности в самолете, а также предоставляют еду, напитки и другие услуги. По закону все авиакомпании должны иметь в штате бортпроводников для обеспечения безопасности пассажиров. Дополнительные обязанности бортпроводника включают:

  • Посещение предполетных инструктажей с пилотами для получения полетной информации для каждого рейса
  • Осмотр аварийно-спасательного оборудования перед каждым полетом
  • Обеспечение чистоты салона самолета и достаточного количества продуктов питания и напитков
  • Изготовление убедиться, что все пассажиры подготовлены к взлету и посадке
  • Помощь пассажирам с особыми потребностями, маленьким детям или нуждающимся в медицинской помощи
  • Реагирование на нарушающих порядок пассажиров и наблюдение за самолетом на предмет подозрительного поведения
  • Помощь пассажирам в аварийной ситуации и обеспечение безопасности оборудование, тушение пожаров и направление эвакуации
  • Сообщение о любых проблемах безопасности или медицинских проблемах, которые произошли на рейсе

Средняя зарплата

Поскольку все авиакомпании должны нанимать бортпроводников, всегда есть спрос на квалифицированных кандидатов.Бортпроводники с высшим образованием и многолетним опытом работы в авиалиниях могут иметь более высокую почасовую оплату, чем менее опытные или неквалифицированные лица. Чтобы получить самую свежую информацию о заработной плате от Indeed, нажмите на ссылку о зарплате.

  • Обычная заработная плата в США: 25,61 долларов в час
  • Некоторые зарплаты варьируются от 7,25 долларов до 42,80 долларов в час.

Требования к бортпроводнику

Чтобы получить работу бортпроводником, вы должны быть не моложе 18 лет, иметь действующий паспорт, иметь зрение не ниже 20/40 и пройти тест на наркотики и проверку биографических данных.Вам также может потребоваться пройти медицинское обследование и соответствовать требованиям авиакомпании к росту. Бортпроводники должны иметь профессиональный вид и отличное обслуживание клиентов.

Образование

Бортпроводники должны иметь как минимум аттестат средней школы и, желательно, степень младшего специалиста или бакалавра. Вместо того, чтобы поступать в институт, некоторые люди поступают в школу бортпроводников. Если вы хотите работать на международных рейсах, вам, возможно, придется брать уроки иностранного языка.

Обучение

Большинству бортпроводников требуется год или два опыта работы, чтобы получить навыки обслуживания клиентов. После приема на работу в качестве бортпроводника они должны пройти от трех до шести недель, а в некоторых случаях и до шести месяцев, в обучении, проводимом авиакомпанией. В течение этого периода обучения бортпроводники изучают правила техники безопасности и действия в чрезвычайных ситуациях, первую помощь, правила полетов и должностные обязанности. Они также совершают тренировочные полеты.

Все бортпроводники должны пройти это начальное обучение, чтобы получить сертификат Федерального авиационного управления (FAA).В зависимости от авиакомпании, им, возможно, придется пройти дополнительное обучение.

Сертификаты

Бортпроводники должны быть сертифицированы с одним из следующих учетных данных:

Сертификат продемонстрированной квалификации FAA

Этот сертификат, который бортпроводники получают, пройдя обучение на рабочем месте и сдав экзамен, является обязательный. Бортпроводники должны пройти обучение и получить сертификаты для каждого типа самолетов, на которых они работают.Они также должны продолжать проходить обучение каждый год, чтобы оставаться сертифицированными.

Сертификационные курсы бортпроводников

Такие организации, как Inflight Institute, предлагают программы сертификации по типам авиакомпаний: чартерные, региональные, национальные или международные. Их партнерские авиакомпании требуют, чтобы бортпроводники прошли эти онлайн-курсы, которые охватывают самые разные темы, от авиационной терминологии до процедур безопасности и обслуживания пассажиров, до приема на работу.

Навыки

Бортпроводники обычно любят работать с людьми и обладают хорошими навыками обслуживания клиентов.Они также любят путешествовать и открывать новые места, и им комфортно работать долгие или необычные часы. Навыки, необходимые бортпроводникам для достижения успеха, включают:

  • Внимание к деталям: Бортпроводники должны следить за пассажирами на предмет проблем или подозрительных действий. Они также должны тщательно проверять безопасность оборудования и людей.

  • Связь: Бортпроводники должны уметь говорить четко и уверенно при демонстрации техники безопасности и при общении с пассажирами и экипажем.Они также должны быть вежливыми и уметь слушать.

  • Служба поддержки клиентов: Часть работы бортпроводника — оказание гостеприимства. При предоставлении услуг они должны проявлять дружелюбие и терпение, чтобы обеспечить пассажирам комфортный и позитивный полет.

  • Выносливость: Бортпроводники часто работают сверхурочно, реагируют на трудных пассажиров и обращаются с тяжелыми предметами, такими как багаж и служебные тележки. Они также часто бывают на ногах.

  • Эффективность: Бортпроводники должны работать быстро и эффективно, чтобы выполнять предполетные задачи для своевременного вылета. Они также должны оказывать услуги в полете в течение времени, в течение которого они будут находиться в воздухе.

  • Руководство: В случае возникновения чрезвычайной ситуации бортпроводникам необходимо взять на себя ответственность и быстро принимать решения, чтобы направить пассажиров в безопасное место.

Условия работы бортпроводника

Бортпроводники могут работать неполный или полный рабочий день.Они могут работать с коммерческими, корпоративными, региональными или международными авиакомпаниями. Они работают в нестандартные часы и расписание, потому что авиакомпании работают днем ​​и ночью, круглый год, а также в праздничные и выходные дни. Большинство авиакомпаний обеспечивают работу бортпроводников не более 12 часов в день, но на международных рейсах им может потребоваться работать дольше. FAA требует, чтобы у бортпроводников было не менее девяти часов перерыва между сменами. Они часто проводят ночи в отелях между рейсами и могут отсутствовать дома на несколько дней.

Бортпроводники часть рабочего дня проводят в воздухе, а часть — на земле, готовясь к следующему рейсу или ожидая его. Во время полета они работают в салоне самолета вместе с другими членами летного экипажа. Работа бортпроводника временами может вызывать стресс, поскольку ему приходится иметь дело с трудными или взволнованными пассажирами, реагировать на чрезвычайные ситуации и турбулентность воздуха и оставаться на ногах в течение длительного времени.

Бортпроводникам обычно нужно набраться многолетнего опыта и стажа, прежде чем они смогут выбрать свое расписание и место нахождения.Многие бортпроводники предпочитают жить недалеко от своего базового аэропорта, чтобы быстро добираться до работы, особенно если их вызывают в короткие сроки.

Как стать бортпроводником

Чтобы стать бортпроводником, вы должны пройти обучение и пройти сертификацию, чтобы гарантировать, что вы можете нести ответственность за безопасность и комфорт пассажиров. Путь к тому, чтобы стать бортпроводником, довольно прост и включает следующие шаги:

  1. Получите аттестат о среднем образовании. Минимальное требование к образованию для бортпроводников — наличие аттестата об окончании средней школы.

  2. Получите высшее образование. В то время как большинство авиакомпаний нанимают бортпроводников без ученых степеней, степень младшего специалиста или бакалавра в такой области, как связи с общественностью, может сделать вас более привлекательными для работодателей.

  3. Развитие навыков обслуживания клиентов. Поработайте год или два в сфере гостеприимства или обслуживания, чтобы развить свои навыки обслуживания клиентов.Этот опыт будет хорошо смотреться в вашем резюме при приеме на работу бортпроводником. Вы можете работать в ресторане, отеле или на любой должности, требующей взаимодействия с людьми.

  4. Подать заявку на работу. Если вам больше 18 лет, у вас хорошее здоровье и зрение, вы можете подать заявку на должность бортпроводника в различных авиакомпаниях.

  5. Поезд. Если вас наняла авиакомпания, вы потратите несколько недель или месяцев на обучение, чтобы подготовиться к сертификации FAA.Учебные курсы включают в себя безопасность, первую помощь, реагирование на сложные ситуации с полетом или пассажирами, эвакуацию, тушение пожаров, навыки выживания, самообороны и личное здоровье, среди прочего.

  6. Пройдите сертификацию. После завершения начального обучения вы должны сдать экзамен FAA, чтобы получить сертификат и получить законное право работать бортпроводником.

  7. Полный резервный статус. Новые бортпроводники переходят в резервный статус.В это время вы должны быть на связи, чтобы подать заявку на других бортпроводников или на дополнительные рейсы. Этот резервный период обычно длится один год.

  8. Продвигайтесь по карьерной лестнице. После того, как вы наберетесь многолетнего опыта работы бортпроводником, у вас, вероятно, будет стаж работы, чтобы выбрать свою базу, маршруты и расписание. Вы также можете наставлять, нанимать, обучать или управлять другими бортпроводниками и помогать с такими задачами, как составление расписания.

Пример описания должности бортпроводника

Наша корпоративная авиакомпания ищет опытного бортпроводника, чтобы присоединиться к нашей энергичной летной команде.Бортпроводник будет отвечать за проведение регулярных проверок безопасности, оказание помощи пассажирам и обеспечение комфортного и первоклассного полета каждому клиенту. Мы ищем кого-то с исключительным обслуживанием клиентов, любовью к путешествиям, способностью поддерживать гибкий график и работать в короткие сроки. Идеальный кандидат также будет обладать отличными коммуникативными навыками и сможет принимать эффективные решения в быстро меняющейся обстановке. Бортпроводники должны иметь опыт работы не менее трех лет и пройдут обучение на рабочем месте после приема на работу.

Смежные вакансии

Работа бортпроводником — практический тест Wonderlic

Требования к бортпроводникам

Авиакомпании склонны искать определенные характеристики, навыки и квалификацию среди кандидатов в бортпроводники:

Образование

Хотя большая часть обучения бортпроводников проходит на рабочем месте, рекомендуется, чтобы кандидаты в бортпроводники также имели сертификат бортпроводника. Кроме того, кандидаты должны иметь как минимум GED.Многие авиакомпании начинают отдавать предпочтение кандидатам на бортпроводников с хотя бы некоторым высшим образованием.

Отношение

Для бортпроводников очень важно быть услужливыми, дружелюбными, надежными и веселыми. Они также должны уметь действовать быстро и эффективно в стрессовых ситуациях.

Внешний вид

Хотя внешний вид бортпроводников не так важен, как раньше, многие авиакомпании по-прежнему предпочитают, чтобы кандидаты были соразмерными.Внешний вид бортпроводников важен не только для эстетики, но и по практическим соображениям. В случае возникновения чрезвычайной ситуации во время полета людям с избыточным весом, как правило, труднее справиться с ситуацией, а также работать в течение долгих смен, которые включают подъем тяжелого багажа, оказание помощи пассажирам и перемещение по кабине. Очень высоким людям может быть непросто поместиться в самолет, а очень низким людям не удастся добраться до верхних отсеков. Наконец, важно, чтобы бортпроводник был в хорошей форме, так как это позволяет легче справляться с необычными физическими нагрузками, связанными с работой бортпроводника, такими как нерегулярный режим сна, плохие привычки в еде и постоянное дыхание переработанным воздухом.

Язык

Хотя это и не обязательно, знание еще одного-двух языков поможет людям, ищущим работу бортпроводником на сегодняшнем конкурентном рынке труда.


Тест бортпроводника

Все авиакомпании используют своего рода тесты бортпроводников, чтобы выбрать, какие кандидаты будут приняты в бортпроводники. Такие тесты обычно выявляют сильные и слабые стороны кандидатов. Процесс подбора бортпроводников очень точен.Тесты для бортпроводников предназначены для выявления сильных и слабых сторон кандидата, которые имеют значение для тех, кто работает в составе бортпроводников. Кандидатам, вероятно, потребуется пройти личностный тест, такой как пятифакторный личностный профиль, поскольку авиакомпании, как правило, ищут бортпроводников, которые являются экстравертами, добросовестными и открытыми для нового опыта.

Некоторые авиакомпании, такие как Republic Airways, требуют от бортпроводников пройти тест Wonderlic Cognitive Ability Test.Обычно компания Republic Airways требует, чтобы кандидаты прошли этот тест после собеседования и до начала обучения.


Подготовка к онлайн-тесту Wonderlic Test

Если вы хотите стать бортпроводником, подготовьтесь к тесту бортпроводника с JobTestPrep. Мы предоставим вам все необходимые инструменты, чтобы успешно пройти тест и перейти на следующий уровень. Практикуйтесь с JobTestPrep и получите:

  • Полностью интерактивные и интерактивные вопросы.Без загрузок, без электронных книг, без головной боли
  • Четкие ответы и пояснения по каждому вопросу
  • The Complete Wonderlic Study Guide and Time Management Guide — Исчерпывающее руководство для успешного понимания вопросов по Wonderlic, а также советы по улучшению ваших навыков управления временем на тесте
  • Служба поддержки клиентов
  • Сотни вопросов для теста Wonderlic Test

Ссылки по теме

Как стать бортпроводником (пошаговое руководство)

Бортпроводники

предоставляет персональные услуги для обеспечения безопасности и комфорта пассажиров авиакомпании во время полета.Приветствуйте пассажиров, проверяйте билеты, объясняйте, как пользоваться средствами безопасности, и подавайте еду или напитки.

Заработная плата:

Став одним:

Образование:

Рост рабочих мест:


Содержание
.
градус Степень не требуется. Большинство бортпроводников имеют аттестат или диплом средней школы
Лицензия или сертификат Требуется сертификация через FAA
Продолжительность превращения в единицу От одного до двух лет
Трудность стать одним

Бортпроводникам нужен как минимум аттестат об окончании средней школы, но некоторые авиакомпании могут предпочесть кандидатов, которые закончили некоторые курсы колледжа или программу получения степени младшего специалиста.Получение степени младшего специалиста в сфере гостеприимства, коммуникаций или связей с общественностью может дать вам конкурентное преимущество перед другими кандидатами.

Бортпроводники обычно проходят обучение после приема на работу в авиакомпанию, после чего следует экзамен на получение сертификата Федерального авиационного управления (FAA).

Требования к бортпроводникам

Шаг 1: Средняя школа

Старшеклассники могут начать подготовку к карьере бортпроводников, пройдя различные полезные курсы.Доступность соответствующих курсов будет зависеть от выбора факультативов в вашей средней школе. Некоторые из классов, на которые стоит обратить внимание, включают гостеприимство, психологию и географию.

Изучение второго языка также может дать конкурентное преимущество в этой области. Подумайте об изучении испанского, французского, китайского или другого основного языка.

Шаг 2. Получите степень младшего специалиста

Получение степени младшего специалиста — необязательный шаг, который может повысить ваши шансы на трудоустройство и упростить поиск работы бортпроводником.Хотя степень не требуется для бортпроводников, она может дать полезные навыки и знания, связанные с этой карьерой.

Общие программы получения степени для начинающих бортпроводников включают гостиничный бизнес, экономику путешествий, коммуникации, связи с общественностью и бизнес. Однако любое высшее образование может улучшить ваши карьерные перспективы.

Шаг 3. Найдите работу в индустрии гостеприимства или туризма

Airlines предпочитают нанимать кандидатов, которые имеют опыт работы от одного до двух лет в смежных отраслях, таких как гостиничный бизнес, путешествия и туризм.Вы можете начать поиск позиций по обслуживанию клиентов в этих отраслях после окончания школы, во время учебы в колледже или после колледжа.

Бортпроводники часто имеют опыт работы в ресторанах, курортах, отелях, магазинах и других местах, где сотрудникам необходимо обслуживать клиентов. Бортпроводникам необходимы сильные межличностные и коммуникативные навыки, которые вы можете получить, работая на должностях службы поддержки клиентов.

Шаг 4. Получите сертификат CPR или первой помощи

Бортпроводники учатся проводить СЛР и оказывать базовую первую помощь во время первоначального обучения после приема на работу.Однако, если вы подаете заявление о приеме на работу, уже обладая этими навыками, вы можете увеличить свои шансы получить работу.

Американский Красный Крест — один из ведущих поставщиков обучения и сертификации по оказанию первой помощи. Вы можете найти курсы СЛР и первой помощи в центрах Красного Креста, расположенных по всей стране. Большинство курсов длятся всего один день.

Шаг 5. Подайте заявку на работу бортпроводником

После получения достаточного опыта работы приступайте к подаче заявки на должности бортпроводника начального уровня.Обратите особое внимание на требования каждой авиакомпании.

У некоторых авиакомпаний есть минимальные и максимальные значения высоты и веса. Возможно, вам понадобится выполнять различные физические задачи, такие как толкание, сгибание и подъем предметов весом до 50 фунтов. Большинство авиакомпаний также требуют, чтобы у заявителей был действующий паспорт и видение, которое можно исправить до 20/40.

Во время собеседований при приеме на работу в авиакомпании важно иметь профессиональный вид. Видимые татуировки, пирсинг, необычный макияж или прически могут ограничить ваши шансы получить работу.

Шаг 6. Завершите обучение

У авиакомпании

есть программы обучения для новых сотрудников. Программа может длиться от трех до шести недель и требуется FAA. Обучение обычно проходит в учебном центре авиакомпании.

Если учебный центр находится не в вашем районе, авиакомпания может оплатить транспорт и проживание. Обучение также может быть платным или неоплачиваемым, в зависимости от работодателя. Во время учебной программы вы получите инструкции по основным темам, таким как правила полетов, а также правила и процедуры компании.FAA также требует, чтобы стажеры изучили процедуры экстренной эвакуации и научились пользоваться аварийным оборудованием и оказывать первую помощь.

Авиационная подготовка бортпроводников включает тренировочные полеты. Вы будете летать на самолетах и ​​практиковать навыки, полученные во время начальной подготовки. Обучение бортпроводников — это непрерывный процесс. На протяжении всей вашей карьеры вашему работодателю может потребоваться дополнительное обучение и программы повышения квалификации.

Шаг 7. Получите сертификат FAA

После завершения обучения вам необходимо пройти сертификацию через FAA.FAA выдает Сертификат продемонстрированной квалификации бортпроводникам, сдавшим экзамен.

Сертификация доступна для определенных типов самолетов. Если вы меняете авиакомпанию и работаете на другом типе самолета, вам может потребоваться пересдать экзамен и получить новый сертификат. Бортпроводники также должны проходить ежегодное обучение для поддержания своих сертификатов.

После получения сертификата вы можете начать работать на коммерческих рейсах. Однако новые бортпроводники обычно помещаются в резервный список и остаются на связи в течение короткого периода времени.В течение первого года вам, возможно, придется жить недалеко от аэропорта, чтобы принимать задания в короткие сроки. По мере того, как вы набираетесь опыта, ваш стаж облегчает получение новых заданий.

Какую степень имеют большинство бортпроводников

Мы провели опрос, чтобы спросить других бортпроводников, какую степень они имели, когда впервые стали им. Вот результаты.

Свидетельство


Диплом об окончании средней школы


Диплом младшего специалиста


Сколько времени займет

Начинающие бортпроводники с дипломом об окончании средней школы и опытом работы от одного до двух лет могут подать заявку на работу в авиакомпаниях, завершить обучение и получить сертификат FAA.Однако некоторые бортпроводники предпочитают получить ученую степень, чтобы получить конкурентное преимущество при приеме на работу.

Другие вакансии


Подробнее о бортпроводниках
Найдите колледж с желаемой специализацией


Как стать бортпроводником без опыта (руководство) — PilotMall.com

Вы мечтаете о жизни, полной приключений, о том, чтобы получать деньги за путешествие по миру, накапливая штампы в паспорте и фотографии для своей страницы в Instagram.Так как же вы собираетесь воплотить эту мечту в реальность? Это вопрос, которого вы втайне боитесь. В конце концов, вы не являетесь влиятельным лицом в Instagram, известным писателем-путешественником или получателем щедрого трастового фонда. Работать на круизном лайнере не стоит, потому что просто прокатиться на водном такси достаточно, чтобы вызвать тошноту. У вас нет лицензии пилота и нет опыта работы бортпроводником. Что осталось?

Проверьте это: помните тот вариант бортпроводника, на который, как вы думали, вы не подходили? А что, если бы вы могли стать бортпроводником без опыта?

Да, это правда! Для большинства других должностей ожидается, что вы уже прошли обучение и приобрели опыт в этой области до подачи заявки, но для бортпроводников все иначе.Когда авиационная отрасль нанимает бортпроводников начального уровня, никакого опыта не требуется! Они просто хотят убедиться, что у вас есть подходящая личность и потенциал, чтобы стать отличным бортпроводником после прохождения обучения, которое они проводят после того, как вас наняли.

И знаете что? Это означает, что вы на шаг ближе к воплощению мечты о путешествии в реальность. Хотите узнать больше? Давайте рассмотрим, как стать бортпроводником, а также поговорим о зарплате и льготах, связанных с этой уникальной работой.

Сколько зарабатывает бортпроводник?

Во-первых, вас может привлекать карьера бортпроводника из-за преимуществ и образа жизни, но это не окупает счета. Итак, на что вы можете рассчитывать заработать?

Скажем честно: стюардессой не разбогатеешь. По данным ZipRecruiter, по состоянию на март 2020 года средняя годовая зарплата бортпроводника в США составляет 59 987 долларов, но ставки оплаты могут варьироваться от 20 500 до 180 000 долларов. Большинство бортпроводников должны рассчитывать зарабатывать от 37 500 до 62 000 долларов в год в течение своей карьеры.

Не супер-прибыльно, но выполнимо. И знаешь, что? Очарование жизни бортпроводников не столько в деньгах, сколько в выгодах. Итак, прежде чем мы продолжим, давайте поговорим об этих удивительных преимуществах, поскольку именно поэтому многие из нас здесь.

Какие преимущества дает стюардесса?

Бесплатные полеты для вас

Кто здесь для бесплатных полетов? Подними свою руку. Все? Отлично. Вы пришли в нужное место. Как вы знаете, одно из главных преимуществ карьеры бортпроводника — это доступ к бесконечным бесплатным перелетам собственной авиакомпании.

Бесплатные перелеты для вашего супруга / иждивенцев / родителей

Но подождите, это еще не все. Знаете ли вы, что для большинства авиакомпаний ваш супруг, иждивенцы и даже родители также имеют право на бесплатные полеты? Представьте, насколько дешевле будет стоить семейный отдых, если вам не придется платить за авиабилеты. К тому же ваши родители не могут сказать, что вы ничего для них не сделали. Пока вы усердно работаете, чтобы заработать эти льготы, они могут расслабиться на песчаном пляже или исследовать новый город, в который им не нужно было платить, чтобы лететь.

Тарифы без уплаты налогов на рейсах других авиакомпаний

Что делать, если ваша авиакомпания не выполняет рейсы в экзотическое направление, которое входит в ваш список желаний? Вы должны заплатить полную стоимость проезда в другом месте, верно? Не так быстро. Проверьте, какие взаимные соглашения у вашей авиакомпании с другими авиакомпаниями. Большинство авиакомпаний взаимно соглашаются распространить льготы на полеты для сотрудников и бенефициаров других авиакомпаний. В этом случае вам просто нужно будет оплатить номинальные налоги, которые обычно прикрепляются к оплаченному билету.

Гибкое планирование

Если вы еще не знаете, авиационная отрасль во многом зависит от стажа работы. Чем дольше вы остаетесь, тем удобнее становится планирование. Бортпроводники «делают ставки» на свое расписание каждый месяц. Это означает, что вы сами решаете, как будет выглядеть ваш идеальный график.

В какие дни вы хотите летать? Где вы предпочитаете направления? Вы хотите выйти и спины или пересадки? Международные или внутренние? Есть ли у вас особые предпочтения в отношении самолетов?

Отправьте свое идеальное расписание, и сложная компьютерная система будет соответствовать как можно большему количеству ваших критериев, чтобы окончательный график был как можно ближе к тому, что вы просили.Звучит здорово, правда? И это действительно после того, как вы заплатили взносы и набрали стаж. Система подбора учитывает ваш стаж. В первую очередь подбираются бортпроводники с самым высоким стажем, поэтому они получат почти именно то, что просили. По мере того, как вы продвигаетесь все дальше и дальше по списку стажа, свободных мест будет все меньше, поэтому, если вы бортпроводник с низким стажем, вы получите то, что осталось, даже если это не было вашим предпочтением. Хорошая новость заключается в том, что даже если ваш график не соответствует тому, о чем вы просили, обмен сменами обычно довольно прост, поэтому вы можете поменяться местами.Кроме того, вы каждый месяц делаете новые ставки, поэтому вам не придется вечно придерживаться одного и того же графика.

Как мне стать бортпроводником (без опыта)?

Готовы принять участие и подать заявку на должность бортпроводника? Большой! Вот как начать:

1. Убедитесь, что вы соответствуете минимальным требованиям

Нет смысла подавать заявку, если вы не отметите все необходимые условия. У каждой авиакомпании есть свои конкретные минимумы, но вот самые распространенные:

  • Быть не моложе 18-21 лет
  • Уметь читать, писать, понимать и говорить по-английски свободно
  • Получили как минимум аттестат об окончании средней школы, GED или его эквивалент
  • Иметь базовые компьютерные и математические навыки
  • Отвечает требованиям по высоте.Они установлены для того, чтобы бортпроводники были достаточно высокими, чтобы дотянуться до верхних ящиков, и не слишком высокими для небольших помещений. Наиболее распространенный диапазон высоты составляет 5 футов — 6 футов 3 дюйма.
  • Отвечайте требованиям к весу вашей предполагаемой авиакомпании. Обычно у вас все в порядке, если ваш вес пропорционален вашему росту, и вы можете легко поместиться на откидном сиденье и двигаться по проходу.
  • Сдать тест на зрение и слух
  • Не иметь татуировок, которые видны в форме
  • Иметь или иметь возможность получить действующий паспорт и действующие визы
  • Право на работу в США
  • Иметь возможность пройти проверку на судимость, снятие отпечатков пальцев и тестирование на наркотики
  • Сдать физический экзамен
  • Быть физически способным толкать / тянуть тележки с напитками и едой (до 250 фунтов)
  • Быть физически способным поднимать окна аварийного выхода (до 60 фунтов) и запасные двери (до 126 фунтов).

2.Отшлифуйте свое резюме

вакансии бортпроводников востребованы, и конкуренция здесь очень высока. Сделайте свое резюме заметным, отформатировав его профессионально и обязательно включив в него любой опыт обслуживания клиентов, который у вас есть, поскольку авиакомпании рассматривают это как дополнительный бонус.

3. Выберите авиакомпанию и подайте онлайн-заявку

Проведите сравнение авиакомпаний и выберите наиболее подходящие. Не забывайте учитывать не только оплату и льготы, но также культуру авиакомпаний и расположение баз с открытыми вакансиями.Когда будете готовы, заполните онлайн-заявку.

4. Подготовьтесь к интервью или (надеюсь) интервью

Как только вы нажмете кнопку «подать заявку», вашим следующим шагом будет подготовка к первому собеседованию. Авиакомпании часто проводят два раунда собеседований, начиная с предварительного видео-интервью, где они отсеивают многих кандидатов, прежде чем тратить время и ресурсы на личные собеседования с теми, кого они считают жизнеспособными кандидатами.

Подготовьтесь к успешному прохождению собеседования, следуя советам нынешних бортпроводников, которые прошли проверку.И для видео, и для личного интервью базовая подготовка одинакова.

Платье в деловой деловой одежде. Убедитесь, что вы ухожены, выбрав соответствующую и со вкусом прическу и макияж. Помните, что такие мелкие детали, как маникюр и стильные украшения, могут иметь большое значение для создания безупречного внешнего вида.

Узнайте больше об авиакомпании, с которой вы проходите собеседование. Вы хотите быть максимально осведомленными. Если их рекомендации по внешнему виду общедоступны, обязательно соблюдайте их во время собеседований.

Просмотрите список распространенных вопросов на собеседовании с бортпроводником и подумайте, как бы вы вдумчиво ответили на каждый вопрос.

Во время видео-интервью убедитесь, что у вас профессиональный фон и освещение, и что вас не будут отвлекать соседи по комнате или члены семьи. Потренируйтесь говорить в камеру и отвечать на эти вопросы.

5. Пройти проверку биографических данных, тест на наркотики и медицинский осмотр

После того, как вы прошли видео и личные интервью, у вас должно быть все в порядке.Вам просто нужно пройти формальности, связанные с проверкой биографических данных, проверкой на наркотики и физическим осмотром.

6. Пройти курс подготовки бортпроводников

Поздравляем — вы попали в свою авиакомпанию! Последний шаг на пути к тому, чтобы стать полноценным бортпроводником, — это пройти программу обучения бортпроводников вашей авиакомпании. Во время этой программы, которая обычно длится около 6 недель, вы узнаете все, что вам нужно знать, чтобы стать отличным бортпроводником. В день выпуска вы получите свои крылья и отправитесь в новую жизнь, полную приключений, и все это без какого-либо предыдущего опыта работы бортпроводником.

Если у нас есть последний совет, то мы рассмотрим Aerocoast Bags . Они идеально подходят для бортпроводников и других членов летной бригады. Купите подходящую сумку в первый раз и избавьте себя от головной боли от плохого продукта.

← Предыдущий пост Следующее сообщение →

Как стать бортпроводником: требования, зарплата и расписание

У каждого в голове есть представление о том, каково это быть бортпроводником, почти все из которых, похоже, основаны на одной и той же горстке шаблонов, просто расположенных по-разному. .В зависимости от того, кого вы спрашиваете, предполагается, что работа гламурная; эксплуататорский; сексист; авантюрный; Одинокий, уединенный; Работа мечты; недоплачивается.

Конечно, все это в той или иной степени, но работа бортпроводника также значительно выросла из таких устаревших стереотипов. Сегодня это в основном профсоюзный концерт. Из-за этого дискриминационная политика в отношении внешнего вида намного меньше. Заработная плата, хотя и остается относительно низкой, улучшается. «Это такая цикличная отрасль, но прямо сейчас происходит много найма, и это действительно хорошее время, чтобы принять участие», — говорит президент Ассоциации бортпроводников Сара Нельсон, которую вы, возможно, помните как женщину, которая, по сути, положила конец закрытию правительства. в начале этого года.«Профсоюзы действительно превратили это из работы в карьеру».

Наконец-то стало устойчиво работать бортпроводником на протяжении десятилетий. Никто не узнает лучшие хаки авиакомпаний так, как вы. Это для слабонервных? Нет. Есть все эти невероятные страшилки о бортпроводниках, и если вы когда-нибудь были в самолете, вы видели, насколько неприятными могут быть ваши попутчики. Первый год, как известно, тяжелый, и пройдет минута, прежде чем вы сможете реально контролировать свои маршруты и расписание.Один бортпроводник крупной американской авиакомпании сказал Thrillist, что требуется около 12 лет, чтобы подняться на вершину шкалы заработной платы, и что первые несколько лет они в основном летали в Арканзас и Огайо. «Я из маленького городка, поэтому мне понравилось видеть Штаты в те первые несколько лет», — сказали они. «Теперь это Париж, Лондон и Рим, детка!»

Так что да, оно того стоит. Если вы гражданин США и хотите стать бортпроводником, вот что вам нужно знать о том, что для этого нужно, как подать заявку и чего ожидать в первый год работы.
БОЛЬШЕ: Что я узнал за 20 лет работы бортпроводником

Каковы требования для того, чтобы стать бортпроводником в США?

Зрение: Вы должны быть в состоянии пройти тест на зрение и продемонстрировать 20/20 или близкое к нему (подходят контактные линзы или очки).

Возраст: Вам должно быть не менее 18 лет, чтобы работать в любой крупной авиакомпании, хотя многие из них, например United Airlines, имеют минимальный возраст до 21. Однако! Все это рассчитывается на основе вашего возраста, когда вы завершите обучение, поэтому вы все равно сможете подать заявку и записаться, даже если вы еще не достаточно взрослые — до тех пор, пока вы будете к дню выпуска.К счастью, ограничения по возрасту больше нет.

Высота: Существуют требования к высоте — как минимальная, так и максимальная — но они различаются в зависимости от авиакомпании. По большей части, суть здесь в том, сможете ли вы достичь всего, что вам нужно, и эффективно передвигаться по кабине. Вообще говоря, если ваш рост от 5 футов 2 дюйма до 6 футов 2 дюйма, вы, вероятно, в чистом виде; вне этого диапазона он варьируется.

Вес: Действительно, раньше были требования по весу.Больше никогда. Если вы можете делать свою работу, вы можете делать свою работу.

Будет ли медицинский осмотр?

Да, значит, о вашем росте нельзя врать.

А как насчет …

Тестирование на наркотики? Ага.

Есть ли проверка биографических данных?

Да. Большинство из них заглянет в прошлые 10 лет, возможно, и в большее. К сожалению, осуждение за уголовное преступление все равно не позволит вам получить работу. Проступки не обязательно дисквалифицируют; все будет зависеть от обстоятельств.

Нужен ли мне диплом о высшем образовании?

Нет! Однако вам понадобится аттестат средней школы или GED.Многоязычие почти всегда даст вашему резюме преимущество. Опыт обслуживания клиентов, особенно в сфере туризма — круизные компании и т. Д. — определенно не повредит.

Хорошо! Я готов подать заявку. Что теперь?

Вы подаете заявку онлайн на веб-сайте авиакомпании, в которую вы подаете заявку. Например, вы можете подать заявку в United Airlines здесь или в JetBlue Airlines здесь. Этот веб-сайт отслеживает авиакомпании, которые в настоящее время нанимают.

Вам понадобится безупречное резюме и стильный снимок в голову.Да, вы можете подать заявку в несколько авиакомпаний. Когда кто-то заинтересуется, они свяжутся с вами для одностороннего видео-интервью — появятся вопросы, и вы ответите на них устно, но на самом деле вы не будете разговаривать с реальным человеком. Вопросы, вероятно, будут следовать за чем-то вроде формата STAR: Ситуация, Задача, Действие, Результат, то есть спрашивать, как вы будете справляться с различными сценариями. Если вас не выбрали с первого раза, не расстраивайтесь — вам разрешено продолжать подавать заявку, и это очень распространено.

Если дела пойдут хорошо, за этим последует приглашение на личные собеседования в штаб-квартире. Вежливо подтвердите интервьюеру, что авиакомпания покроет ваши дорожные расходы в связи с этим; можно ожидать, что так поступит большинство, но это не факт. Если собеседование пройдет успешно, вам выдадут учебные материалы и вы перейдете на их курс обучения, который обычно занимает месяц или два. Будут проводиться письменные и устные экзамены, а также физические упражнения. Вы научитесь протоколам безопасности, оказанию первой помощи, процедурам эвакуации, использованию бортового оборудования, приготовлению тележек для еды и напитков и взаимодействию с пассажирами.Будут выпускной экзамен и тестовый полет, и только после того, как вы пройдете сертификацию, вы можете надеяться, что вам официально предложат эту работу.

Весь процесс может быть завершен всего за пару дней или длиться до года. Скорее всего, это займет три-четыре месяца.

Первый год будет самым тяжелым | ThamKC / Shutterstock

Насколько мой работодатель контролирует мою внешность?

Будут проводиться предполетные проверки внешнего вида, поэтому вам нужно либо иметь конституцию человека, который всегда выглядит собранным, либо уметь подделывать его, не выдыхаясь.Видимые татуировки и пирсинг будут проблемой, и некоторым из вас, возможно, придется носить каблуки, но многие из дискриминационных или неприемлемых стандартов были смягчены в последние годы. У вас могут быть волосы на лице, если они короткие. Макияж больше не требуется для женщин, но может быть запрещен для мужчин.

«Это работа, которая традиционно считалась женской, и, честно говоря, это то, что удерживало зарплату и льготы на низком уровне, и с чем нам пришлось бороться», — сказал Нельсон. «В целом, мы все еще сталкиваемся с дискриминацией по признаку пола, идентичности и, откровенно говоря, расы.«В руководстве авиационной отрасли по-прежнему преобладают мужчины и белые, и предубеждение против чернокожих бортпроводников с натуральными волосами по-прежнему распространено, как и следовало ожидать. Но в наши дни вам не нужно сталкиваться с этим в одиночку.

Сколько я заработаю?

Прежде чем говорить о зарплате, прежде всего нужно спросить себя, готовы ли вы переехать на эту работу. Если нет, то вам нужны региональные или национальные авиакомпании, у которых есть база экипажей в ближайшем к вам городе.Большинство бортпроводников базируются на Западном побережье, Среднем Западе или Северо-востоке, а также в других хабах, включая Колорадо, Техас и Флориду.
БОЛЬШЕ: Как некогда оскорбленное DIA стало лучшим аэропортом Америки

По большей части бортпроводники основных авиакомпаний США — United, Delta, American, Аляски и Гавайев — зарабатывают примерно На 45% больше, чем у региональных авиакомпаний. По данным Бюро статистики труда, средняя зарплата бортпроводников в США в 2018 году составляла около 56000 долларов.

У основных перевозчиков обычная начальная зарплата сегодня составляет около 24 000 или 25 000 долларов в год — это означает, что она не соответствует ставке 15 долларов в час или чему-либо близкому к прожиточному минимуму для многих людей. «Вы действительно быстро поднимаетесь по шкале, и у вас также есть возможность работать больше по некоторым контрактам», — сказал Нельсон. «Прямо сейчас мы находимся в разгаре большой битвы, потому что региональная авиакомпания Air Wisconsin, эти [первокурсники] бортпроводники зарабатывают всего 15 000 долларов и меняются в год.”

Оплата основана на налетных часах, то есть вам платят только тогда, когда двери кабины закрыты. Вы можете потратить на работу 14 часов, но ваша почасовая ставка отражает только шесть из них. Контракты различных профсоюзов авиакомпаний помогают защитить своих бортпроводников, гарантируя им определенное количество летных часов за смену или гарантируя по крайней мере один оплачиваемый полетный час за каждые два часа вашего дежурства.

Хорошо, давайте вернемся — что это было за первый год, который был тяжелым…?

Вы, вероятно, живете с группой других бортпроводников где-то очень близко к аэропорту, в котором вы находитесь.Вы, вероятно, много спите не только в отелях, но и в залах ожидания членов экипажей вашего аэропорта, в отличие от дежурных врачей в их больницах. Есть ли у вас право голоса в вашем расписании? Не на самом деле нет.
ПОДРОБНЕЕ: Спустя почти 20 лет этот заброшенный терминал аэропорта снова открылся как невероятно крутой отель.

Как бортпроводник, ваш рабочий график не состоит из ежедневных 9-5. У вас цикл из нескольких рабочих дней, за которыми следуют несколько выходных, обычно от девяти до 20 дней — от 70 до 100 часов — в месяц.Таким образом, вы должны быть морально подготовлены не только к полету с эффектом красных глаз и смене часовых поясов, но и к тому, что: A) вы надолго находитесь вдали от дома и B) также, чтобы у вас было много свободного времени, когда вы не работаете.

«Я всегда говорю людям, что, когда вы только начинаете, вам действительно стоит спланировать первый год жизни рядом с аэропортами, из которых вы летите — ну, знаете, очень, очень гибко», — сказал Нельсон. «Вы не собираетесь выбирать маршруты, вы не сможете полностью контролировать свое расписание.Это довольно хорошее практическое правило: вы должны вдуматься в это, думая, что в первый год вам будет трудно. Вы будете изучать совершенно новую культуру, совершенно новую рабочую жизнь — просто чтобы поднять себе ноги, нужно немного привыкнуть. Вы собираетесь накапливать эти антитела, потому что это немного похоже на то, чтобы иметь ребенка в дошкольном учреждении — я имею в виду, что все приносят все в самолет. Но к концу того года ты станешь сверхчеловеком.
БОЛЬШЕ: Стюардессы рассказывают, что они больше всего ненавидят в своей работе

Будет ли у меня действительно время, чтобы исследовать? Вот почему мы это делаем, верно?

Будет.Может быть, не сразу, но придерживайтесь этого, и да, вы увидите мир (или страну, в зависимости от вашей авиакомпании). Стюардесса крупной американской авиакомпании рассказала Thrillist, что, когда они летают в Европу, у них есть 24-часовой пересадочный период.

Также действуют скидки в дьюти-фри.

Подпишитесь на нашу ежедневную электронную рассылку Thrillist, получите Next Flight Out, чтобы узнать больше о путешествиях, и подпишитесь здесь на наш канал YouTube, чтобы получить лучшее в еде / напитках / развлечениях.

Касталия Медрано — писатель-путешественник Thrillist.Вы можете отправить ей советы по путешествиям по адресу [email protected], а советы по Venmo — по адресу @kastaliamedrano.

Тест на пригодность кабинного экипажа: вопросы свободной практики (2021)

Психометрические тесты кабинного экипажа

Авиакомпании используют надежные и сложные процессы найма, чтобы найти подходящих кандидатов для присоединения к своей команде. При подаче заявки на должность бортпроводника вы пройдете ряд оценок, чтобы убедиться, что у вас правильное отношение и набор навыков для этой должности.

Первоначальное заявление представляет собой онлайн-форму, в которой вам будет предложено предоставить основную информацию, включая личную информацию, академические достижения и опыт работы. У вас также будет возможность продемонстрировать любые дополнительные ключевые навыки, которые помогут вам выделиться, например, свободное владение вторым языком. Кроме того, будут определенные критерии, которым вы должны будете соответствовать, чтобы ваше приложение соответствовало требованиям, например, требования к высоте.

Обычно вторая часть процесса подачи заявки представляет собой серию онлайн-тестов.Как правило, это тест на словесное и числовое мышление. В этот пакет мы включили серию тестов вербального и числового мышления, которые вы можете практиковать, а также отработанные решения, чтобы вы могли понять логику ответов на каждый из вопросов.

Тесты численного мышления кабинного экипажа

Тест численного мышления оценивает вашу способность оценивать, анализировать и интерпретировать числовую информацию, которая будет предоставлена ​​вам в виде диаграмм, графиков и таблиц.Прежде чем сдавать экзамены, нужно потренироваться в тестах на числовое мышление, чтобы повысить точность и скорость ответов на вопросы.

Тесты на устное мышление бортпроводников

Тесты вербального мышления оценивают ваши навыки понимания и понимания. В тесте на вербальное мышление вам будет представлен короткий отрывок текста, который вы должны будете интерпретировать, прежде чем отвечать на вопросы.

Leave a Reply

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

You may use these HTML tags and attributes:

<a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <s> <strike> <strong>