Причины загрязнения города: В Greenpeace объяснили причины загрязнения городов — РБК

В Greenpeace объяснили причины загрязнения городов — РБК

adv.rbc.ru

adv.rbc.ru

adv.rbc.ru

Скрыть баннеры

Ваше местоположение ?

ДаВыбрать другое

Рубрики

Курс евро на 15 февраля
EUR ЦБ: 79,34 (+0,66) Инвестиции, 14 фев, 15:51 Курс доллара на 15 февраля
USD ЦБ: 73,86 (+0,23) Инвестиции, 14 фев, 15:51

Глубинные потребности шести сфер бизнеса: от торговли до услуг РБК и СберБизнес, 14:37

Думе предложили отменить заседание в день послания Путина Политика, 14:24

Как привлечь клиентов и увеличить продажи за счет вкусных блюд РБК и Черкизово, 14:14

adv. rbc.ru

adv.rbc.ru

Мосгорсуд оставил в силе решение Минюста признать Венедиктова иноагентом Политика, 14:14

ИТ-компании работают с кандидатом на вакансию 2 дня. Как перенять их опыт Pro, 14:07

В РПЦ опровергли платное освящение гумпомощи для зоны спецоперации Политика, 14:06

ФСБ заявила о задержании украинского диверсанта в Подмосковье Политика, 14:01

Нетворкинг: как заводить полезные знакомства

За 5 дней вы научитесь производить нужное впечатление и извлекать пользу из новых контактов

Прокачать навык

Медведев ответил Боррелю и фон дер Ляйен словами freak show must go on Политика, 13:58

«Моя стихия»: чат с автомобилем для перевозки грузов в городе РБК и Газ, 13:51

Гол Головина «Бресту» признали лучшим в чемпионате Франции в январе Спорт, 13:49

«Не поддаваться панике».

Что будет с ценой биткоина в феврале Крипто, 13:46

«Яндекс» увеличил выручку в полтора раза и вернулся к прибыли Инвестиции, 13:42

«Любимый ребенок» среди ракет. Что известно о дочери Ким Чен Ына Life, 13:39

Песков заявил об информировании Путина о спецоперации «в режиме онлайн» Политика, 13:38

adv.rbc.ru

adv.rbc.ru

adv.rbc.ru

Главной причиной загрязнения городов является автотранспорт. Об этом РБК рассказал руководитель исследовательской программы «Greenpeace Россия» Василий Яблоков.

По словам Яблокова, на автотранспорт приходится больше выбросов вредных веществ, чем от заводов и предприятий в России.

«Промышленные предприятия, безусловно, ухудшают локальное состояние окружающей среды, но очень серьезное влияние оказывают именно выбросы от автотранспорта. На их долю приходится почти половина смертности, которая связана с экологическими факторами заболеваемости. Такие вещества, как диоксид азота, взвешенные частицы, озон, связаны именно с выбросами от автотранспорта. Взвешенные частицы, к примеру, вызывают массу заболеваний, начиная от сердечно-сосудистых, заканчивая раком», — отмечает Яблоков.

adv.rbc.ru

По его словам, для экологии Москвы «больным вопросом» является московский нефтеперерабатывающий завод.

adv.rbc.ru

«В связи с тем что завод проходит модернизацию и меняет технологию очистки от серы, участились случаи выбросов сероводорода. На станциях до 13 сентября вблизи МНПЗ наблюдалось до 32 превышений сероводорода, очень опасного вещества», — заявил руководитель исследовательской программы «Greenpeace Россия».

На МНПЗ не смогли оперативно прокомментировать заявление представителя Greenpeace. Согласно данным Росприроднадзора, на территории МНПЗ действует постоянный пункт контроля ведомства, оборудованный системой экспресс-анализа загрязнений воздуха.

Как отметил представитель Greenpeace, повысить экологичность предприятий возможно путем внедрения технологий очистки. В случае с выбросами автотранспорта, по его мнению, «необходимо сделать акцент на внедрении электромобилей и пользоваться общественным транспортом».

Минприроды составило рейтинг самых грязных городов России. Наиболее загрязненными в докладе названы Бурятия, Хабаровский край и Таймырский автономный округ.

Московский регион стал лидером по показателю экологического ущерба от автотранспорта.

Основные причины загрязнения воздуха в российских городах

В конце прошлого года Минприроды РФ опубликовало исследование, согласно которому более 17 млн человек населения России проживает в местностях с очень высоким уровнем загрязнения воздуха. По данным же позапрошлого года, объемы выбросов вредных газов в атмосферу превысили 31 млн тонн. На фоне катастрофической статистики, Правительство намерено принять срочные меры, направленные на улучшение ситуации. Дмитрий Медведев поручил чиновникам и руководителям предприятий в рамках Года Экологии в России обратить на проблему внимание и до сентября 2017 года разработать механизмы снижения выбросов и закрепить их законодательно.

Почему многие заводы построены в черте городов?

По мнению экспертов, исправить ситуацию сможет внедрение на предприятиях новейших технологий и полный переход на топливо стандарта Евро-5. Но на это понадобится немало времени и огромные средства. Реальность же такова, что во многих российских городах промышленные предприятия находятся в городской черте и продолжают провоцировать загрязнение воздуха. В большинстве случает такое расположение – пережиток советских времен или результат разрастания города. Например, во времена Великой Отечественной Войны заводы строили в городах из-за экономии времени и производственной необходимости. Разворачивать производство было необходимо быстро и в максимально безопасных местах. Однако после войны заводы не были перенесены и так и остались на прежних местах, став частью города. Ярким примером в данном случае может служить Красноярск: город с тремя ТЭЦ, угольными котельными, алюминиевыми и многими другими заводами в черте города. Исследователи уровня загрязнения города подсчитали выбросы: 195 тыс. тонн в год. Подобные проблемы наблюдаются во многих городах России.

Другие причины загрязнения воздуха

К другим причинам загрязнения воздуха относится транспорт (38% всех выбросов), лесные пожары (12%), деятельность ТЭС (9%), а также газовые факелы и локальные хозяйства, сжигающие древесину и уголь. Также немаловажными факторами загрязнения воздуха являются погода и географическое расположение (рельеф местности). Безветрие, расположение в низине, окружение горами также могут сыграть роль в чистоте воздуха.

Как решить проблему

Эксперты считают, что универсальным решением проблемы может стать модернизация производственных технологий, совершенствование оборудования на предприятиях.

Но не стоит забывать, что одной из главных причин загрязнения также можно по праву считать автомобильный транспорт. Каждый город индивидуален. И если в одном основной источник загрязнений — это промышленные предприятия, то во многих мегаполисах основная причина — как раз автомобильный транспорт. Сюда можно отнести и личный транспорт, количество которого в крупных городах зашкаливает, и общественный транспорт, который часто не соответствует установленным нормам. Поможет экологической ситуации рационализация использования личного транспорта и переход автобусов на последние стандарты топлива. По подсчетам экологов в столице подобные меры уже позволили сократить ежегодный объем выбросов на 100 тыс. тонн, и на примере Москвы могут поучиться другие крупные города с экологическими проблемами.

Рубрика энциклопедии:

Здоровье человека

Технологии и экология города

Подшивки

Загрязнение воздуха

Источники и загрязнители — Airqoon

В 2019 году Всемирная организация здравоохранения (ВОЗ) признала загрязнение воздуха «самым большим экологическим риском для здоровья».

Не знать об этом — еще больший риск. Этот пост в блоге проливает свет на городские источники загрязнения воздуха и наиболее распространенные загрязнители.

Урбанизация и стремительная индустриализация пошли на пользу человечеству и сделали жизнь людей легче и комфортнее. Однако и урбанизация, и индустриализация также наносят вред человечеству, главным из которых является загрязнение воздуха.

Загрязнение воздуха в городах относится к загрязнению воздуха в городах и вокруг них. Более плотное население испытывает большее загрязнение городского воздуха. Загрязнение воздуха влияет на здоровье человека, а также на климат местности. По данным Всемирной организации здравоохранения (ВОЗ), 4,2 миллиона человек ежегодно умирают в результате воздействия загрязненного атмосферного (наружного) воздуха. Хотя и существуют естественные источники загрязнения атмосферного воздуха городов, большинство источников являются антропогенными и во многом зависят от деятельности людей.

К естественным источникам загрязнения воздуха в городах относятся извержения вулканов, громы, пыль с поверхности земли и твердые частицы естественного происхождения. Тем не менее основными факторами, способствующими загрязнению воздуха в городах, являются антропогенная деятельность, в том числе транспорт, использование ископаемого топлива в быту, индустриализация, производство электроэнергии, сжигание, сельское хозяйство и косметические товары.

Транспорт

Использование личных транспортных средств (особенно старых, дизельных моделей) является основным источником загрязнения воздуха в городах. По оценкам Агентства по охране окружающей среды США, около 75% выбросов ЛОС (по весу) приходится на транспорт. Около четверти твердых частиц в воздухе приходится на транспортные средства.

Бытовое использование ископаемого топлива

Половина населения мира по-прежнему использует твердое топливо для приготовления пищи и отопления. Эти виды топлива, в том числе древесина, древесный уголь и уголь, сжигаются в неэффективных печах, которые выбрасывают в окружающую среду большое количество вредных для здоровья твердых частиц и загрязняющих веществ, вызывающих потепление климата. Кроме того, по оценкам, 1,2 миллиарда человек освещают свои дома керосиновыми лампами, что дополнительно способствует загрязнению воздуха и увеличивает риск респираторных и сердечно-сосудистых заболеваний.

Индустриализация

Индустриализация также вносит большой вклад в загрязнение воздуха в городах, поскольку в районах с промышленными предприятиями качество воздуха особенно плохое. Заводы выделяют много токсичных газов из-за сжигания ископаемого топлива и использования химикатов. Эти газы реагируют друг с другом и с другими составляющими атмосферы. По оценкам, в воздухе, выбрасываемом заводами, можно обнаружить около 80 различных токсинов, от асбеста и диоксина до свинца и хрома.

Производство электроэнергии

С ростом населения увеличивается потребность в энергии. Чтобы удовлетворить этот спрос, ископаемое топливо широко используется для производства энергии, поскольку оно дешево и легко. Электростанции, работающие на угле, являются основным источником загрязнения воздуха в городах.

Сжигание и сельское хозяйство

Сжигание материалов представляет собой деятельность, при которой в атмосферу выделяются токсичные газы, что способствует загрязнению воздуха в городах. При сгорании выделяется CO₂, а при неполном сгорании выделяется CO. Оба эти газа приводят к загрязнению воздуха в городах. Сельскохозяйственная деятельность также приводит к выбросу в атмосферу других газов, таких как NO₂ и метан (CH₄).

Косметические товары

Недавнее исследование показало, что использование косметических средств также способствует загрязнению воздуха в городах. Большинство косметических и парфюмерных изделий содержат летучие органические соединения, которые выделяются при их использовании и способствуют загрязнению воздуха в городах. С ростом населения увеличивается использование этих косметических средств и, следовательно, загрязнение окружающей среды.

Качество городского воздуха определяется количеством определенных загрязняющих веществ в воздухе, таких как озон (O₃), твердые частицы (PM₁₀, PM₂. ₅), оксиды серы (SOₓ), оксиды азота (NOₓ), окись углерода ( CO) и летучие органические соединения (ЛОС).

Озон (O₃)

Приземный озон, вредное для здоровья человека загрязняющее вещество, не выбрасывается в атмосферу непосредственно, а образуется в результате химической реакции между оксидами азота (NOₓ) и летучими органическими соединениями (ЛОС) при стимуляция от солнечного света. Другими словами, загрязняющие вещества, выбрасываемые автомобилями, электростанциями и горящими материалами, взаимодействуют с солнечным светом, образуя озон. Озон образует смог и затрудняет дыхание.

Твердые частицы (PM10, PM2,5)

PM1₀ представляют собой мелкие частицы с аэродинамическим диаметром менее 10 мкм, а PM2.5 представляют собой мелкие частицы с аэродинамическим диаметром менее 2,5 мкм. При вдыхании частицы ТЧ проникают глубоко в легкие и попадают в кровоток. Концентрация PM₁₀ и PM₂.₅ является показателем, наиболее часто используемым для обозначения качества воздуха в городских условиях. Северная Америка, Западная Европа, Турция и Республика Корея являются странами, где образование ТЧ в результате антропогенной деятельности является наиболее значительным. ТЧ связаны с серьезными последствиями для здоровья, такими как респираторные заболевания, сердечно-сосудистые заболевания и рак легких.

Оксиды серы (SOₓ)

Оксиды серы представляют собой бесцветные газы, содержащиеся в нижних слоях атмосферы. В зависимости от концентрации эти газы можно обнаружить по запаху и вкусу. Основным источником этих загрязнителей является сжигание ископаемого топлива, содержащего серу. В частности, известно, что тепловые электростанции, работающие на угле с высоким содержанием серы, являются основными источниками антропогенных выбросов диоксида серы во всем мире. Выбросы от бытового сжигания угля и от транспортных средств также могут способствовать повышению местных концентраций диоксида серы в окружающей среде. Оксиды серы также реагируют с дождевой водой с образованием серной кислоты (кислотные дожди).

Оксиды азота (NOₓ)

Азот содержится в виде соединения в ископаемом топливе, а оксиды азота образуются в результате процессов сгорания топлива. Оксиды азота оказывают ухудшающее воздействие на дыхательную систему и вызывают воспаление дыхательных путей в высоких концентрациях. С другой стороны, длительное воздействие может снизить функцию легких и усилить реакцию на аллергены. NOₓ составляют большую часть антропогенных выбросов в Европе. Эти соединения в основном выбрасываются электростанциями, транспортными средствами, а также промышленными и бытовыми процессами сжигания. В городах основной причиной является автомобильный транспорт. Кроме того, NOₓ способствует образованию ТЧ и приземного озона.

Окись углерода (CO)

Окись углерода является высокотоксичным, бесцветным загрязнителем воздуха без запаха и вкуса. CO образуется при неполном сгорании ископаемого топлива, такого как бензин, природный газ, нефть, уголь и древесина. Крупнейшим антропогенным источником CO являются выбросы транспортных средств.

Летучие органические соединения (ЛОС)

ЛОС представляют собой соединения с низкой температурой кипения, которые могут испаряться при комнатной температуре. Эти соединения вредны для здоровья человека. Источниками ЛОС являются краски, лаки, воски, маслорастворяющие растворители, чистящие средства, топливо, дезинфицирующие средства, косметика и клеи. Они также могут образовываться при копчении и сжигании топлива. ЛОС дополнительно способствуют образованию озона.

Городское загрязнение — фон (Центр атмосферных исследований

Автомобили являются основным источником загрязнения в наших городах.

В западном мире и все чаще в развивающихся странах многие люди живут или работают в городах, поэтому качество воздух, которым мы дышим в наших городах, имеет большое значение для нашего здоровья.Существуют значительные доказательства ущерба здоровью человека, вызванного загрязнением воздуха, а не только видимым загрязнением, наблюдаемым в городах в развивающихся странах или в Великобритании до введения Закона о чистом воздухе в 1956, но также вызвано более низкими концентрациями в городах развитых стран.

В то время как печально известный лондонский смог в декабре 1952 года стал причиной 4000 дополнительных смертей всего за четыре дня, исследования также показали, что воздействие более низких концентраций загрязнения воздуха также способствует респираторным и сердечно-сосудистым заболеваниям.

Со времен смога 1950-х годов многое было сделано для улучшения качества воздуха в городах Великобритании, и законодательство предотвратило многие виды выбросов, которые были причиной этого смога. Кроме того, более широкое использование электричества и природного газа вместо твердого топлива для отопления жилых помещений также резко сократило количество дыма. Таким образом, сегодня в наших городах очень мало видимых загрязнений. В законодательстве также установлены строгие ограничения на уровни невидимого загрязнения, такого как оксиды азота, диоксид серы, озон и твердые частицы. Эти загрязняющие вещества постоянно контролируются на репрезентативных участках в городах по всей стране. Большинство городских загрязнений сегодня исходит от транспортных средств – выхлопных газов двигателей и механического износа.

Некоторое количество также поступает из бытовых и промышленных источников, таких как системы отопления и промышленные процессы. Распространенность астмы и других респираторных и сердечно-сосудистых заболеваний в целом возрастает, и исследования показывают, что загрязнение воздуха способствует или усугубляет существующие заболевания. Таким образом, понимание типа выбрасываемого загрязнения и того, как оно распределяется в пределах города, имеет жизненно важное значение.

Сложный ландшафт в центре Манчестера.

Города имеют довольно сложный ландшафт, состоящий из относительно узких улиц, окруженных высокими зданиями (иногда их называют уличными каньонами). Эта местность значительно изменяет поток воздуха в городе и, следовательно, распределение загрязняющих веществ, создавая зоны, в которых загрязняющие вещества задерживаются, и другие, где они эффективно удаляются. Кроме того, поскольку большая часть загрязнения в современных городах выбрасывается на уровне улиц в каньоне, а не на уровне крыш, как в прошлом, это также оказывает значительное влияние на распределение загрязнения в пределах города. Кроме того, загрязнение может улавливаться в масштабах города более широкими географическими и метеорологическими условиями и подвергаться фотохимической обработке в атмосфере с образованием фотохимического смога со свойствами, весьма отличными от первоначальных загрязняющих веществ. В этих условиях уровни загрязняющих веществ могут накапливаться в течение нескольких дней, становясь значительно выше, чем в условиях умеренной вентиляции.

Воздействие загрязнения на здоровье человека определяется как детальным характером загрязнителей, так и индивидуальным воздействием этих загрязнителей. Индивидуальное воздействие в значительной степени зависит от повседневной деятельности в городе и может сильно отличаться от воздействия, показанного измерениями, проведенными в месте мониторинга. Например, если вы идете по оживленному автобусному маршруту или стоите в пробке, вы, вероятно, испытаете гораздо более высокий уровень загрязнения, чем станция мониторинга в саду в центре города или на уровне крыши. Продолжительность времени, проведенного в таких условиях, также важна, поэтому потенциальные последствия для водителей автобусов и такси или инспекторов дорожного движения, вероятно, будут намного выше, чем для офисных работников.

Эрозия каменной кладки старого здания в центре Манчестера.

Помимо потенциального воздействия на здоровье человека, загрязнение в наших городах оказывает и другие воздействия на городскую среду. Независимо от опасности для здоровья, дышать сильно загрязненным воздухом неприятно, поэтому сильно загрязненные условия могут сделать город неприятным местом. Загрязнение оседает на всех поверхностях в городе, включая растительность и здания. Это загрязнение может привести к повреждению поверхностей, на которые оно оседает, или привести к тому, что здания и т. д. постепенно приобретут в целом грязный вид. Считается, что старые здания особенно подвержены риску повреждения, вызванного загрязнением воздуха, из-за характера материалов, из которых они построены.