Бортпроводник это кто: где учиться, зарплата, преимущества профессии – “Навигатор Образования”

В местах промежуточных посадок они должны были таскать ведра с топливом для заправки авиалайнера. А когда самолет прибывал в конечный пункт, должны были помочь наземному персоналу закатить его в ангар. Девушки работали по 100 часов в месяц, получая 125 долларов. Boeing Air Transport принял стюардесс на работу с трехмесячным испытательным сроком, однако практика оказалась настолько удачной, что их не только зачислили в штат, но и решили в дальнейшем принимать на должность бортпроводников в основном женщин. Требования к претенденткам были следующие: быть незамужними, иметь диплом медсестры, возраст ‑ не старше 25 лет, вес ‑ не более 52 кг, рост ‑ не выше 160 сантиметров.

Сегодня каждая авиакомпания выдвигает к претенденткам на должность стюардессы свои требования, однако существуют и общие правила. Претендент должен быть приятной внешности, без изъянов, у него должен быть приятный тембр голоса, плавная речь без дефектов, он должен иметь правильный прикус, пропорциональные черты лица, отсутствие на лице родинок и родимых пятен, должен быть здоров. Зрение должно быть корректируемым в пределах 20/30% или лучше. Возраст кандидатов на место стажера варьируется от 19 до 29 лет (в некоторых компаниях возрастная планка колеблется от 18 до 24 лет). Вес должен соответствовать росту и медицинским нормам. Для молодых людей рост — от 170 до 190 сантиметров, у девушек ‑ от 160 до 175 сантиметров.

Авиалинии предпочитают нанимать стюардесс, которые имеют опыт в общении с людьми. От будущих бортпроводников требуются такие качества, как коммуникабельность, дипломатичность, толерантность, эмоциональная сдержанность. Один из основных критериев у российских авиаперевозчиков ‑ хорошее владение русским языком и одним или несколькими иностранными языками. Особенно авиакомпании заинтересованы в специалистах, которые имеют среднее специальное образование. Приветствуются такие профессии, как медицинский работник, педагог, лингвист, официант, бармен и повар.

В последние несколько лет при наборе отдается предпочтение тем, кто имеет высшее образование.

Претендентов экзаменует специальная комиссия, которая принимает решение о приеме. Если после собеседования и тестов члены комиссии одобряют кандидатуру претендента, ему предстоит пройти врачебно‑летную экспертную комиссию (ВЛЭК). На основании протокола заседания конкурсной комиссии и заключения ВЛЭК кандидат зачисляется на должность бортпроводника‑стажера и направляется в учебно‑тренировочный центр для прохождения курсов первичного обучения. Обучение в учебном комплексе и медицинская комиссия ‑ платное, хотя многие работодатели оплачивают теоретическую подготовку своих потенциальных кадров. Правда, на разных условиях: одни безвозмездно финансируют процесс, другие планируют вычесть издержки из заработной платы новичка или вообще не вмешиваются в материальные затраты стажеров.

Программа обучения и ее оригинальные методики направлены на быстрое и успешное введение в профессию, тем более что учебников мало. В среднем же обучение длится около 2 месяцев, однако на длительность обучения влияет уровень владения иностранными языками. Если работодатель готовит сотрудников для международных чартерных рейсов, то срок обучения возрастает до 3 месяцев. Однако на курсах бортпроводники не получают классических знаний иностранного языка ‑ они с ними уже приходят. Стажеров подковывают профессиональной фразеологией, разговорной лексикой, а страноведение знакомит новое поколение бортпроводников с политикой и культурой разных государств, с менталитетом и привычками иностранцев.

Сегодня, чтобы соответствовать международным стандартам, авиакомпании готовят стюардесс к общению с пассажирами не только на международном английском языке, но и на французском, и немецком. Авиакомпания «Аэрофлот», например, являясь одним из членов альянса, специально обучает стюардесс японскому, китайскому, корейскому на базе Восточного университета РАН. А стюардессы немецкой авиакомпании Lufthansa, работающие на российских рейсах, в ответ на пожелания российских пассажиров начинают учить русский язык.

На курсах юношей и девушек учат создавать доброжелательную атмосферу в салоне самолета, предугадывать вопросы и желания пассажиров, демонстрировать неподдельный интерес к душевному состоянию своих подопечных. По многим пунктам обучение стажера зависит от типа воздушных судов авиакомпании, где в перспективе он собирается работать. Нужно знать конструкцию самолета, чтобы в случае каких‑то непредвиденных ситуаций (воздушные ямы, гроза) уметь объяснить пассажирам причину тряски самолета, успокоить их, не компрометируя экипаж и компанию. Преподаватели доводят до автоматизма умение будущих бортпроводников пользоваться аварийно‑спасательными средствами. Они отрабатывают аварийные посадки на сушу и воду, учатся погружать пассажиров на плот, эвакуировать через надувной трап, открывать двери и люки самолета.

В «школе стюардесс» молодых девушек учат, как правильно подавать еду, сервировать тележку, стандартно обслуживать пассажиров первого и бизнес‑класса. Их обучают на настоящих атрибутах (тележки, посуда, напитки, еда, салфетки) и на тренажерах, макетах и муляжах. Помогают в работе знания по практической психологии. Уже при встрече и размещении пассажиров бортпроводники должны отметить настрой пассажиров, чтобы к каждому найти специальный подход (кто‑то спокоен и доволен, кто‑то раздражен, возбужден).

Помимо технических знаний и умений будущие хозяйки судна проходят воздушно‑правовую и медицинскую подготовку. Они также тренируются тушить пожары.

Профессиональная деятельность обязывает бортпроводников безупречно выглядеть на рабочем месте: с достоинством носить форму, демонстрировать безупречные манеры. С этой целью в образовательную программу введены обязательные посещения театров и музеев. После окончания курсов Учебно‑тренировочный комплекс выдает стажерам теоретическое свидетельство. С оценкой ниже «хорошо» стажер не проходит технологическую практику. Если в этом документе будет тройка, перед стажером закроют двери все авиакомпании страны. Только владельцам хороших оценок предложат пройти практику под эгидой инструктора. Обычно испытательный срок заканчивается, когда новичок налетает не менее 30 часов. Квалификационная комиссия выдает окончательное свидетельство и присваивает статус бортпроводника 3‑го класса.

Раз в год стюардессы проходят медицинский осмотр. Известно, что труд авиационных специалистов предъявляет повышенные требования к здоровью, это относится и к состоянию здоровья стюардесс, тем более что по некоторым параметрам неблагоприятные факторы полета оказывают на них несколько большее влияние, чем на других членов летных экипажей. Неблагоприятными являются такие условия труда: физическое напряжение в полете; работа стоя и на ходу; перепады температуры; нарушение режима труда, отдыха и питания; постоянная смена климатических зон и часовых поясов; утомляемость. Помимо перечисленных факторов профессиональные обязанности и социальные условия вызывают нервно‑эмоциональное напряжение в связи с высокой требовательностью к исполнению служебных обязанностей, строгой дисциплиной, обслуживанием привередливых и грубых пассажиров. Карьера женщин заканчивается где‑то в возрасте 45 лет, мужчины летают до 50.

Принято считать, что стюарды и стюардессы ‑ лицо авиапредприятия: от их работы зависит признание той или иной авиакомпании на международном рынке. Два раза в год на основе заполненных пассажирами анкет, непосредственно в процессе оказания услуг на борту авиакомпаний‑участников проводятся исследования Международной ассоциации воздушного транспорта (IATA Survey of Flights in Europe, SoFiE). Анкетирование проводится на основных европейских языках: русский, английский, французский, немецкий. Исследование охватывает европейский регион, полеты короткой и средней продолжительности. Пассажирами оценивается обслуживание на борту воздушного судна как бизнес‑класса, так и экономического, процесс посадки на борт и время отправления, комфортабельность салона, питание и напитки. В 2006 году экспертами ведущей международной консалтинговой компанией мира SkyTrax, специализирующейся на исследованиях в области авиационной индустрии и контролирующей уровень сервиса на бортах во всем мире, авиакомпания «Аэрофлот» была признана лучшей авиакомпанией мира в категории «Улучшение бортового сервиса» (Onboard Service Improvement Excellence). По итогам маркетингового исследования «Обзор континентальных рейсов: Европа (SoFiE)», проводившегося в первой половине 2008 года, компания «Аэрофлот — российские авиалинии» вошла в пятерку европейских авиакомпаний по рейтингу потребительской удовлетворенности качеством сервиса на европейских маршрутах.

Как стать стюардессой, или что нужно для поступления на специальность

Пожалуй, с самого момента своего появления профессия стюардессы, или иначе бортпроводницы, стала необычайно популярна. И неслучайно — привлекательный образ элегантной девушки в красивой форменной одежде, высокий уровень дохода, престиж и возможность увидеть мир. Кроме того, стюардесса имеет право на более продолжительный отпуск — 45 календарных дней, право выхода на пенсию в 45 лет и обеспечивается полным социальным пакетом.

Как стать стюардессой

Итак, если вы уверены в том, что хотите приобрести эту профессию, необходимо предпринять определенные шаги в направлении соответствующего обучения. Что нужно для поступления, и где можно получить профессиональное образование стюардессы?

Попасть в профессию можно несколькими путями:

• получить соответствующее образование на специальных курсах после окончания средней школы или вуза;
• окончить вуз авиационной специализации для получения возможности успешного карьерного роста.

К абитуриентам предъявляются определенные требования:

• отсутствие проблем со здоровьем,
• устойчивость к стрессам,
• коммуникабельность,
• способность к концентрации внимания,
• хороший вестибулярный аппарат,
• приятная внешность,
• размер одежды не больше 46-го,
• рост не ниже 165 см,
• знание английского языка.

Карьерный рост для стюардессы может выглядеть следующим образом:

• бортпроводник третьего класса,
• второго класса,
• первого класса,
• бортпроводник-инструктор,
• начальник соответствующей службы авиакомпании или аэропорта.

Какие учебные заведения готовят бортпроводниц

Курсы

Можно пройти конкурсный отбор, поступить и окончить специальные курсы, продолжительность обучения на которых составляет примерно 4-6 месяцев. Такие курсы могут существовать при различных авиакомпаниях. Что касается требований, то они могут отличаться, поэтому информацию об условиях поступления и обучения следует получать непосредственно на таких курсах.

Ссузы

Следует отметить, что непосредственно по специальности 100112.01 «Обслуживание на борту воздушного судна» обучение проводит лишь Санкт-Петербургское авиационно-транспортное училище гражданской авиации им. маршала А. Новикова.

Поступить на специальность бортпроводницы могут девушки с полным средним образованием. Для зачисления в училище необходимо предоставить сертификаты с результатами ЕГЭ по русскому языку и литературе. Также училище предлагает пройти вступительные испытания (по желанию абитуриента) по математике и русскому языку.

Информацию о дополнительных требованиях и документах вы можете найти непосредственно на сайте учебного заведения.

Вузы

Высшее образование, полученное в авиационном вузе, открывает перед выпускником более широкую перспективу в плане карьерного роста. Здесь речь идет о получении любой авиатехнической специальности, близкой к профессии бортпроводника. Перечень вступительных экзаменов в этом случае будет зависеть от выбранного факультета и, как правило, это будут математика и русский язык.

В России подготовкой стюардесс занимаются следующие учебные заведения:

1. Санкт-Петербургское авиационно-транспортное училище гражданской авиации им. маршала А. Новикова.
2. Московский государственный технический университет гражданской авиации (МГТУ ГА), в рамках которого действует факультет управления на воздушном транспорте. При университете существует коммерческая «Школа проводников», подготовка в которой основана на стандартах лучших авиакомпаний мира – Люфтганза, Австрийских авиалиний и т. д. В рамках обучения в «Школе проводников» возможно получить редкую специализацию в плане организации обслуживания VIР-пассажиров на чартерных рейсах и самолетах корпоративной авиации.
3. Санкт-Петербургский государственный университет гражданской авиации.
4. Авиационный учебный центр ЧУ ДПО «Школа бортпроводников», действующий на коммерческой основе. Центр имеет разветвленную сеть в городах России (Москва, Санкт-Петербург, Казань, Волгоград, Самара, Красноярск и Краснодар). «Школа бортпроводников» имеет несколько программ обучения:

• первичная подготовка,
• повышение квалификации,
• переподготовка.

Федеральное государственное унитарное предприятие Росавиации «Учебно-тренировочный центр» в Санкт-Петербурге. На данном этапе предприятие переживает трансформацию в бюджетное образовательное заведение.

ᐅ Как стать бортпроводником мужчине?

Бортпроводник – это не только девушки, есть в этой профессии место и мужчинам. Как стать бортпроводником мужчине? Давайте узнаем!

Так сложилось, что, когда речь заходит о бортпроводниках, большинство сразу представляет очаровательную девушку. Этакую героиню песни про стюардессу по имени Жанна, которая обожаема, желанна и прекрасна.

Тем ни менее, стать бортпроводником мужчине не только возможно, но даже проще, чем женщинам.

Как мужчине стать бортпроводником?

Никакого особого подвоха тут нет, процесс прихода в профессию для мужчин такой же, как и для женщин. Более того, изначально, на заре становления гражданской авиации, стюардами работали исключительно мужчины. Впрочем, в то время женщинам вообще предоставлялась главным образом возможность сидеть дома и воспитывать детей. Поэтому и как стать бортпроводником мужчине раньше не задумывались, ведь только их и брали на работу стюардами.

Но постепенно профессия стюардессы стала приобретать женское лицо. Несмотря на то, что сейчас большинство работников службы бортпроводников – женщины, стюард мужчина все же не редкость. Многие авиакомпании целенаправленно набирают мужской персонал. На борту без мужчины не обойтись, часто бывает нужна сила, например, чтобы поднять тяжелый чемодан на верхнюю полку.

Стюард мужчина — требования

Как же стать бортпроводником мужчине? В первую очередь, нужно удовлетворять требованиям. Для бортпроводников мужчин они включают рост от 170 до 185, размер одежды до 54, зрение до -2,5, обязательно иметь военный билет или приписное свидетельство. Не должно быть татуировок, шрамов, родимых пятен, пирсинга и других дефектов на видимых частях тела (лице, шее, руках).

Имейте в виду, что здоровье должно быть отличным, ведь работа будет трудной, частые смены часовых поясов и климата, перепады давления – слабое здоровье тут исключено. Все это будет проверяться на медкомиссии. В бизнес-авиацию требования по здоровью гораздо мягче. Также, туда могут взять, допустим, с татуировкой.

Английский должен быть в наличии. Как правило, требуется не ниже Pre-Intermediate, но мужчин в бортпроводники берут даже со знанием на уровне Elementary, если кандидат продолжает изучение. Также, все авиакомпании предоставляют возможность изучать английский язык на своих курсах.

Алгоритм действий, как стать бортпроводником мужчине, как уже понятно, такой же, как и для женщин. Нужно заполнить анкету и отослать ее в отдел кадров той авиакомпании, где вы хотите работать. Многие отсылают сразу в несколько. Авиакомпании проводят набор членов кабинного экипажа часто, некоторые, как, например, Аэрофлот, ведут просмотры постоянно. Все кандидаты должны пройти собеседование и воздушно-летную медицинскую комиссию (ВЛЭК).

Если ваша анкета подходит, вас пригласят на собеседование. Здесь стюард мужчина все-таки имеет небольшое преимущество. Мужчин приходит значительно меньше и поэтому невольно к ним особое отношение.

Собеседование проходит в три этапа. Сначала кандидаты беседуют с членами комиссии, отвечают на вопросы, рассказывают о себе, о том, почему хотят стать стюардом, хотят ли они работать в сфере обслуживания, почему выбрали эту авиакомпанию, а не какую-нибудь другую и т.д. Потом этап психологического тестирования. Все кандидаты проходят тесты, которые выявляют их личностные качества. Третий этап – сдача экзамена на знание английского. На экзамене есть грамматический тест, аудирование и устная беседа с экзаменатором. Все задания связаны с работой бортпроводника. При этом, на любом этапе вас могут отчислить.

Прошедшим собеседование кандидатам на профессию стюард мужчинам вручается направление на  ВЛЭК. Также, придется заранее позаботиться о наличии некоторых медицинских справок из медучреждений по месту проживания, таких как, справка от психиатра, справка из наркологического диспансера и т.п.

После прохождения всех собеседований и тестов, а также медкомиссии, как стать бортпроводником мужчинам рассказывают на курсах обучения, этот этап обязателен. Иногородним нужно позаботиться о проживании в городе, где будет проходить обучение. Большинство курсов начальной подготовки бортпроводников проходит в Москве, так как именно здесь у многих авиакомпаний штаб-квартиры.

Курсы для бортпроводников-новичков идут примерно 3 месяца. График обучения при этом довольно напряженный, 6 дней в неделю с утра до вечера. Изучается строение самолета, различные номы и правила, отрабатываются действия в различных ситуациях, проходят тренировки на макете салона самолета и тренажерах.

После теоретического курса каждого бортпроводника ждет практика, в течение которой он будет летать в качестве стажера. Норма полетов для перехода в самостоятельные единицы – 30 часов в полете. После практики сдается экзамен и при успешно сдаче, стюард мужчина приступает к самостоятельной работу в авиакомпании.

Вот краткий перечень действий, как стать бортпроводником мужчине. Как видите, здесь нет ничего сложного. Если вы решили работать в авиации – у вас получится.

особенности работы и выхода на пенсию

В небе и на земле — эти люди представляют свою авиакомпанию и обеспечивают комфортный перелет пассажирам. Стюардессы и стюарды нередко являются лицом своего авиаперевозчика и участвуют в различных пресс-конференциях. Конечно, основную работу они выполняют на борту самолета.

Как становятся стюардессами?

Освоить данную профессию можно двумя способами:

• Самостоятельно. Кандидат оплачивает себе теоретические курсы профессиональной подготовки. После получения сертификата об успешной подготовке, будущий стюард проходит медицинское обследование. Далее он или она идут на собеседование в авиакомпании.
• Обучение от работодателя. Если авиакомпании необходимы новые квалифицированные сотрудники, иногда им выгоднее «воспитать» их самостоятельно. После успешного прохождения собеседования новичок изучает теорию на курсах, которые ему оплачивает работодатель. В отличие от первого варианта трудоустройства, кандидат получает практический курс — стажировку на рейсах. Завершается обучение экзаменом, после чего бортпроводник допускается к самостоятельным полетам.

Требования к стюардессам

• Отличное здоровье. Это регулярно нужно подтверждать на медкомиссии.
• Молодость. Редко новички в этой сфере старше 30 лет.
• Стать бортпроводником можно, имея за плечами только среднее образование, но часто требуется и высшее
• Согласно современным стандартам, стюардессы и стюарды должны свободно владеть английским языком, чтобы помогать иностранным пассажирам.
• Личные качества: стрессоустойчивость, коммуникабельность, дипломатичность.

Как должна выглядеть стюардесса?

В профессии стюардов не пользуются категориями «красивый-некрасивый», однако от соискателя требуется:

• Опрятный, ухоженный внешний вид.
• Отсутствие татуировок и пирсинга.
• Нормальный, с медицинской точки зрения, вес.
• Рост средний, бортпроводнику должно быть удобно помогать с ручной кладью на верхних полках салона.

Что входит в обязанности стюардесс?

До полета, стюардесса должна проверить наличие и укомплектованность аптечки, аварийно-спасательного оборудования, такого, как исправность огнетушителей, кислородного баллона. Убедиться, что еда, напитки, одеяла присутствуют на борту в необходимом количестве.

При загрузке пассажиров в самолет бортпроводники встречают их у трапа, проверяют посадочные талоны и помогают разместить багаж на полках.

В ходе полета стюарды проводят инструктаж на случай экстренной ситуации, разносят обеды на длительных рейсах и оказывают помощь пассажирам при необходимости.

Стюарды — первые люди на борту, которые открывают и закрывают двери самолета, следят за соблюдением техники безопасности на борту.

В каком возрасте стюардессы выходят на пенсию?

В связи с повышенной опасностью профессий, связанных с частой сменой климата, давления, температур и сильным стрессом, работники сферы гражданской авиации имеют право на выход на пенсию в льготном порядке. Это означает, что опасные и тяжелые условия труда запускают в организме человека необратимые процессы, и работники выходят на пенсию раньше остальных.

Конкретный возраст, когда бортпроводники выходят на пенсию, не закреплен законодательно, однако в среднем они прекращают полеты в 45 лет. Ст. 30 ФЗ от 28.12.2013 N 400-ФЗ указывает на обязательное наличие стажа: 25 и 20 лет для мужчины и женщины соответственно.

От чего зависит размер пенсионных выплат у бортпроводников?

Согласно нормативно-правовому акту Правительства от 11.07.2012 года № 516, перечень основных факторов, влияющих на размер пенсии стюардов, выглядит так:

• время непосредственной работы;
• длительность временной нетрудоспособности работника;
• испытательный период перед приемом на работу;
• срок оплачиваемого вынужденного прогула;
• время декретного отпуска (при условии, что работник уже заработал минимальный трудовой стаж) и т. д.

Как рассчитывается пенсия стюардов?

Размер минимальных ежемесячных пенсионных выплат стюардов составляет 55% от той суммы, которую они получали на посту. Если рабочий стаж выше минимального, к пенсии добавляется 1 процент за каждый «бонусный» год работы.

Как бы то ни было, пенсия не может составлять более 75% от прошлой зарплаты.

Кем бортпроводники могут работать после выхода на пенсию?

Конечно, после выхода на пенсию, стюарды и стюардессы могут продолжить работу в воздушной сфере. Многие профессионалы, имея огромный летный опыт, начинают карьеру инструктора: обучают новичков на курсах, выступают в роли экспертов на их экзаменах или становятся руководителями отдела бортпроводников.

А готовы ли вы стать стюардом или стюардессой? Пройдите тест и узнайте.

История появления профессии стюардессы

Как родилась на свет профессия бортпроводник

Содержание статьи:

Первоначально на пассажирских авиарейсах пассажирами занимался второй пилот, что было рискованно с точки зрения безопасности. В 1928 году в Германии в экипажи пассажирских самолетов стали включать третьего члена ‑ стюарда. В 1930 году в США возникла идея привлечь к работе стюардами молодых привлекательных девушек. Это должно было послужить рекламе пассажирских авиаперевозок, к тому же девушки меньше весили, а любой лишний килограмм имел значение.

Элен Черч — первая в мире стюардесса

На вопрос, когда появилась новая женская профессия «стюардесса», у историков пассажирской авиации нет четкого ответа. Но во многих справочных изданиях первой в мире стюардессой называется американка Элен Черч (Ellen Church), дипломированная медсестра из штата Айова. Она сумела уговорить руководство Boeing Air Transport привлечь к работе женщин‑медиков. В 1930 году для полетов отобрали восемь медсестер. Элен Черч вышла в рейс Сан‑Франциско ‑ Чикаго первой из них ‑ 15 мая 1930 года (на самолете Boeing Model 80).

Sky Girls

Стюардессы (которых тогда называли Sky Girls ‑ «небесные девушки») должны были не только оказывать первую медицинскую помощь или, мило улыбаясь, подавать кофе, но выполнять ряд других обязанностей, непростых и для мужчин. В должностной инструкции было сказано, что стюардессы должны были приветливо встречать пассажиров, компостировать их билеты, взвешивать самих пассажиров и их багаж, заниматься погрузкой и разгрузкой этого багажа. Перед вылетом стюардессы должны были убрать в салоне и пилотской кабине, проверить ‑ надежно ли пассажирские кресла прикреплены к полу, при необходимости перебить мух. В полете раздавать жевательную резинку, одеяла, шлепанцы, чистить ботинки пассажирам, убирать туалет после посещения пассажирами. В местах промежуточных посадок они должны были таскать ведра с топливом для заправки авиалайнера. А когда самолет прибывал в конечный пункт, должны были помочь наземному персоналу закатить его в ангар. Девушки работали по 100 часов в месяц, получая 125 долларов.

Boeing Air Transport принял стюардесс на работу с трехмесячным испытательным сроком, однако практика оказалась настолько удачной, что их не только зачислили в штат, но и решили в дальнейшем принимать на должность бортпроводников в основном женщин. Требования к претенденткам были следующие: быть незамужними, иметь диплом медсестры, возраст ‑ не старше 25 лет, вес ‑ не более 52 кг, рост ‑ не выше 160 сантиметров.

Появление термина «бортпроводник»

В сентябре 1998 года на ассамблее Международной организации гражданской авиации ИКАО представители всех государств согласились считать, что существующее официальное название профессии стюардесс и стюардов ‑ Flight Attendant (букв. перевод — «летный помощник») необходимо заменить на Cabin Crew (букв. перевод — «экипаж салона лайнера» — бортпроводник) для того, чтобы повысить роль и статус этих специалистов в обеспечении безопасности на борту воздушного судна.

По материалам РИА Новости

Как стать бортпроводником — блог S7 Airlines

Кто такой бортпроводник, чем он занимается и как им стать? Чтобы узнать об этом, мы приехали в S7 Training и ненадолго примерили на себя роль слушателей курса подготовки самой романтичной профессии — узнайте о том, как это было.

Немного фактов

Авиационный учебный центр S7 Training с 2004 года готовит настоящих асов профессии бортпроводника. В отличие от других центров, программа здесь на 70% состоит из практики. Слушатели — не только сотрудники авиакомпании S7 Airlines, но и те, кто сам пришел в учебный центр благодаря желанию путешествовать, развивать себя и работать с людьми.

За последние 5 лет в его стенах побывали более 1500 будущих бортпроводников. Здесь есть все, чтобы за 2 месяца освоить все необходимые дисциплины и начать работу по профессии.

Подготовка

Главная задача кабинного экипажа — обеспечить безопасность в салоне самолета. Они контролируют аварийные выходы, рассказывают, как ими пользоваться, и помогают размещаться пассажирам. Здесь свои тонкости: любой бортпроводник может пересаживать пассажиров при необходимости для обеспечения безопасности полета и даже выбрать пассажира-помощника в критической ситуации. В среднем, в зависимости от типа самолета (ближне-, средне- или дальнемагистральный), работают четыре бортпроводника, каждый — в своей зоне ответственности. Старший руководит и поддерживает связь с кабиной пилотов.

Дмитрий Риффель

специалист по управлению рисками и маркетингу

В подготовке бортпроводников мелочей нет. Во время полета ситуации случаются разные — профессионал должен обеспечить безопасность, грамотно отреагировать на любую нештатную ситуацию и принять правильное решение. Алгоритмы действий для каждой ситуации проговариваются и прорабатываются еще здесь, на этапе первоначальной подготовки. В дальнейшем каждый бортпроводник постоянно обновляет и совершенствует свои знания и навыки.

Сначала тебе дают допуск лишь на один тип воздушного судна. Если потом захочешь освоить другой вид самолета, можно получить дополнительную подготовку всего за пять дней. Поэтому большинство дисциплин связаны с конкретным самолетом, и по каждой — свой преподаватель.

Конструкция воздушного судна или сервис на борту — каждая тема зависит от типа самолета. Общая для всех дисциплина по безопасности — аварийно-спасательная подготовка. Бортпроводник знает, как вести себя в аварийной ситуации, как оказать первую помощь и найти общий язык с людьми на борту. Полученные навыки пригодятся как в работе, так и в обычной жизни.

Сергей Шефер

старший преподаватель-инструктор аварийно-спасательной подготовки

Два основных наших тренажера — Boeing 737 и Airbus A320. В них мы отрабатываем действия при пожаре, разгерметизации, эвакуации и открытии аварийных выходов. Каждый тренажер находится на высоте настоящего самолета. Даже трап для эвакуации стоит под углом, максимально приближенным к 37 градусам (это оптимальный угол наклона для эффективной и безопасной эвакуации). Потому что безопасность — превыше всего.

Валерий Кулавский

директор учебного центра S7 Training

Наибольший риск в подготовке авиационного персонала — недостаток знаний или умений, который может стать источником опасности. Любой слушатель, завершивший подготовку, — бортпроводник или летчик — готов выполнять свои обязанности. Думаю, это достойный вклад в безопасность полетов.

В процессе обучения тебя научат использовать любое подручное средство в условиях экстренной ситуации, чтобы обеспечить максимальную безопасность в салоне.

Миссия выполнима

Освоить самую романтичную профессию может каждый. Запомни эти требования и открой для себя мир авиации:

• Законченное среднее образование — не меньше 11 классов.
• Возраст от 18 лет.
• Успешное прохождение врачебно-летной экспертной комиссии.
• Английский язык на уровне pre-intermediate и выше, с возможностью прохождения курсов повышения языковых навыков внутри центра.

В процессе обучения преподаватели фиксируют готовность к профессии и успеваемость. Даже незначительное количество пропусков грозит отчислением, потому что главная задача центра — выпустить высококвалифицированных ответственных специалистов со знаниями и желанием работать.

Валентина Миргалимова

слушатель центра S7 Training

Я давно мечтала работать бортпроводником, поэтому пришла в S7 Training не случайно. Аварийно-спасательная подготовка — мой любимый предмет. Проигрывать экстренные ситуации, учиться владеть собой, помогать другим. Мне нравится красивая форма бортпроводников, дружный коллектив и достойная зарплата — конечно, это немаловажно. Я живу далеко от тренинг-центра, но это меня не пугает. Люблю путешествовать и мечтаю летать по европейским направлениям.

Юлия Ларионова

слушатель центра S7 Training

Благодаря S7 Training с каждым днем профессия бортпроводника мне нравится все больше. Мы моделируем все возможные ситуации во время обучения — готовы буквально ко всему. Не знаю, каким будет мой первый рейс, но мечтаю летать по России.

Освоить самую романтичную профессию может каждый. После обучения в S7 Training работа бортпроводником в S7 Airlines гарантирована. Главное — стремиться к своей мечте.

Марта Стюарт — Возраст, жизнь и факты

Марта Стюарт — американская медиа-бизнес-леди, наиболее известная своим брендом стиля жизни, состоящим из кулинарных книг, посуды, телешоу и многого другого.

Кто такая Марта Стюарт?

Марта Стюарт стала автором книг по кулинарии, развлечениям и декорированию. Затем она расширила свой бренд, включив журнал и телевизионную программу, работая в качестве генерального директора Martha Stewart Living Omnimedia. Стюарт оставила свой пост в 2002 году по обвинению в инсайдерской торговле и была приговорена к пяти месяцам тюремного заключения.

Ранняя жизнь и образование

Стюарт родилась Марта Костира 3 августа 1941 года в Нью-Джерси. Второй из шести детей, Стюарт вырос в Натли, штат Нью-Джерси, рабочем районе недалеко от Нью-Йорка. Она работала моделью с 13 лет, появлялась на показах мод, а также в телевизионных и печатных рекламах.

Стюарт училась в колледже Барнарда на Манхэттене, где в 1962 году получила степень в области европейской истории и истории архитектуры. В Барнарде она познакомилась с Энди Стюартом, студентом юридического факультета Йельского университета, и в 1961 году они поженились.Шесть лет спустя, после рождения их дочери Алексис, Стюарт устроился биржевым маклером в бутик-фирму Monness, Williams и Sidel. Она работала на Уолл-стрит до 1972 года, когда семья переехала в Вестпорт, штат Коннектикут.

Развитие бренда своего образа жизни

После того, как Стюарт отреставрировали купленный ими фермерский дом 19-го века, Стюарт решила сосредоточить свою энергию на приготовлении изысканной пищи, обучившись, прочитав книгу Джулии Чайлд «Освоение искусства французской кухни» .Она начала кейтеринговый бизнес в конце 1970-х годов и вскоре стала известна своим изысканным меню и уникальной креативной презентацией. За десять лет компания Martha Stewart, Inc. превратилась в бизнес с оборотом в 1 миллион долларов, обслуживающий ряд корпоративных и знаменитых клиентов.

Стюарт расширилась в мир публикаций со своей первой книгой Развлекательные , которая стала бестселлером, а за ней быстро последовали такие публикации, как Меню быстрого приготовления Марты Стюарт , Закуски Марты Стюарт , Рождество Марты Стюарт и Планировщик свадеб Марты Стюарт . Ее новообретенная слава сказалась на ее личной жизни, поскольку ее брак с Энди закончился разводом в 1990 году после горькой трехлетней разлуки.

В 1991 году Martha Stewart, Inc. превратилась в Martha Stewart Living Omnimedia, Inc., выпустив свой журнал Martha Stewart Living . Империя стиля жизни Стюарта вскоре разрослась, включив в себя два журнала, издание рецептов размером с кассу, популярное кабельное телешоу, синдицированную газетную колонку, серию обучающих книг, радиошоу, Интернет-сайт и $ 763 миллиона годовых розничных продаж. .

19 октября 1999 года самая известная домохозяйка Америки вернулась на Уолл-стрит, чтобы увидеть свою компанию в ходе первичного публичного размещения акций на Нью-Йоркской фондовой бирже. В конце концов, цена каждой из 72 миллионов акций Martha Stewart Living Omnimedia, Inc. подскочила более чем на 95 процентов и привлекла почти 130 миллионов долларов. Сама Стюарт контролирует 96 процентов голосующих акций своей компании, ее состояние составляет 1,2 миллиарда долларов.

Скандал с инсайдерской торговлей

В июне 2002 года Стюарт снова попал в финансовые заголовки, на этот раз из-за слухов об инсайдерской торговле. Стюарт находился под следствием за продажу сотен акций ImClone Systems незадолго до отказа Управления по санитарному надзору за качеством пищевых продуктов и медикаментов утвердить новое лекарство от рака. Стоимость акций заметно упала после объявления FDA. Из-за расследования Стюарт ушла из совета директоров Нью-Йоркской фондовой биржи в октябре, всего через четыре месяца после того, как она присоединилась к ней.

В июне 2003 года в обвинительном заключении на 41 странице Стюарт обвинялся в мошенничестве с ценными бумагами, воспрепятствовании отправлению правосудия, заговоре и даче ложных показаний прокуратуре и ФБР.Она признала свою невиновность по всем обвинениям и ушла с поста председателя и генерального директора своей империи Omnimedia. В феврале 2004 года судья отклонил обвинение в мошенничестве с ценными бумагами, но присяжные признали ее виновной в заговоре, воспрепятствовании правосудию и двум пунктам обвинения в даче ложных показаний. В июле Стюарт был приговорен к пяти месяцам тюремного заключения и штрафу в размере 30 000 долларов. Первую часть своего срока она отбыла в тюрьме строгого режима в Олдерсоне, Западная Вирджиния, в октябре 2004 года.

Позже Карьера

Стюарт была освобождена из тюрьмы 4 марта 2005 года, сразу после того, как NBC объявила, что она проведет два новых шоу: дневные беседы и практические занятия, а также спин-офф реалити-шоу The Apprentice , продюсированного Марком Бернеттом и Дональдом Трампом.Стюарт закончила свой срок, отбыв пять месяцев домашнего ареста в своем доме в Бедфорде, штат Нью-Йорк.

Хотя версия Стюарт The Apprentice не смогла привлечь достаточно зрителей, ее одноименная синдицированная дневная программа транслировалась с 2005 года. Созданная ею компания Martha Stewart Living Omnimedia продолжала развиваться в новых направлениях. Компания добавила несколько публикаций, не принадлежащих Стюарту, в том числе Everyday Food и Body + Soul .

Стюарт продолжает присутствовать на телевидении, выступая в качестве судьи на Chopped , Bakeaway Camp и других.

Professional Woes

Синдицированное шоу Стюарта переместилось на канал Hallmark в 2010 году, но не смогло собрать достаточно аудитории, чтобы выдержать дорогостоящую программу. Hallmark отменил шоу в 2012 году из-за низких рейтингов. Той осенью Стюарт запустила новый сериал на канале PBS под названием «Кулинарная школа Марты Стюарт ».

В 2013 году Стюарт снова оказалась в зале суда.Ее компания была вовлечена в судебный процесс с сетью универмагов Macy’s из-за спора по контракту. Macy’s подала в суд на Стюарта и его розничного конкурента J.C. Penney из-за плана Стюарта открыть фирменные бутики Марты Стюарт в магазинах Penney. Дело в конце концов было улажено.

Марта Стюарт Биография | Повара

Марта Стюарт, основательница Martha Stewart Living Omnimedia и удостоенная награды Emmy® телеведущая, предприниматель и автор бестселлеров, является самым надежным экспертом и учителем по образу жизни в Америке. Миллионы людей полагаются на Марту Стюарт как на источник полезной информации с практическими рекомендациями и руководство по всем аспектам повседневной жизни — приготовлению пищи, развлечениям, садоводству, ремонту дома, коллекционированию, организации, ремеслу, праздникам, здоровому образу жизни и домашним животным.

В мае 2014 года Кулинарная школа Марты Стюарт получила премию Джеймса Бирда за выдающийся сериал, в студии или в месте проведения. Обширный портфель телевизионных программ MSLO был отмечен на протяжении многих лет 18 наградами «Эмми», в том числе наградами «Эмми» за выдающееся шоу о стиле жизни в 2010 и 2011 годах.

Одноименная компания Марты, Martha Stewart Living Omnimedia, основанная в 1996 году, ежемесячно обслуживает около 100 миллионов потребителей на всех медиа-платформах и имеет растущее розничное присутствие в тысячах торговых точек. Кроме того, мультимедийные предложения компании включают отмеченные наградами журналы, книги-бестселлеры, инновационные веб-сайты и множество цифровых приложений.

Выросшая в Натли, штат Нью-Джерси, в семье с шестью детьми, Марта с раннего возраста увлеклась кулинарией, садоводством и ведением домашнего хозяйства.Мать научила ее основам готовки, выпечки, консервирования и шитья; Отец познакомил ее с садоводством в трехлетнем возрасте. Марта получила степень бакалавра истории и истории архитектуры в колледже Барнарда. По окончании учебы она стала биржевым маклером на Уолл-стрит, где получила раннее бизнес-образование. После переезда в Уэстпорт, штат Коннектикут, в 1972 году она открыла ресторанный бизнес, который продемонстрировал ее выдающийся талант и оригинальность. Ее уникальное визуальное представление еды и элегантные рецепты, которые она создавала для мероприятий с обслуживанием, легли в основу ее первой книги « Развлечения », опубликованной в 1982 году. Развлекательный был первым из 77 книг, многие из которых являются бестселлерами, в том числе «Справочник по выпечке Марты Стюарт» , «Справочник по ведению домашнего хозяйства Марты Стюарт» и «Кулинарная школа Марты Стюарт» . Последний является источником вдохновения, Кулинарная школа Марты Стюарт .

MSLO также разрабатывает высококачественную продукцию Martha Stewart в различных категориях образа жизни, доступных в избранных розничных магазинах, включая The Home Depot, Macy’s, jcpenney, Staples (вместе с Avery), PetSmart, Michaels и Jo-Ann Fabric & Craft Stores. Семейство брендов MSLO также включает в себя средства массовой информации и мерчендайзинг шеф-повара Эмерила Лагассе.

Марта Стюарт основала Центр жизни Марты Стюарт в Медицинском центре Маунт-Синай в 2007 году.

История Марты Стюарт: как я стала домочадцем

Когда меня спрашивают, как и когда я знал, что построю очень сильный и влиятельный бренд, я всегда говорю, что это просто «случилось». Это случилось, но не без многих лет напряженной работы и преданности делу, не без постоянного переоснащения моих пекулярного и интенсивного самообразования во всем, что Пике моего любопытства, и не без полного погружения в идее дома и обширный предмет того, что я называют «живым».”

Когда я только начинал, иметь формальное образование было чрезвычайно важно. Даже если у человека не было конкретной карьеры, его преимуществами были высшее образование и даже диплом в области права, архитектуры или бизнеса. Я учился в Колледже Барнарда в Нью-Йорке по специальности история и история архитектуры. Я также изучал искусство, экономику и литературу. После колледжа я устроился на Уолл-стрит, где стал институциональным биржевым маклером. Эта работа научила меня многому о том, что нужно для создания настоящего бизнеса, настоящей компании — значимого и полезного предприятия.

[10 лучших цитат Марты Стюарт, которые побудят вас изменить свою жизнь]

Тем не менее, только когда я покинул Уолл-стрит, я обнаружил свои истинные предпринимательские наклонности. Я любил идеи. Я любил строить. Я любил творить. Я любил делать вещи, которые улучшали бы повседневную жизнь. И в результате я любил зарабатывать деньги. Я основал процветающий ресторанный бизнес и менее чем через десять лет опубликовал бестселлер «Развлечения». К 1990 году я была 49-летней матерью взрослой дочери, разведенной и знала, что зашла на что-то грандиозное.Меня окрестили «поздно цветущим», и мне нравится это прозвище. В том же году я опубликовал первый выпуск журнала « Martha Stewart Living » и с тех пор воплощаю в жизнь свои мечты.

Я всегда считал себя учителем и твердо уверен, что должен учиться, чтобы учить. Например, если бы мне пришлось обучать искусству квиллинга, я тщательно изучил бы этот предмет, чтобы выяснить, что такое квиллинг и почему он вообще существует, а также выяснить, почему кто-то может создавать настоящие произведения изысканного искусства, используя крошечные полоски бумаги. тщательно скатанные и склеенные в удивительные формы и формы.Я применяю тот же уровень строгости ко всему, что делаю. Наибольшее удовлетворение я получаю, когда слышу, что кто-то научился от меня простому «хорошему делу» или более сложной процедуре, например, как посадить тенистый сад или перемонтировать старинную лампу.

[Утро Марты: 8 вещей, которые босс делает каждый день до 10 утра]

Моему любопытству нет предела. Я продолжаю учиться каждый день и буду продолжать учить тому, что знаю, столько людей, сколько будет слушать.

Марта Стюарт Собственный капитал | Состояние знаменитостей

Марта Стюарт Состояние: Марта Стюарт — американский предприниматель и телеведущий, состояние которой составляет 400 миллионов долларов. Она заработала свой собственный капитал через бизнес-конгломерат, который включает телевидение, журналы и товары для дома. На пике своей карьеры, который также оказался пиком пузыря доткомов, Марта Стюарт Living Omnimedia провела взрывное IPO. В день, когда ее компания стала публичной, Марта Стюарт стала первой американской женщиной-миллиардером, заработавшей деньги самостоятельно. К сожалению, со временем, после того как пузырь лопнул, рыночная капитализация компании упала более чем на 50%. Подробнее об этом позже в этой статье.

Ранняя жизнь и начало карьеры: Марта Хелен Стюарт (урожденная Костира) родилась в Джерси-Сити, штат Нью-Джерси, 3 августа 1941 года.Она вторая из шести детей в классе Эдварда Рушковских и Марты Костыр. Семья переехала в Натли, штат Нью-Джерси, когда ей было три года. Стюарт окончила среднюю школу Натли и продолжила образование в Барнард-колледже Колумбийского университета. В подростковом возрасте она работала моделью, снимаясь в телевизионных рекламных роликах Unilever и Tareyton. Она также моделировала во время учебы в колледже, пополняя свой доход, работая с такими клиентами, как Шанель. Во время учебы в колледже она познакомилась с Эндрю Стюартом, студентом Йельской школы права.Они поженились в июле 1961 года, а в 1962 году она окончила Колумбийский университет, получив двойную специализацию по истории и истории архитектуры.

Стюарт узнала о кулинарии и шитье от своей матери, а о садоводстве — от своего отца. Она развивала эти навыки, изучая новые процессы, такие как консервирование и консервирование, когда она навещала своих бабушку и дедушку в Буффало, штат Нью-Йорк.

Стюарт начала работать биржевым маклером в 1967 году, это была профессия ее тестя. Она переехала с мужем в Вестпорт, штат Коннектикут, где пара приобрела и восстановила старый фермерский дом.Затем Стюарт приступила к выполнению ряда работ и проектов, включая ее собственный ресторанный бизнес и должность менеджера магазина изысканной еды. Тем временем ее муж Эндрю стал президентом нью-йоркского издательства Harry N. Abrams, Inc. Он заключил контракт с кейтеринговой компанией Стюарт на обслуживание вечеринки по выпуску книги, на которой ее познакомили с Аланом Миркеном, главой Crown Publishing. Группа. Миркен, очень впечатленная способностями Стюарт готовить и принимать гостей, вместе с ней разработала кулинарную книгу.Ее первой публикацией была «Развлекательная» (1982), написанная Элизабет Хоуз.

Карьера: Успех ее первой книги помог ей запустить ее, что привело к выпуску еще нескольких книг через издательство Clarkson Potter. К ним относятся «Быстрый повар Марты Стюарт» (1983), «Закуски Марты Стюарт» (1984), «Пироги и пироги Марты Стюарт» (1985), «Свадьбы» (1987), «Планировщик свадеб» (1988) , «Секреты развлечений Марты Стюарт» (1988), «Меню быстрого приготовления Марты Стюарт» (1988) и «Рождество Марты Стюарт» (1989).Она также была автором нескольких газетных колонок и журнальных статей и появлялась в телевизионных программах, таких как «Шоу Опры Уинфри» и «Ларри Кинг в прямом эфире».

Стюарт подписала контракт с Time Publishing Ventures в 1990 году о сделке по разработке нового журнала под ее именем. Первый выпуск «Марты Стюарт Ливинг» вышел в конце 1990 года и имел начальную тарифную базу 250 000. Стюарт также был главным редактором. Шоу под названием «Марта Стюарт Ливинг», основанное на ее журнале, начало выходить в 1993 году.Первоначальным форматом шоу была еженедельная получасовая программа, но в 1999 году она расширилась до полного часа и продолжалась до 2004 года.

Christopher Polk / Getty Images

Стать миллиардером

Со своим деловым партнером Шэрон Патрик В сентябре 1997 года Стюарт обеспечила финансирование для покупки всех предприятий телевидения, печати и мерчандайзинга, связанных с брендом Марты Стюарт. Все эти предприятия были объединены в компанию Martha Stewart Living Omnimedia (MSLO), где Стюарт была председателем, президентом и генеральным директором, а Патрик — главным операционным директором.

19 октября 1999 г. MSLO стала публичной на Нью-Йоркской фондовой бирже под тикером MSO. Акция открылась по цене 18 долларов за акцию. К концу торгов цена поднялась до 38 долларов за акцию, что сделало Стюарта на бумаге мгновенным миллиардером. Успех сделал Марту первой женщиной-миллиардером в Соединенных Штатах, которая заработала деньги самостоятельно. Ее собственный капитал составлял 1 миллиард долларов, что с учетом инфляции составляет около 1,6 миллиарда долларов на сегодняшний день.

Однако к февралю 2002 года цена акций упала до 16 долларов за акцию, в результате чего она потеряла статус миллиардера.

MSO объединилась с Sequential Brands Group в декабре 2015 года. Марта осталась основным акционером. В апреле 2019 года Sequential продала свои активы Марты Стюарт компании Marquee Brands за 175 миллионов долларов.

Дело о торговле акциями и заключение под стражу: В 2001 году, по данным SEC, Стюарт избежала убытков в размере 45 673 долларов, продав все 3 928 акций своих акций ImClone Systems после получения инсайдерской информации от своего брокера в Merrill Lynch. Она получила предполагаемую наводку во время полета на частном самолете и совершила сделку перед посадкой.

4 июня 2003 года правительство предъявило ей обвинение по девяти пунктам, включая мошенничество с ценными бумагами и воспрепятствование осуществлению правосудия. Впоследствии она ушла с должности генерального директора и председателя MSLO.

Стюарт был признан виновным в марте 2004 года по обвинению в сговоре, воспрепятствовании процессу расследования и даче ложных показаний федеральным следователям. В 2004 году она отсидела пять месяцев в тюрьме и два года находилась под надзором. Она также заплатила штраф в размере 30 000 долларов.

Интересно, что цена акций MSLO за время ее пребывания в тюрьме выросла вдвое, временно восстановив статус миллиардера Марты. К сожалению, за шесть месяцев после ее освобождения прирост акций упал на 47%, в результате чего чистая стоимость Марты снова упала до 500 миллионов долларов.

Проекты после заключения: После освобождения из тюрьмы в марте 2005 года Стюарт начала широко разрекламированное возвращение и вскоре снова добилась успеха. Она вернулась на дневное телевидение с «Шоу Марты Стюарт», которое длилось с 2005 по 2010 год в течение пяти сезонов.Шоу получило шесть номинаций на 33 ^{Daytime Emmy Awards} в 2006 году. В 2010 году оно переместилось на канал Hallmark Channel, где еще два года шло под названием «Марта». Она также выпустила несколько книг, в том числе «Справочник Марты Стюарт по выпечке» (2005 г.) и «Справочник по ведению домашнего хозяйства Марты Стюарт» (2006 г.). Другие коммерческие предприятия, которые она запустила, включают высококлассную линию товаров для дома для универмага Macy’s, круглосуточный спутниковый радиоканал с Sirius, линию ковровой плитки, запущенную совместно с FLOR, Inc.и винный бренд Martha Stewart Vintage с винодельней E&J Gallo Winery, и это лишь некоторые из них.

Личная жизнь: Стюарт ранее была замужем за Эндрю Стюартом с 1961 по 1990 год, и у пары есть дочь Алексис. Она была романтически связана с актером сэром Энтони Хопкинсом и миллиардером Чарльзом Симони.

Недвижимость : Возможно, неудивительно, что Марта владеет несколькими домами по всей стране. Один только ее портфель недвижимости, вероятно, стоит более 100 миллионов долларов.

В 1997 году она купила поместье площадью 67 акров в Сил-Харборе, штат Мэн, под названием Skylands, которое было построено в 1952 году для автомобильного наследника Эдсела Форда. Розовая подъездная дорога ведет к дому с 12 спальнями. В 2015 году она купила соседний участок площадью 7 акров за 5,8 миллиона долларов.

В городе Катона, штат Нью-Йорк, Марте принадлежит поместье площадью 152 акра, которое она называет Cantitoe Corners.

В Истхэмптоне, штат Нью-Йорк, Марта владеет земельным участком площадью 1 акр на берегу океана, которое она приобрела в начале 1990-х годов. Соседние сопоставимые дома недавно были проданы за более чем 15 миллионов долларов.

В Вест-Виллидж Нью-Йорка Марта владеет несколькими квартирами в здании на Перри-стрит. Сама Марта, как сообщается, больше не живет ни в одной из своих квартир, но ее дочь Алексис по-прежнему живет там. Кстати об Алексис Стюарт. В феврале 2019 года Алексис выставил на продажу другой многоквартирный жилой комплекс площадью более 9000 квадратных футов за аппетитные 53 миллиона долларов.

Марте принадлежит вторая квартира в Нью-Йорке, на Пятой авеню с видом на Центральный парк.

Как Марта Стюарт построила медиа-империю

Марта Стюарт, известная миллионам как королева домашнего искусства, — успешный предприниматель, построившая медиа-империю с нуля на основе старой пословицы: «Нет места лучше дома».«В период своего расцвета в качестве известного медиа-магната она нашла свое имя среди самых богатых и влиятельных бизнес-лидеров мира в списке миллиардеров Forbes.

Ключевые выводы:

• Собственный капитал Марты Стюарт по состоянию на 2020 год оценивается примерно в 400 миллионов долларов.
• Марта Стюарт впервые стала миллиардером, когда в 1999 году ее компания Martha Stewart Living Omnimedia стала публичной.
• В 2004 году Стюарт отбыл пять месяцев в тюрьме из-за препятствования отправлению правосудия, ложных заявлений и заговора со лжи.
• В 2015 году Martha Stewart Living Omnimedia была продана Sequential Brands Group за 350 миллионов долларов.
• Sequential Brands Group продала Martha Stewart Living Omnimedia в 2019 году компании Marquee Brands за 175 миллионов долларов.
• Карьера Марты Стюарт включает в себя работу биржевого маклера, создание своей империи через ресторанный бизнес, публикацию успешных кулинарных книг и собственный журнал.

Марта Стюарт впервые стала миллиардером, заработавшим себя самостоятельно, когда в 1999 году ее компания Martha Stewart Living Omnimedia стала публичной.Первоначальное публичное размещение акций привлекло 1,9 миллиарда долларов, а на следующий день цена акций поднялась до рекордного уровня в 39,75 доллара за акцию. Ее собственный капитал значительно упал в начале 2000-х годов, но с тех пор немного восстановился. Ее состояние в 2020 году оценивается примерно в 400 миллионов долларов.

Жизнь Стюарт и ее медиаимперия были прерваны, когда Стюарт была осуждена за воспрепятствование осуществлению правосудия, предоставление ложных заявлений и заговор за то, что она лгала следователям о продаже ею акций Imclone Systems в 2001 году, за день до того, как компания объявила об отрицательном результате в отношении продуктов питания и лекарств. Администрация приняла решение по поводу одного из своих противораковых препаратов, что вызвало массовую распродажу акций.После осуждения в 2004 году она отбыла пять месяцев в федеральной исправительной колонии.

31 мая 2018 года бывший президент Трамп сообщил, что может предоставить Стюарт президентское помилование. Хотя Стюарт никогда не сталкивалась с обвинениями в инсайдерской торговле при продаже, она заплатила 195000 долларов для урегулирования гражданских исков с Комиссией по ценным бумагам и биржам.

В июне 2015 года Martha Stewart Living Omnimedia, когда-то оцениваемая более чем в 2 миллиарда долларов, согласилась на приобретение Sequential Brands Group (SQBG) всего за 350 миллионов долларов.В 2019 году Sequential Brands продала Марту Стюарт Living Omnimedia компании Marquee Brands за 175 миллионов долларов. Хотя может показаться, что ветер немного изменился для Стюарт, никто не может спорить, что она оставила неизгладимый след в медиаиндустрии, а также жизни бесчисленных американцев, стремящихся сделать свою домашнюю жизнь ярче.

Потеря стоимости

Martha Stewart Living Omnimedia, когда-то оцененная в 2 миллиарда долларов, была продана за 350 миллионов долларов в 2015 году, а затем снова за 175 миллионов долларов в 2019 году.

Где все начиналось

Даже в детстве Марта зарабатывала деньги. Когда ей было 10 лет, она часто находила себя няней, чтобы получить дополнительную мелочь. В 13 лет она подрабатывала моделью и регулярно появлялась в телевизионных рекламных роликах. Одним из ее клиентов была компания роскошной моды Chanel. К 24 годам она зарабатывала более шестизначных цифр в качестве биржевого маклера. в Нью-Йорке.

Империя Стюарт с миллиардом долларов фактически начиналась с небольшого предприятия общественного питания, которое она основала вместе с партнером.Вскоре после этого бизнес стал очень успешным, и Марта выкупила долю своего партнера.

Publishing Powerhouse

В 1977 году Марта была нанята для обслуживания мероприятия по выпуску книги. На вечеринке она познакомилась с Аланом Миркеном, который возглавлял Crown Publishing Group, дочернюю компанию Random House. После той ночи они начали обсуждать возможность публикации кулинарной книги, основанной на рецептах, которые Марта использовала для своих мероприятий в сфере общественного питания.Эта идея принесла свои плоды, когда в 1982 году была опубликована первая книга Марты « Развлекательный, ». Было продано более 625 000 экземпляров книги.

С 1983 по 1989 год Марта издала ряд других кулинарных книг для другого издательства «Рэндом Хаус», и за это время ее имя постепенно стало нарицательным в Соединенных Штатах. Помимо колонок о домашнем хозяйстве в газетах и ​​журналах, Марта начала регулярно появляться в нескольких хорошо просматриваемых телевизионных программах, таких как Larry King Tonight и The Oprah Winfrey Show .Взаимодействие с другими людьми

Журнал

К началу 90-х Марта Стюарт была одной из самых известных общественных фигур среди американского рабочего класса; однако она не была полностью удовлетворена. Пытаясь еще больше расширить свой охват и расширить свой бренд, она подписала соглашение о журнале с Time Inc. С четвертью миллиона подписчиков на первый выпуск, Марта выпустила журнал Martha Stewart Living в конце 1990 года. Подписки на журнал быстро выросли до более чем двух миллионов.Взаимодействие с другими людьми

Первоначально журнал Time начинался как ежеквартальный, но вскоре начал выпускать новый номер каждый месяц. В каждом выпуске были представлены различные кулинарные рецепты, инструкции по оформлению, поделки и руководства по ведению домашнего хозяйства.

Марта-миллиардер

Марта могла быть лицом, стоящим за ее журналом и другими товарами, но она не полностью владела всеми правами на них. Например, Time Warner владела и издала журнал Martha Stewart Living .

Все изменилось в 1997 году, когда Стюарт собрала деньги на покупку прав на все связанные с ней бренды. Марта заняла 85 миллионов долларов только для финансирования приобретения журнала. В 1996 году она основала Martha Stewart Living Omnimedia, которая стала холдинговой компанией, в которой размещались все ее проекты, публикации и товары.

Спустя два года после создания Martha Stewart Living Omnimedia Стюарт разместила компанию на Нью-Йоркской фондовой бирже.Это позволило ее многочисленным поклонникам и последователям по всей стране фактически стать владельцем медиа-центра Марты. В тот день, когда компания стала публичной, акции Martha Stewart Living Omnimedia открылись на уровне 18 долларов за акцию. В течение следующего года они взлетели до небес, и 70% акций Марты в компании стоили более миллиарда долларов.

Исследовательская группа по изучению того, как регулируется профессия — The Florida Bar

Исследовательская группа по изучению того, как регулируется профессия

В ответ на «быстро меняющуюся» среду, в которой предоставляются юридические услуги, Верховный суд Флориды попросил коллегию адвокатов начать всестороннее исследование вопросов, связанных с регулированием юридической профессии во Флориде.

Президент Джон Стюарт объявил об этой инициативе на декабрьском заседании Совета управляющих в Орландо. По запросу главного судьи Канади коллегия адвокатов сосредоточится на рекламе адвокатов, комиссионных за направление, разделении гонораров, регулировании юридических лиц, регулировании поставщиков онлайн-услуг и регулировании поставщиков ограниченных юридических услуг, не являющихся юристами.

«Также могут быть затронуты дополнительные темы, соответствующие предмету исследования», — сказал Канади.

Стюарт возглавит исследовательскую группу, которая рассмотрит, «могут ли и каким образом правила, регулирующие юридическую практику во Флориде, могут быть пересмотрены, чтобы улучшить предоставление юридических услуг потребителям Флориды и гарантировать, что юристы Флориды играют надлежащую и заметную роль в обеспечении этих услуг.”

Стюарт сказал, что «основой наших усилий в этой области является признание того, что адвокатская коллегия Флориды существует для того, чтобы служить людям нашего штата».

Стюарт, описывая усилия на своей президентской странице в январском / февральском выпуске журнала Florida Bar Journal , сказал, что исследование не имеет заранее определенных результатов, «поскольку Флорида уникальна, и мы должны определить, что следует изменить, во всяком случае, в этом состоянии раньше изменения диктовались другими государствами в национальном масштабе. Мы намерены следовать определенному направлению, заданному судом, и внимательно выполним его просьбу ».

Исследовательская группа начнет работу в январе, и у нее есть крайний срок — 1 июля 2021 года, чтобы представить окончательный отчет, включая рекомендации по любым изменениям правил или другим действиям, Верховному суду и Совету управляющих. Комитет также должен будет подавать ежеквартальные обновления.

«Мы стремимся к созданию сильной и динамичной коллегии адвокатов для удовлетворения юридических потребностей жителей Флориды и обеспечения соблюдения соответствующих этических стандартов для юристов Флориды», — написал Канади.«Мы считаем, что исследование, которое мы просим Коллегию адвокатов провести, может помочь нам в выполнении этой важной конституционной обязанности».

Марта Стюарт | Академия достижений

Какой вы были в детстве в детстве?

Марта Стюарт: Я была соседкой. Я была девочкой, которую все родители ставили в пример своим дочерям. Почему ты не можешь быть похожей на Марту? Марта хорошая девочка.Марта хорошо учится. Марта помогает маме. Марта — старшая сестра. Марта много знает. Она может погладить рубашку, но она также может написать экзамен на отлично. Так что это такие вещи — я все это очень хорошо помню. А мои интересы — ну, я был большим читателем. Я все еще остаюсь. Мне было очень любопытно. Я все еще остаюсь. Меня интересовало много, много, много вещей, и я до сих пор интересуюсь им.

Настолько, что вас заинтересует такой круг вещей, что вы не сможете мне сказать, например, две или три конкретных страсти, которые у вас, возможно, были в тот момент?

Марта Стюарт: Ну, читаю, но читаю по широкому кругу вопросов.

Не только романы, не только —

Марта Стюарт: Нет, совсем не так. Я проглатывал любой журнал, который попадал в дом. Я особенно помню, как ежедневно читал Herald Tribune . Помню некоторых обозревателей. Я помню, как читал журнал Life , который тогда был довольно интересным. Я также помню, как читал Outdoor Life , журнал моего брата. Я прочитал каждую страницу и каждую подпись National Geographic по мере его поступления.У меня был первый выбор. В нашей семье было шестеро детей.

Шесть детей.

Марта Стюарт: Да.

А ты где был в заказе?

Марта Стюарт: Я была второй, но у меня всегда был первый выбор, потому что я первой добиралась до почтового ящика. И так — и мои родители были очень хорошими. Меня отпустили в библиотеку. Это было единственное место, куда я мог пойти столько раз в течение недели, сколько я выбрал, и мне приходилось ходить туда пешком или кататься там на велосипеде. Это было неудобно, но мне разрешили пойти туда в любое время.И мне также разрешалось читать практически в любое время, когда я хотел читать. Мои огни — у меня не было света.

В третьем классе я выиграла конкурс в публичной библиотеке на получение 100 баллов на тесте по чтению. Тест по чтению основывался на количестве прочитанных вами книг и сумме, которую вы получили от этих книг. В качестве особого удовольствия, когда вы были в детской комнате, вам разрешили перейти на следующий уровень библиотеки, которым была комната Стоктона, названная в честь Фрэнка Стоктона, известного писателя, жившего в нашем городе.А потом вы попадали в Стоктонскую комнату, если прошли тест. Я был первым, кто прошел это испытание; в очень юном возрасте мне разрешили пойти в библиотеку для взрослых.

У нас было много дел по дому, огромное количество дел, но нам всегда давали время читать. И у меня был стул для чтения, на котором я сидел и читал. У меня также было любимое дерево, на котором я сидел и читал. Это звучит немного идиллически, вроде Марка Твениша, но это было правдой. Я бы нашел тихое место. Воскресным утром, из-за того, что в нашем доме царил хаос, все бегали и одевались, чтобы пойти в церковь, и все такое, я сидел в машине и читал.Я все прочитал. Я читаю от А до Я в Стоктонском зале. Я просто начал с As и прошел до конца.

В библиотеке для взрослых мне пришлось быть более разборчивой, потому что там было очень много книг. Но я разговаривал с библиотекарями, получал предложения, я читал рецензии на книги, я узнавал, что мне следует читать. Так что это было что-то вроде неформального против структурированного существования.

Я читал все от всех европейцев, русских, английских романистов.Я прочитал очень много биографий, которые меня вдохновили. В детской библиотеке были оранжевые книги. Не знаю, помните ли вы эти оранжевые биографии всех, от Харриет Бичер-Стоу до президентов. Я читаю все до единого. Так что это был хороший опыт.

Вы что-нибудь хотели прочитать?

Марта Стюарт: Все, что я хотела прочитать. Я помню, как читал некоторые книги, которые в то время считались грязными, беспорядочными или что-то в этом роде.Во-первых, в фильме снимался Берт Ланкастер, и это была фантастическая история. Я помню, как читал ту с Натали Вуд, Марджори Морнингстар . После того, как я прочитал его, его на время убрали из библиотеки, потому что я проявил к нему интерес. Я рассказал об этом многим своим друзьям, и они забрали его из библиотеки.

Так это действительно была библиотека, но не твои родители?

Марта Стюарт: О нет. Моих родителей совершенно не волновало то, что я читаю, потому что они думали, что у меня хорошая голова на плечах и что я могу усваивать то, что читаю.Я помню, как читал The Scarlet Letter , когда мне было 12 лет, и у меня был очень долгий разговор о прелюбодеянии с моим отцом, который пошел на многое, чтобы, знаете ли, исследовать этот предмет со мной. Я имею в виду, что это был действительно сложный разговор, который у нас был в течение нескольких недель, и я написал об этом большую статью. И я помню, что не получил пятерку по бумаге. Думаю, у меня четверка или что-то в этом роде, и я немного расстроился, потому что в то время я действительно был экспертом по супружеской неверности для своего возраста. И я думаю, это шокировало учителя.Но

В нашем доме учитель всегда был прав. На ваших учителей не жаловались, потому что оба моих родителя были учителями, и мы не приставали к учителям. Время от времени мы могли говорить несколько гадостей, но нас ругали, и я думаю, что это было для меня очень хорошим образованием.

Я до сих пор очень уважаю учителей в целом и никогда не позволял дочери резко критиковать своих учителей, как это делают многие ученики в наши дни. Отсутствие уважения отвратительно для меня, и я думаю, что это отсутствие уважения привело к множеству проблем в школах и множеству проблем с профессией учителей.

Итак, я помню, как в третьем классе сказал своей учительнице третьего класса, которую я все еще вижу, кстати, — это Ирен Уайр. Я говорю ей — и тогда я сказал ей, что хочу быть учителем. И хотя я не являюсь официальным учителем, я думаю, что я преподаю каждый день.

Когда я был молод, я хотел быть учителем. Я был очень вдохновлен моей учительницей третьего класса, мисс Ирен Уайр, и моей учительницей пятого класса, мисс Митчелл. Мои родители оба были учителями. Так что я действительно преследовал эту идею как карьеру, пока не поступил в колледж.

Я только что увидел свою учительницу третьего класса в прошлом году на праздновании 80-летия моей матери. Она живет в Ньюарке, штат Нью-Джерси. Она по-прежнему такая же дерзкая, честная и этичная личность, какой была, когда я учился в третьем классе. Она — крошечный источник энергии. Я много думал о ней, когда снова увидел ее. Она была особенной, потому что уделяла время и заботилась о каждом из своих учеников. Не было ни одного мгновения, которое не было бы посвящено ее детям, как она их называла. Она была старой девой, но это никогда не останавливало ее в любви ко всем остальным детям.На самом деле, я думаю, это сделало ее более привлекательной. И она была хороша, но сурова. Она была строгой, но прощающей. Она была для меня идеальным учителем.

А учитель пятого класса?

Марта Стюарт: Примерно в том же духе. Семейный человек, кто-то, кто делил своих учеников с другими учителями, потому что у нас начались переездные классы в пятом классе. В пятом и шестом классе вы переходили из одной комнаты в другую, чтобы изучать разные предметы. И она делится, и она была справедлива.Это справедливость, способность слушать и отвечать на вопросы, которые я считаю очень и очень важными в обучении.

Были ли у ваших родителей определенные ожидания от вас? Вы происходили из семьи учителей. Вы явно связаны с учителями. Вы собирались стать учителем?

Марта Стюарт: О нет. Не было никаких ожиданий, кроме того, что я буду хорошим гражданином, что я буду честен, что я немного подчинюсь, но не буду плохой девочкой.Я думаю, это действительно было главным ожиданием. В доме была директива: вы можете делать все, что захотите. К сожалению, на учебу в колледже нет денег. Вы должны получить стипендию. Вы можете пойти куда угодно, но за это нужно заплатить. Так что на нас, как детей в семье, уже лежало какое-то бремя.

Мой брат поступил в институт. У него был выбор: поехать в Корнелл, где он получил небольшую стипендию, или в Университет Буффало, где он получил полную стипендию.Он должен был отправиться в Буффало. Он стал дантистом, хирургом-стоматологом. Он очень хорошо себя зарекомендовал. Но мне интересно, что бы случилось, если бы он поехал в Корнелл.

Мне же, как мне кажется, повезло больше. Я имею в виду, просто — просто потому, что я смог получить достаточно оплачиваемую стипендию, и у меня была модель работы, которая позволила мне заработать достаточно денег, чтобы я мог пойти в школу по своему выбору, которой был Колледж Барнарда. Но мне пришлось жить дома, потому что я не мог позволить себе оплату проживания в общежитии.

Почему вы выбрали Барнарда?

Марта Стюарт: По правде говоря, я хотела поступить в Стэнфорд, но это была Калифорния. Я никогда не был в Калифорнии. Я видел только фотографии Калифорнии. Для меня это было романтическое место. Я не имел в виду «романтичный» романтик, но имел в виду, черт возьми, это экзотично. Это далеко от дома. Это полностью освободило бы меня от моей семьи, но в то время у моей семьи были проблемы, финансовые проблемы. Я чувствовал себя очень обязанным оставаться рядом и вносить свой вклад в проблемы — в их решение.А Барнард был такой элегантной школой, прекрасными профессорами, отличной близостью к Колумбийскому университету, просто фантастическими библиотеками, и мне очень повезло, что меня приняли и я поехал туда.

Так ты каждый день ездил в Барнард?

Марта Стюарт: О, я первый год путешествовала каждый день. Это было жалко, очень сложно, а потом тоже была работа. Но я хорошо учился, и второй год был лучше, потому что я жил недалеко от кампуса, а потом женился.

Для того времени, что было не так рано жениться?

Марта Стюарт: Ну, у меня никогда раньше не было парня, поэтому было странно влюбиться страстно и выйти замуж за того, кто действительно отчаянно хотел выйти замуж, и за человека, который … до. Так что это было довольно интересно. Магистр философии, глубокий мыслитель, сомневающийся, пессимист. Где я был полной противоположностью.

Я был воспитан на религии.Он был воспитан без религии. Я был воспитан с полным оптимизмом. Итого: «Ты можешь все». Вид Поллианны. На самом деле я был поллианцем. И здесь я натолкнулся на полную противоположность. Хороший человек, но полная противоположность. Так что для меня это было захватывающим событием.

Был ли это акт восстания?

Марта Стюарт: О нет. Нисколько. Он был приемлемым, хотя и не принадлежал к той же религии. Он был красив. Он был хорош. Ничего особенного в этом не было, за исключением того, что это было неожиданно.

Это прервало ваше обучение или вы остались в колледже?

Марта Стюарт: Я осталась в школе. Я приехал из Йеля. В то время он учился в Йельской школе права, и я ездил из Нью-Хейвена, на самом деле из Гилфорда, в Барнард, что составляло около четырех часов в поезде каждый день. Довольно отвратительная поездка на работу, но я думаю, что именно это заставило меня пойти — я называю это «беговой дорожкой жизни», не боясь работать слишком много, не боясь потратить долгие часы на то, что я пытался сделать. Мне даже не приходило в голову, что четыре часа в поезде с сиденьями из ротанга — это что-то немного необычное. Я только что это сделал. Я только что это сделал. И вот как я много чего сделал в своей жизни. Я просто делаю это и улыбаюсь позже, когда это удастся.

Что ты изучал? У вас было видение того, чего вы хотели достичь?

Марта Стюарт: В колледже я открыла для себя мир химии, который мне очень понравился. Я открыл для себя мир истории архитектуры.Я открыл для себя так много разных вещей, что решил, что, может быть, на время откажусь от преподавательской карьеры. Первое, что меня поразило, — это фондовый рынок. Я стал биржевым маклером сразу после окончания колледжа, отказавшись от школы архитектуры. Теперь, оглядываясь назад, я мечтал стать эклектичным человеком, собирающим знания, чтобы иметь возможность учиться, а затем преподавать. И я до сих пор этим занимаюсь, поэтому считаю, что я учитель.

Как вы прошли путь от изучения архитектуры до биржевого маклера?

Марта Стюарт: Ну, у меня была довольно сложная специальность. Я ужасно интересовался искусством и историей искусства, поэтому я специализировался на истории искусства, но я также интересовался экономикой, поэтому я включил экономику в эту специальность, а затем меня также ужасно интересовала история архитектуры. Итак, моя диссертация была посвящена Кольберу и Лувру, а также проектам Лувра. Итак, это была экономика. Это была история. Это была история искусства и история архитектуры в одном лице. Так что это была увлекательная тема, и мне очень понравился Барнард за то, что он позволил мне заниматься такими вещами, но это было именно то место, где это было.

Были ли у вас на этом этапе амбиции относительно карьеры?

Марта Стюарт: Я думала, что стану архитектором. W Когда я слышу Майю Лин, когда я слышу Рикардо Легоррета, когда я разговариваю с Ричардом Мейером или Фрэнком Гери, иногда у меня что-то вроде боли в сердце, но я все равно архитектор, так что у меня визуальная карьера. Я строитель. Я все время работаю над домами, домами, жилыми помещениями и пространствами. Творим каждый день.

Вы поступили в архитектурную школу?

Марта Стюарт: Нет, но я много изучала архитектурную историю в Колумбийском университете за годы работы в Барнарде, и я осталась в этой библиотеке.Именно там я провел большую часть своего обучения. И все же соблазн бизнеса тоже был довольно интересным, поэтому вместо того, чтобы ходить в архитектурную школу, я пошел на Уолл-стрит и устроился на работу в небольшую фирму, и я узнал не только, как проводить исследования в бизнесе и анализировать компании, но и Я также научился быть отличным институциональным биржевым брокером.

Как долго вы этим занимались?

Марта Стюарт: Около семи лет. Я как кузнечик. Я преображаюсь каждые семь лет.

Вас это удовлетворило?

Марта Стюарт: В этой работе мне нравилось преодолевать застенчивость. Я не упоминал о застенчивости, но во мне была настоящая застенчивость. Стеснительность выражаться очень сильно, и я преодолела эту застенчивость, став брокером. Вы не сможете продавать эффективно, если действительно либо не верите в предмет своей статьи, либо не верите в нее.

Я продавал только те компании, которые мне были интересны. Я ясно дал понять своим партнерам, что не буду пытаться продать исследование, которое мне не нравится.Так что компании, которые я продал, были для меня в некотором роде увлекательными, как, например, Electronic Data Systems в первые дни. Я водил Росс Перо по дороге, когда никто не знал, кто он такой. У меня только что был очень интересный разговор с Недом Джонсоном, который управляет Fidelity Funds. Он приехал в мой дом в штате Мэн пообедать. Я не видел Неда, потому что не знаю, сколько лет — это примерно 20-25 лет — и он действительно вспомнил, как я привез Росса Перо в Бостон.

Он вспомнил вас обоих?

Марта Стюарт: Нет, он меня не помнил.Он вспомнил Росс Перо. Он меня совсем не помнил и был шокирован. Я помню, как продавал McDonald’s, потому что действительно верил в идею дешево кормить толпы людей в чистых ресторанах. Так что я любил эту компанию, и это было время полюбить эту компанию. Это было.

Еще мне понравилась компания Bandag. Не знаю, помните ли вы ту компанию, но они восстанавливают шины, и я очень хорошо понимал, что нужно тратить деньги, потому что вырос в семье из восьми человек, практически не имея никаких ресурсов.Мы все переработали. Мы ничего не тратили зря. Так что ранняя переработка была для меня интересной, и у этой компании дела шли очень и очень хорошо.

А потом была еще одна компания под названием Leaseco Data Processing, которая сдавала в аренду компьютеры и такое раннее оборудование, и это тоже мне показалось очень интересным, потому что это сделало это оборудование доступным для гораздо более широкой аудитории, чем та, которая должна была быть купить это оборудование. Я думал, что Сол Стейнберг был действительно интересным парнем.Он оказался даже интереснее.

Так вот, чем я занимался, и у меня были отличные клиенты.

Итак, как вы ушли с фондового рынка?

Марта Стюарт: В 1972 году я вел переговоры о комиссионных. Я просыпался с крапивницей. Я не чувствовал себя очень счастливым на фондовом рынке. Моему ребенку было пять лет. Моя дочь Алексис. Мы переехали в Коннектикут. Я хотел проводить с ней больше времени и бросил работу, к ужасу моих партнеров.

Вы смирились с этим решением?

Марта Стюарт: Да, была.Не осознавая, как тяжело было на самом деле оторваться от очень интересной группы мужчин — это были все мужчины — которые были заядлыми читателями, заядлыми коллекционерами, политиками, заядлыми всем. И мы прекрасно провели время. Уехать из Нью-Йорка было еще одним очень мучительным шагом, а затем переехать в пригород — Вестпорт, штат Коннектикут, — который был интересным пригородом, отремонтировать дом с нуля, вырастить дочь, начать новый бизнес и жить такой жизнью, как сейчас основа, конечно, всего, что я делаю.

Итак, вы построили остаток своей жизни в этот период.Какие это были годы?

Марта Стюарт: Что ж, с 73 по 82 год было строительство предприятия общественного питания, которое было трудным, действительно утомительным, домашним бизнесом, делом прерывающим жизнь. Работаю круглосуточно, по 20 часов в сутки ничего не было. Сейчас это не ново. Тогда это было не в новинку. Так что это было очень утомительное физическое усилие, которое я делал.

Поддерживал ли ваш муж?

Марта Стюарт: Сначала он был, но становился все меньше и меньше.И он поехал в Нью-Йорк, так что он как бы потерял себя в своей работе, хотя я никогда не терял интереса к тому, что он делал. Он был издателем. Он делал книги по искусству, очень красивые книги по искусству, которые меня очень интересовали. И, к счастью, он это сделал, потому что в 1982 году я написал свою первую книгу, и это освободило меня от напряженности ресторанного бизнеса.

Звучит как очередная метаморфоза.

Марта Стюарт: Было. Вот и все. Я стал автором. Я стал экспертом.

Были ли в бизнесе ошибки или разочарования после того, как вы начали издавать свои книги? Что-то не совсем сработало?

Марта Стюарт: Не по делу. С точки зрения бизнеса вообще не было ошибок. Все прошло очень хорошо. Нам было очень приятно, что то, что мы делаем, ценится, что тому, что мы делаем, доверяют, что то, что мы делаем, вдохновляло других людей присоединяться к нам и присоединяться к компании. Мы начали телешоу. Для меня это была еще одна метаморфоза.Лично мне сложно делать шоу. Очень трудно.

Какой сейчас год?

Марта Стюарт: В 1993 году мы начали полчаса в неделю, который вырос до полчаса в день, а затем превратился в один час в день. И это то, чем я сейчас занимаюсь. Я работаю по часу в день. Наши программы, которые многие люди считают весьма ценными, теперь транслируются по национальному телевидению 21 раз в неделю. Так что в сочетании — и получится. Я имею в виду, что нам нравится делать в нашей компании, позволять вам получать доступ к своей информации, когда вы можете в свое время, и мы очень ждем широкополосного доступа.Мы не можем дождаться, когда технологии догонят то, что есть у нас в отношении нашей библиотеки активов.

Конечно, это следующая метаморфоза: взять весь этот вечнозеленый и никогда не устаревающий контент и снова сделать его доступным в Интернете, чтобы люди могли получать доступ к тому, что им нужно, когда им это нужно, когда они этого хотят.

Кажется, что нет никаких ограничений для объема идеи или потребности в том, что вы делаете. Есть ли пределы вашей энергии? Вам нужно расширить свои возможности с помощью вспомогательного персонала?

Марта Стюарт: Сейчас у нас работает 500 человек.Не считая фрилансеров. И в этой группе есть много потрясающих людей, способных расширить бренд. Я называю их расширителями бренда. Люди, которые верят, как и я, что информация является ключевой, что достоверная информация — это то, чего хотят все, что люди хотят учиться, и эти люди сейчас создают программы для меня, журналы для меня. Мы только начали выпуск детского журнала. Он очень успешен, потому что он подходит к предмету так же, как я представляю себе журнал, но я лично работаю над ним не все время.

Но все это зависит от силы, харизмы, авторитета и надежности одного человека?

Марта Стюарт: Ну да, изначально. Но теперь доверенная организация — это Марта Стюарт Ливинг Омнимедиа. Это не только я. Теперь у нас есть юридическое лицо, публичное лицо. Мы торгуемся на Нью-Йоркской фондовой бирже. В прошлом году мы стали публичными. Очередная метаморфоза. Я не думаю, что кузнечики изменяются быстрее, чем каждые семь лет, но технологические компании — это так.Все пошло так быстро, что гораздо больше может произойти за более короткий период времени. От этого у вас перехватывает дыхание. Вот что держит вас в напряжении. То, что может случиться, — это невероятно.

Были ли на этом пути события, которые вдохновили вас?

Марта Стюарт: О, по крайней мере, у меня есть опыт в день. И это не то же самое, что увидеть Иисуса Христа во сне или что-то в этом роде, это не религиозный опыт, который я испытываю каждый день. Это больше связано с природой, с использованием природных ресурсов, с использованием специальной цитаты, произнесенной особым человеком.

Я действительно обнаружил, что меня привлекают те, кого я называю своими наставниками. За эти годы я сформировал целую группу важных людей, людей, важных для меня, которых я считаю наставниками. Теперь они могут быть садовником в поместье по дороге. Это может быть фермер, который доит своих коров. Они могут быть очень особенным профессором. В эту группу, которую я называю своими наставниками, попадают самые разные люди. Это может быть кто-то, кого я никогда не встречал, а только читал, например, Гарсиа Маркес. Одна из моих мечтаний — встретиться с ним.Но это мои наставники. Джордж Элиот, великий писатель. Джейн Остин — мой наставник с точки зрения языка. Итак, я неформально построил эту структуру в своей жизни наставников.

Что вы читаете в наши дни?

Марта Стюарт: Теперь я постоянно читаю. Я читаю много разных книг, но снова черпаю вдохновение в них. Сейчас я все еще жадно читаю. На самом деле, как возможность учиться, постоянно выяснять, что мне действительно нужно знать дома, что у моего читателя будут те же желания и те же потребности.Сейчас я много читаю о садоводстве. Я читал много теории садоводства и ландшафта. Я только что приобрел книгу 1805 года Хамфри Рептона, одного из великих английских ландшафтных архитекторов, который также имел очень серьезное представление о том, как жить и как структурировать свою внешнюю жизнь. Так что я много чего читаю. Я все еще читаю романы. Я читаю новый роман Джеймса Дики « К Белому морю, », и он очень увлекательный. Но это больше о писательском мастерстве, чем об историях: бомбардировке Токио и взрывах бомб.Ужасная история, красиво построенная. Я постоянно читаю, и это меня очень вдохновляет.

Откуда у вас все эти «взлеты и падения»?

Марта Стюарт: У меня много энергии. У меня огромное желание усваивать информацию. Я не совсем губка, но я считаю, что то, на что я смотрю — например, просто прогулка по Вильямсбургу — является отличной возможностью для идей. Я бывал здесь раньше, видел многое раньше, но теперь мой взгляд становится все острее и острее. Так что я могу подбирать мелочи: просто узор кирпичной дорожки или то, как они прикрепили свет к дому.

Здесь во всех аптечных магазинах есть банки, которые я пытался найти все утро. Сейчас бегаю в поисках этих банок, они красивые. У них есть кожа, которую вы смачиваете и натягиваете поверх, и это очень красивая крышка, очень недорогой способ накрыть банку. Скоро вы увидите это в моем журнале, потому что я думаю, что это действительно хорошая вещь, как я их называю.

Я всегда в поисках хороших и простых решений повседневных проблем. И это энергия, которая позволяет мне бегать и делать то, что мне нравится.Мне не нужно много спать. Я считаю, что когда у вас есть реальный интерес к жизни и любопытная жизнь, сон не самое главное. Важнее открытие. И я действительно пытаюсь открывать для себя хорошие вещи каждый день.

Это заставляет меня читать по ночам. Знаете, когда большинство людей спят, им трудно быть на ногах, поэтому я читаю. Вот когда я заканчиваю читать. Это особенная жизнь, но веселая. Я вам говорю, моей дочери 28 лет, у нее такой же образ жизни.И она сводит с ума своих друзей, я сводлю с ума своих друзей. Но у нее такие же интересы. Это увлекательное любопытство, и его приятно иметь.

Что для вас означает американская мечта?

Марта Стюарт: Для меня, американская мечта, если вы читаете Теодора Драйзера, или вы читаете других людей, которые писали о том, что они считают американской мечтой, это всегда связано с денежным успехом, или бедный мальчик делает добро, или что Такие вещи. Для меня дело не в этом.На самом деле, когда ты достигнешь моего возраста, у тебя будет какое-то безмятежное отношение к своей жизни и хорошее предчувствие того, что ты сделал и что еще можешь делать. А также, все время веря, что есть свобода делать то, что ты хочешь делать. Способность в вашем бодрствующем существовании выйти за дверь и ничем не преградить путь. Но всегда есть ограничения, и есть ограничения, которые устанавливаются географическими границами, территориальными границами, политическими границами, с которыми вы должны жить, и вы должны их понимать.Мы не настолько свободны, чтобы не прислушиваться к правилам, законам и постановлениям. Это важно. Но дух, свобода духа — вот что я думаю об американской мечте, что мы здесь свободны делать то, что мы хотим делать, то, что мы намеревались делать.

Чем вы объясняете свой успех?

Марта Стюарт: Когда я росла, мама была дома. Она хотела пойти на работу, но ждала. Получила педагогическое образование. В ту минуту, когда моя младшая сестра пошла в школу на полный рабочий день, с первого класса мама вернулась к работе.Но она уравновесила свою жизнь. Она выбрала преподавание, что позволило ей уйти одновременно с нашим, и вернуться домой почти в то же время, когда мы вернулись домой. Она умела балансировать.

Когда я вышла замуж, родила ребенка и пошла на работу, у меня был весь день, всю ночь. Вы теряете чувство равновесия. Это было в конце 60-х, 70-х годах, женщины ходили на работу и сходили с ума. Они думали, что рабочее место намного увлекательнее, чем дом. Они думали, что семья может подождать. И знаешь, что? Семья не может ждать.И женщины теперь это выяснили. Все это связано с женщинами или домохозяйкой, которые выходят из дома и понимают, что то, что они уехали, не так уж сказочно, не так полезно и не так самодостаточно, как баланс между рабочим местом и домом.

Итак, я думаю, что это произошло внезапно. Женщины хотят проводить больше времени дома, мужчины хотят проводить больше времени дома. Они хотят заниматься садоводством, они хотят заниматься всем этим. И они хотят видеть, как их дети растут, и вот что произошло.Вот почему такой большой интерес к тому, как полировать пол, как мыть машину. Вы знаете, все это возвращается. А знаете, кому это нравится больше всего? Дети. Они так счастливы. Многие зрители моей телепрограммы — это трехлетние дети, потому что они учатся, учатся, учатся.

Это замечательно. Спасибо, что поговорили с нами.

.

Профессия Бортпроводник (стюардесса) в Москве: описание, где получить, перспективы

Высшее образование в Синергии: ведущий вуз, все формы обучения, звездные преподаватели

Поступить

Категория: Транспорт: наземный, воздушный, водный

Перспективная

Бортпроводник (стюардесса) – это рядовой член экипажа пассажирского воздушного судна, который обеспечивает комфортное пребывание пассажиров на борту во время полета. Бортпроводник (стюардесса) помогает занять пассажирам свои места, проводит инструктаж, помогает размесить ручную кладь, контролирует ситуацию в салоне самолета во время полета, разносит пищу, выполняет мелкие просьбы пассажиров. Считается, что профессия в большей степени ориентирована на женщин, хотя, в настоящее время работа мужчин в качестве бортпроводников является обычной практикой во всех авиакомпаниях мира.



close

О профессии

Вузы 1

Ссузы 8

Какие ЕГЭ сдавать

Зарплаты: сколько получает Бортпроводник (стюардесса)

Начинающий: 20000 ⃏ в месяц

Опытный: 50000 ⃏ в месяц

Профессионал: 120000 ⃏ в месяц

* — информация по зарплатам приведна примерно исходя из вакансий на профилирующих сайтах. Зарплата в конкретном регионе или компании может отличаться от приведенных. На ваш доход сильно влияет то, как вы сможете применить себя в выбранной сфере деятельности. Не всегда доход ограничивается только тем, что вам предлагают вакансии на рынке труда.

Востребованность профессии

В любой пассажирской авиакомпании бортпроводник (стюардесса) является «лицом» экипажа, специалистом, который непосредственно взаимодействует в клиентами. От их профессионализма и мастерства во многом зависит репутация авиакомпании, ее конкурентоспособность. Поэтому все авиапредприятия стараются нанять наиболее квалифицированных и профессиональных сотрудников. Учитывая объем пассажирских авиаперевозок, профессию бортпроводник (стюардесса) следует отнести к востребованным и популярным профессиям. При этом в профессии существует высокая конкуренция, и число претендентов на трудоустройство часто превышает количество вакансий.

Для кого подходит профессия

Постоянное общение с большим количеством людей предъявляет повышенные требования к психологическим качествам бортпроводника (стюардессы). Также при трудоустройстве обращается внимание на внешний вид претендента, его здоровье и выдержанность. Профессию можно рекомендовать тем, кто:

• Годен по состоянию здоровья к работе на авиационном транспорте;
• Психологически устойчив, неконфликтен, выдержан;
• Обладает определенной смелостью, не имеет аэрофобии;
• Способен мобилизоваться и собраться в кризисных ситуациях.

Карьера

В пассажирских авиакомпаниях бортпроводник (стюардесса) является рядовым членом экипажа воздушного судна. На крупных авиалайнерах существует должность старшего бортпроводника. В целом профессия имеет достаточно низкий карьерный потенциал и не позволяет рассчитывать на занятие высоких, статусных должностей. Чаще всего карьерный рост в авиакомпании подразумевает переход из бортпроводников в другие службы летного предприятия.

Обязанности

Профессиональные обязанности бортпроводник (стюардесса) включают в себя:

• Помощь в размещении пассажиров на борту самолета;
• Проведение целевого инструктажа перед полетом;
• Помощь в размещении ручной клади, контроль правил провоза домашних животных;
• Раздачу пищи и напитков во время полета;
• Разрешение конфликтных ситуаций, создание психологического и физического комфорта пассажирам во время полета;
• Помощь в эвакуации пассажиров при кризисных ситуациях;
• Открытие и закрытие штатных дверей и аварийных люков, управление системами кондиционирования и вентиляции салона самолета;
• Наведение порядка в салоне самолета после перелета;
• Строгое соблюдение корпоративных норм и правил внешнего вида, ношения униформы, соблюдение дресс-кода;
• Информирование членов экипажа о возникновении внештатных ситуаций в салоне во время полета.  

Оцените профессию:12345678910

Профессия больше подходит тем, кому нравятся следующие предметы в школе:психологияфизкультураОБЖиностранный языкгеография

Похожие профессии в городе

• Авиаконструктор

• Автомеханик

• Автооценщик

• Автоинструктор

• Авиационный механик (авиамеханик)

• Бортинжeнер

• Судоводитель

• Инженер-судоводитель

• Авиаинженер (авиационный инженер)

• Авиадиспетчер

• Инженер по авиационному и радиоэлектронному оборудованию

• Инженер по безопасности дорожного движения

• Инженер по авионике

• Инженер по двигателям воздушных судов

• Инженер по безопасности транспортной сети

• Инженер по обслуживанию транспорта

14 вопросов о профессии бортпроводника

О работе бортпроводников говорят разное: что берут только моделей, что невозможно пройти сложнейший отбор, что стресса хоть отбавляй (последнее, пожалуй, правда). Мы решили разобраться и порасспрашивали о профессии опытную стюардессу Анастасию Сытник.

До работы бортпроводницей я была помощником флориста в мастерской. Еще за год до того, как я пришла в авиацию, моя бабушка рассказала мне о внучке своей знакомой — та работала стюардессой и с восторгом описывала свою прекрасную профессию.

Тогда и я об этом задумалась и пришла к выводу, что это был бы полезный опыт для любого человека. Позже мои друзья стали присылать мне вакансии, которые были открыты в Киеве, хотя о моем желании тогда еще не знали. Затем я прошла собеседование, медосмотры, учебу, экзамены, стажерские полеты — и вуаля 🙂

На собеседовании присутствует комиссия из 3-4 человек. Отбор состоит из четырех этапов.

• Индивидуальное собеседование, на котором нужно рассказать о себе и отвечать на вопросы. Могут попросить резко перейти на другой язык общения, задать неожиданные вопросы для проверки знаний географии и общей эрудиции.
• Групповое собеседование. Тех, кто прошел первый этап (остается примерно 20 из 40 людей), распределяют на группы и дают по 2 задания для каждой на разных языках.
• Проверка знаний английского в устной форме.
• Психологический тест.

В EnglishDom знают, как учить его эффективно — онлайн и индивидуально с преподавателем. Новичкам до 3-х уроков в подарок.

Детали

Бортпроводникам приходится работать в ограниченном пространстве самолета — этим и обусловлены все требования. В разных авиакомпаниях требования варьируются, но в среднем рост должен быть 164-170 см для женщин и 170-175 см для мужчин. Это нужно для того, чтобы справляться с багажными полками.

Вес рассчитывается по формуле: рост в сантиметрах минус 100. Нужно понимать, что может потребоваться быстро передвигаться по салону самолета, что возможны столкновения с пассажирами и нужно с легкостью разминуться, поэтому предпочтение и отдают стройным людям.

Также недопустимы шрамы на видных местах и татуировки. Даже родинки могут попросить удалить. Если готов распрощаться с татуировками, улучшить зрение или выровнять зубы, то дают шанс прийти еще раз. Возраст — до 27 лет, хотя работать можно до 45 лет и дольше.

В первую очередь нужно понимать, что это нелегкая работа — физически и морально. Нужно работать с большим количеством самых разных людей. Без любви к ним тут не обойтись 🙂

Нужно уметь не принимать близко к сердцу то, что происходит на борту. Иногда человек приходит на борт раздраженный. Причин может быть уйма: что-то пошло не так дома, на стойке регистрации, не нашел с кем-то общий язык и т. д. И крайним звеном в этой цепочке очень часто становится бортпроводник. И приходится просто выслушивать негодование по поводу чего угодно и сохранять спокойствие.  

Также нет четкого графика работы, к этому тоже нужно быть готовым. Можно улететь рано, встав в 5 утра. А можно и в полночь — тут спасет умение спать днем. Еще нужно быть пунктуальным, стрессоустойчивым, вежливым и внимательным к мелочам.

Но самое главное — здоровье. На медосмотре нас проверяют с головы до ног. Если есть какие-то проблемы, особенно с ухо-горло-носом, то вероятность не пройти осмотр очень высока. Например, если носовая перегородка неровная или есть гайморит, то в полете будет сильно закладывать уши, а могут и вовсе лопнуть барабанные перепонки.

Очень эмоциональным людям, медлительным и тем, кто не любит следовать правилам.

Само обучение было нелегким — мы находились в учебном центре с раннего утра и до позднего вечера, затем ехали домой и снова все повторяли и учили. И так примерно полтора месяца. Ни на что другое у нас просто физически не было времени.

Лично для меня самыми стрессовыми оказались первые стажерские полеты — нужно было делать все четко и быстро в условиях полета, к которым ты еще не привык.

Каждый бортпроводник знает, что нужно предпринять в той или иной ситуации согласно четким правилам — во время обучения мы обсуждали всевозможные аварийные ситуации. Но таких у меня, слава Богу, не было.

А вот плохо пассажирам становится часто. На каждом борту есть аптечки общего пользования, а также — только для медицинских сотрудников. Например, если пассажир потерял сознание, у него болит голова / живот или идет кровь из носа, с этим может справиться любой бортпроводник. А вот если ситуация очень серьезная, то в салоне самолета звучит объявление: если на борту есть медицинские работники, просьба обратиться к бортпроводникам. Обычно врач находится.

Не забывайте, что у нас есть еще телеграм-канал, где мы каждый день обновляем вакансии, делимя новостями и статьями!

Подписаться

Да, на обучении у нас был курс медицинской подготовки и одним из пунктов было принятие родов. Но мы сильно не углублялись 🙂

Нужно выслушать пассажира, сохраняя суперспокойствие. Дать человеку понять, что вы его полностью понимаете и поддерживаете. Ну и, в общем, спокойно решить вопрос 🙂 Всегда же есть выход из любой ситуации.

Я бы не употребляла слово «режим», так как его особо нет 🙂

Отдых после каждого рейса составляет количество рабочих часов, умноженное на 2. Например, если отработал 8 часов, то отдыхать должен минимум 16. Раз в две недели обязательно есть 2 выходных подряд. А вот праздничных дней нет.

Я летаю только на среднемагистральные рейсы, самый длинный полет по времени у меня может быть около 6 часов — в Казахстан или ОАЭ. На данных рейсах смена поясов не такая и большая, поэтому особо не ощущается. Но из-за сбитого режима дня иногда позволяю себе очень долго спать. Вообще сон для бортпроводников — это святое 🙂

Бортпроводников обучают на конкретные типы самолетов, которые есть в парке авиакомпании. А у разных типов варьируется и дальность полетов.

Расписанием занимается большой отдел планирования. В конце каждого месяца мы получаем расписание на следующий. Распределяет это компьютер в рандомном порядке. Далее возможны изменения, которыми занимается непосредственно команда планирования.

Изначально ты становишься рядовым бортпроводником, позже — старшим бортпроводником (это главный человек в бригаде), затем можно стать наставником или инструктором и обучать новоприбывших или других сотрудников.

Возможность бывать в разных странах и встречать необычных людей, в том числе коллег, потому как ребята, которые работают в данной сфере, по образованию самые разные — от дизайнеров до юристов. Всегда очень интересно узнать их истории 🙂

Очень нравится, когда пассажиры уходят из самолета довольными и искренне благодарят — тогда заряжаешься этими эмоциями и радуешься, что рейс прошел не зря 🙂

Читайте также

Как выглядит рабочее место людей разных профессий?

У нас есть много вакансий в украинских и международных компаниях.

Вакансии

ᐅ Должностные обязанности бортпроводника на самолете

Работать бортпроводником не так-то просто и дано не каждому. Но если вы из тех, кто все же мечтает покорить небо, учтите все должностные обязанности бортпроводника.

Бортпроводник и стюардесса – это не только красота, обаяние и вежливость, но и умение мгновенно сориентироваться в нестандартной обстановке, помочь человеку или даже спасти жизнь, бывают и такие ситуации.

Можно сказать, что обязанности бортпроводника на самолете обширны и многообразны настолько, что туда входят и необычные ситуации, в которых они не теряются, а быстро и грамотно действуют. Выбрать эту профессию означает быть готовым ко всему, что может случиться в полете.

Содержание:

• Основные обязанности бортпроводника
• Обязанности стюардессы на самолете
• Должностные обязанности бортпроводника

Каждый, кто летал самолетом, примерно представляет обязанности бортпроводника. Во всяком случае, те, что касаются общения с пассажирами. Если сказать коротко, одним предложением, то они заключаются в том, чтобы обслуживать пассажиров и обеспечивать порядок и безопасность на борту самолета. Работник сервисной службы на борту начинает свою работу задолго до полета.

Он должен проверить порядок в салоне, наличие спасательного оборудования на каждом посадочном месте. Если имеются дефекты или нарушения, он должен сообщить технической службе или устранить их самостоятельно.

В обязанности стюардессы при посадке пассажиров входит помощь с поиском места, устройством багажа на полках. Во время полета стюардесса обслуживает пассажиров, разносит еду, напитки и пр., следит за поведением пассажиров, помогает им чувствовать себя в полете психологически комфортно, улаживает конфликтные ситуации.

При высадке стюарды провожают пассажиров, напоминают, чтобы  они не забывали личные вещи в салоне. В экстренных ситуациях стюардесса должна суметь оказать первую медицинскую помощь.

В должностную инструкцию бортпроводника входят такие обязанности стюардессы на самолете.

Бортпроводник обязан выполнять требования различных нормативных и законодательных документов, таких как воздушный кодекс, правила и указания авиакомпании, нормативные акты, регулирующие авиаперевозки. Также, он придерживается таких правил, как правила охраны труда, санитарии, техники безопасности, противопожарной безопасности.
Бортпроводник обязан соблюдать дисциплину, выполнять распоряжения старшего бортпроводника, исполнять Задание на полет. Проводник выполняет процедуры летной безопасности и аварийные процедуры, соблюдает стандарты предоставления услуг пассажирам и членам экипажа.

В обязанности бортпроводника входят и такие очевидные вещи, как обязанность постоянно совершенствовать свой профессиональный уровень, быть компетентным в рамках своей квалификации, как в области обеспечения сервиса, так и в области обеспечения безопасности полета. Работник сервисной службы на борту следит, чтобы служебные документы были в сохранности и их сроки действия не были бы просрочены.

Где еще как ни в этой профессии можно найти такой необычный пункт должностных обязанностей бортпроводников, как отдых.

Бортпроводники обязаны неукоснительно отдыхать перед полетом, это входит в технику безопасности. Они принимают участие в собраниях экипажа и разборах как перед, так и после полета. Стюардессы следят за санитарным состоянием ватерклозетов, поддерживают чистоту и порядок в салоне во время полета.

Также, в должностной инструкции официально закреплена обязанность быть доброжелательным, вежливым, заботиться о пассажирах. Стюардессы должны иметь опрятный вид, соблюдать правила ношения форменной одежды.

В должностные обязанности бортпроводника входит правильное и своевременное оформление полетной документации, беречь имущество авиакомпании, о фактах его порчи или хищения немедленно докладывать руководству.

Работники сервисной службы на борту знают правила пассажирских авиаперевозок, перевозки грузов и багажа, правила эксплуатации бортового и аварийно-спасательного электрического оборудования воздушных сил, сроки хранения выдаваемых продуктов питания, правила техники безопасности, санитарии, противопожарной безопасности, таможенные, иммиграционные, карантинные правила Российской Федерации и других стран, правила этикета, правила поведения за рубежом, актуальные для работников авиакомпании.

Коммуникабельность, стрессоустойчивость, внимательность, дружелюбие, доброжелательность это необходимые качества, которые должны быть у каждого, кто хочет стать хорошим бортпроводником и достичь успехов в службе. Обязательно требуется крепкое здоровье, аккуратный внешний вид. Все это – тоже обязанности бортпроводника. 

Чтобы стать стюардессой нужно подать заявку в какую-нибудь авиакомпанию, все они регулярно проводят набор персонала. Затем останется пройти сито отборов и закончить подготовительные курсы. После этого небо открыто для вас. Работа стюардессы даёт прекрасную возможность посмотреть мир и имеет множество преимуществ. Но стоит помнить и о сложностях, которые могут оказаться на пути к исполнению мечты.

Впрочем, основные должностные обязанности бортпроводника на самолете редко зависят от авиакомпании. Поэтому их неукоснительное знание и соблюдение – то, что приближает вас на одну ступеньку ближе. А значит, мечта может стать реальностью.

Мне бы в небо!

Предыдущая статья Следующая статья

Бортпроводники о том, почему профессию сравнивают с работой шахтеров, об экстренных кодах и аплодисментах при посадке

Автор:

Анастасия Сабенина

12 июля отмечается Всемирный день бортпроводника гражданской авиации. Несмотря на то что дата чествования стюардов и стюардесс является скорее данью традиции, нежели официально утвержденным праздником, многие авиакомпании принципиально поздравляют своих подчиненных именно в этот день.

©Дмитрий Малый

Профессия бортпроводника имеет почти вековую историю. Принято считать, что появилась она в Германии в 1928 году: именно там решили брать на борт человека, ответственного за обеспечение сервиса во время полета. Сейчас ни один рейс в гражданской авиации не может обойтись без бортпроводников на воздушном судне. Все о профессии бортпроводника «Журналисту Online» рассказали Дмитрий Малый, Людмила Елисеева и Александра Голянищева.

Как оказалось, не все бортпроводники знают о существовании профессионального праздника. Отмечать им некогда: свободного времени, которое они могут провести на земле, а не в небе, категорически не хватает.

Выбор

Людмила. Я выбрала эту профессию, так как в ней нет рутины, присущей, например, работе в офисе, когда каждый твой день похож на предыдущий. У меня есть педагогическое образование, я могла бы работать учительницей начальных классов, но мечтала стать бортпроводницей, и моя мечта осуществилась!

Дмитрий. Мысль о том, что я хочу стать бортпроводником, появилась у меня еще во время учебы в университете. На это повлияли рассказы крестной мамы – бывшей стюардессы. Она очень много путешествовала по миру, и меня увлекали ее истории. По образованию я юрист. Теоретически могу пойти работать по специальности, но это безумно скучно. Бортпроводником работать гораздо интереснее.

Александра. Это было моей целью, другой просто не существовало. Я знала, что пойду работать бортпроводником. Во время учебы в университете я писала научные работы, посвященные авиации.

Ожидания

Людмила. Самым главным ожиданием была возможность увидеть мир, посмотреть города и страны, хотя это не всегда получается, потому что в большинстве своем рейсы разворотные: ты прилетаешь, стоишь в аэропорту примерно час и летишь обратно. К счастью, бывают командировки, когда тебе удается что-то посмотреть в другой стране.

Дмитрий. Я не могу сказать, что ждал чего-то необыкновенного: я довольно рационален, мои ожидания от профессии были скромными, даже более скромными, чем вышло на самом деле. Работа очень интересная, хорошо оплачиваемая. Много работаешь – много получаешь.

Романтика

Людмила. Я никогда не воспринимала свою профессию как романтическую. Да, захватывает дух, когда ты видишь небо из иллюминатора, – этот вид меня всегда покоряет. Но не могу назвать это романтикой, скорее любованием красотами нашего мира.

Дмитрий. Мне очень нравится в свободное время заглянуть в иллюминатор и полюбоваться видом: будь то горы (когда летишь, например, в юго-западную Европу часто видны Альпы) или красивая береговая линия. Я вообще романтик в душе. Надеюсь, что так будет всегда. Не уверен, но хочется в это верить.

©Людмила Елисеева

Обязанности

Людмила. Самое главное – обеспечение безопасности, потому что, если вдруг случится что-то непредвиденное, пассажиры обратятся к бортпроводникам, уверенные, что те знают, как действовать в данной ситуации. И это действительно так, поэтому немного обидно, когда нас считают просто официантами.

Александра. Нужно обеспечивать безопасность не только пассажиров, но и свою, потому что если мы не сможем спасти себя – мы не сможем спасти людей. В наши обязанности входит также обеспечение качественного сервиса, проверка самолета, аварийно-спасательного оборудования, наблюдение за состоянием здоровья пассажиров вплоть до принятия родов и реанимации.

Обучение

Людмила. Если авиакомпания набирает бортпроводников, то информация об этом появляется на ее сайте. Заполняешь анкету, потом тебя могут пригласить на собеседование, и, если оно проходит удачно, авиакомпания берет тебя на обучение. Учат работать на тех самолетах, что находятся в эксплуатации. Обучение длится в целом от двух до четырех месяцев. Но также есть обычные школы стюардесс, которые можно закончить, получить свидетельство и устроиться в компанию. Но попасть туда гораздо сложнее.

Дмитрий. Обучение проходит в центре подготовки авиационного персонала. Каждый день посвящен определенному предмету, с вами работают квалифицированные преподаватели с огромным опытом за плечами. Обучение интересное. Если  вы достаточно эрудированный человек, если у вас хорошая базовая подготовка, чтобы воспринимать и усваивать информацию, то учеба не будет сложной и, возможно, даже очень понравится.

©Людмила Елисеева

Соотношение мужчин и женщин

Дмитрий. Конечно, в профессии больше женщин. Работа сервисная и заключается в заботе о пассажирах. Готовность работать таким образом чаще встречается у женщин, хотя в сфере обслуживания мужчин тоже достаточно.

Людмила. Первой официально зарегистрированной стюардессой была женщина, и звали ее Эллен Черч. Нам рассказывали, что в самом начале самолеты летали очень низко над землей, их трясло, пассажиры боялись летать, поэтому возникла такая идея: набрать молодых девушек-медсестер с небольшим весом (важно, чтобы самолет не был перегружен), готовых оказать людям первую медицинскую помощь, тогда пассажиры будут меньше бояться летать. Расчет оказался верным. Так как изначально эта профессия воспринималась в основном как женская, то девушек в ней всегда было больше.

Александра. Выбор этой профессии у мужчин связан, по моему мнению, с возможностью неплохо заработать, приобрести хороший пакет социальных услуг, не затрачивая при этом особых усилий.

Самое сложное и самое приятное

Людмила. Самое тяжелое в профессии – это, наверное, последствия, которые сказываются на здоровье, в частности радиация, перепады давления, поэтому наша профессия приравнивается к профессии шахтеров, и мы, конечно, тоже раньше выходим на пенсию. Также сложными бывают пассажиры: могут устроить скандал просто потому, что боятся летать и требуют к себе особого внимания. Поэтому нужно быть готовыми общаться с людьми и уметь устранять конфликты. Самое приятное в профессии, наверное, то, как на тебя смотрят люди, когда ты встречаешь их. Они улыбаются, делают комплименты, и это каждый раз наполняет энергией. Ты понимаешь, что хочешь приходить на работу снова и снова.

Дмитрий. Самое тяжелое – работа в принципе. Тяжело работать – легко отдыхать!

Александра. Все зависит от рейса и даже от времени полета. Самое приятное  – возможность посмотреть мир. Самое тяжелое – общение с людьми, с экипажем и пассажирами. Надо уметь находить с ними общий язык.

Подготовка к рейсу

Александра. Подготовка экипажа к рейсу происходит следующим образом. На рейс мы приезжаем за два часа, за полтора часа до рейса устраивают брифинг – собрание бригады, где обсуждают особенности рейса. Старший бортпроводник уточняет вопросы, связанные с безопасностью полета. За час до рейса мы должны быть в самолете. Отрабатываем чек-листы, то есть те пункты, которые мы должны проверить на самолете: исправность оборудования, наличие детских ремней безопасности, жилетов и так далее. Проверяем самолет и его готовность к вылету. Потом приезжает наземная служба, загружает питание, предметы комфорта. Начинается посадка пассажиров.

Дмитрий. Перед полетом весь экипаж должен хорошо выспаться. Важно иметь clear mind и всегда быть готовым к внештатной ситуации. В целом проводники готовятся по-разному. Но всем обязательно нужно смотреть, куда летишь, знакомиться с особенностями рейса. Весь экипаж проходит обязательный осмотр у врача перед рейсом. Если врач заподозрит неладное – члена экипажа отстранят от рейса и заменят его другим, который находится в резерве.

©Людмила Елисеева

Аэрофобия

Людмила. Самолет по статистике – самый безопасный вид транспорта. Я считаю, что не нужно его бояться. Мы выходим на улицу, ездим на машине –  везде существует некий риск для жизни. Может, у человека есть предрассудки, связанные с неудачным полетом в прошлом, и он просто не любит летать по этой причине. Но я считаю, что аэрофобия совершенно не оправдана, бояться летать не нужно!

Александра. Не бойтесь летать! Полеты намного безопаснее, чем, к примеру, путешествия на автомобиле. Сфера авиаперевозок контролируется гораздо строже, нежели сфера автоперевозок. Врачи проверяют экипаж, технический персонал проводит проверки оборудования, все находится под круглосуточным контролем, поэтому бояться летать не стоит.

Турбулентность

Людмила. Турбулентность бывает разная: слабая, средняя и сильная. Слабая, в принципе, не опасна. В кабине пилотов есть системы, которые предугадывают турбулентность и помогают ее обходить. Средняя турбулентность опасна тем, что можно попасть в воздушную яму: самолет как бы проваливается на несколько метров вниз. Каждый раз, когда начинается турбулентность, об этом предупреждают: загорается табло и бортпроводники просят пассажиров пристегнуться.

Дмитрий. Турбулентность опасна в любой степени  проявления, как в низкой, так и в высокой. Для самолета она не представляет невероятной опасности, а для пассажиров – да. В тряске можно травмировать себя любым способом: обжечься, упасть, получить чемоданом по голове. Когда пассажирам настоятельно рекомендуют пристегнуться и не открывать багажные полки – это нужно делать в целях безопасности.

Кодовые слова для экстренных ситуаций

Дмитрий. Специальные кодовые слова для экстренных ситуаций существуют, но применяются только пилотами.

Людмила. Кодовые слова нигде не прописаны, их задают сами пилоты. С помощью этих слов командир корабля  оповещают бортпроводников  о том, что что-то  случилось.

Аплодисменты при посадке

Дмитрий. Аплодисменты – странная российская традиция. Я вообще не понимаю, с чем это связано и почему это происходит. С моей точки зрения, абсурд какой-то. Посадка – один из сложнейших процессов, но и взлет тоже. Почему тогда после взлета не аплодируют?

Людмила. Аплодисменты при посадке, скорее, пережиток прошлого. Раньше, когда самолеты только появились, любой полет действительно считался чем-то невероятным и удивительным, поэтому люди восторженно аплодировали. Сейчас подобное происходит  только с российскими пассажирами, за рубежом я такого не встречала.

Ситуации на работе

Александра. Был недавно один веселый случай: только начали обслуживание, я поворачиваюсь к пассажиру, не знаю, на каком он говорит языке, поэтому спрашиваю у него стандартно на русском, курицу или баранину ему подать. Он с заметным акцентом отвечает: «Чай, пожалуйста». Все вместе посмеялись!

Людмила. Не так давно был забавный случай. Мы взлетели, самолет в горизонтальном полете, отключилось табло, соответственно, можно передвигаться по салону. Вдруг  срабатывает вызов, мы подходим к пассажиру и видим девушку, которая спрашивает, почему мы не летим? Оказывается, она подумала, что мы просто зависли в воздухе на высоте, так как из-за сильной облачности не было видно земли.

Профессия

Александра. Профессия бортпроводника необычна. Это работа очень разноплановая: специалисты недавно подсчитали, что она включает в себя более 150 профессий. Менять пока ничего не хочу.
Дмитрий. Я, наверное, хотел бы сделать карьеру в авиации. Необязательно в роли проводника. Но это вопрос будущего, я пока еще молод и рад тому, что имею. Но, скажу честно, что не вижу себя через 10 лет в роли бортпроводника. Хотелось бы заниматься чем-то другим, более «оседлым», но в сфере авиации.

Людмила. Наверное, я бы не хотела менять свою нынешнюю профессию. Когда работаешь много, устаешь, конечно, закрадываются разные мысли, но они быстро исчезают. Мне нравится моя работа, нравится, как реагируют пассажиры, когда с ними общаешься, когда чувствуешь, что внушаешь доверие и что им не страшно лететь. Это общение с людьми мне очень дорого, и я не думаю, что, занимаясь другой работой, смогу получать столько же  положительных эмоций. Я люблю свою профессию и, надеюсь, никогда не задумаюсь над тем, чтобы ее сменить!

19. 10.2020

Зачем смотреть кино?

На Фестивале науки кандидат исторических наук Михаил Калинин рассказал о начальных этапах становления как мирового, так и советского кинематографа

14.12.2021

Без солнца никуда: человечные поступки металлических роботов

Фантастический роман «Клара и солнце» писателя Кадзуо Исигуро смотрит на людей глазами машин

12.07.2022

Как денди лондонский одет

Молодые российские дизайнеры рассказали “Журналисту Online” о создании бренда и продвижении в интернете

05.07.2020

Чирлидинг — красивая поддержка

София Ловцова рассказала «Журналисту Online» о тонкостях чирлидинга и своём пути к званию кандидат в мастера спорта

Как сериал HBO Max идеально отражает злоупотребление алкоголем

Автор Джессика Гарднер

Опубликовано 2 дня назад

Делиться Твитнуть Делиться Электронная почта

Кейли Куоко показывает всю свою карьеру действующей алкоголички Кэсси Боуден в сериале HBO Max «Бортпроводник».

Бортпроводник — детективная драма на канале HBO Max, основанная на одноименном романе автора бестселлеров New York Times Криса Боджаляна. В нем играет Кейли Куоко в роли стюардессы Кассандры Боуден, страдающей алкоголизмом. Однажды утром Боуден просыпается в номере отеля в Бангкоке рядом с мертвым телом, не помня о событиях, и должна собрать воедино тайну для себя. Куоко получила высокую оценку за свою работу в сериале с Ребеккой Никол из The Guardian, назвав ее выступление «одним из лучших за год». Она также была номинирована на свой первый «Золотой глобус» за свою 30-летнюю карьеру.

Несмотря на тяжелую тематику, Бортпроводник умело сбалансирован с восхитительной комедией, балансирующей на грани абсурда. Более того, он дает довольно честное изображение человека, борющегося со злоупотреблением алкоголем. Одно дело иногда слишком усердно веселиться, однако персонаж Куоко в сериале явно страдает от психологических проблем, которые вызывают ее зависимость и чрезмерное потребление. От ненависти к себе до отрицания, похмелья, провалов в памяти и пьянства на работе — вот как серия HBO Max идеально отражает злоупотребление алкоголем.

Активный алкоголик

На протяжении всего эпизода Бортпроводник Куоко дает представление о своей карьере, изображая высокофункциональную алкоголичку и бортпроводника Кассандру Боуден. По мере того, как зрители узнают больше о ее характере от эпизода к эпизоду, становится очевидным, что Боуден больше, чем просто любитель выпить. Боуден Куоко настолько зависим от алкоголя, что не только много пьет в нерабочее время и приходит на работу на следующий день с сильным похмельем, но и довольно часто балуется во время работы. На поверхностном уровне ее обязанности выполняются достаточно хорошо, и ее проблема со злоупотреблением алкоголем остается незамеченной ее работодателем, однако ее проблема в конечном итоге настигает ее.

Что отличает Кэсси Куоко от других плодовитых телевизионных пьяниц, так это то, что она не полагается на алкоголизм, чтобы создать комедию в своем исполнении. Согласно интервью inews в марте 2021 года, Куоко рассказала о своем персонаже: «Это не тот, кто целыми днями слоняется по улицам. У нее есть работа, у нее есть друзья, она выглядит так, будто у нее все в порядке, но она буквально выживает, потому что пьет алкоголь целыми днями. Там много комедии», — сказал Куоко. «Но я хотел убедиться, что алкоголь не был забавной частью. Алкоголь — это не шутки».

Связанный: Кейли Куоко спродюсирует и сыграет легенду Голливуда Дорис Дэй в ограниченном сериале

Детская травма как первопричина

Стюардесса исследует детскую травму Боуден, которая медленно раскрывается в ходе ее собственного расследования загадочной смерти ее пассажира, ставшего девушкой на одну ночь. Как и любая зависимость, отношения Кэсси с алкоголем сложны; она увековечивает зависимость, потому что выросла на зависимости и просто не знает ничего другого. Когда Кэсси смиряется со своим прошлым и чувством вины, которое она несет с собой, она вступает на путь выздоровления, наконец, принимая свои проблемы, а не отрицая их.

Кроме того, Бортпроводник углубляется в депрессию Боуден и испорченные отношения с самой собой, что в первую очередь заставляет ее заниматься самолечением с помощью алкоголя. Актриса недавно рассказала о своих проблемах с игрой персонажа во втором сезоне, решая проблемы в своей личной жизни, рассказав Variety: «Через месяц я сама вмешалась в в своем трейлере — все мои продюсеры были там. , И я сказал: «Мне нужна помощь». Было интересно сказать это вслух. И чтобы все сказали: «Да, мы хотим помочь!» Я работающая женщина и такая независимая, и я действительно горжусь тем, что могу делать все . Ну, на этот раз я буквально не мог.»

По теме: Кейли Куоко сыграет главную роль в сериале «Павлин», основанном на реальных событиях

Последствия алкоголизма

Каждый наркоман должен достичь дна, чтобы найти путь к выздоровлению, и персонаж Куоко в Бортпроводник ничем не отличается. Ее версия падения на самое дно просто просыпается рядом с мертвым телом и задается вопросом, могла ли она быть ответственной за его убийство. Драматическое осознание того, что ее пьянство теперь ставило ее в крайне небезопасные ситуации, открыло глаза на ее характер. Более того, влияние ее алкоголизма начало негативно сказываться и на ее личных отношениях. Она портит свои отношения с братом и семьей, выпивая во время семейного отдыха с его дочерьми, подавая плохой пример и даже поощряя их лгать своим родителям. Унижение, которое персонаж Куоко переносит из-за всех своих неверных решений в течение первого сезона, тем не менее, ведет ее по более праведному пути.

Во втором сезоне Бортпроводник мы видим, как Кэсси работает над своей трезвостью, хотя это не значит, что все идет гладко. Куоко поговорил с Marie Claire: «Путь каждого человека к трезвости индивидуален, и люди проходят его по-разному», — сказала она. «Некоторым это дается легко, а для других это борьба на всю жизнь. Кэсси была в худшем состоянии, когда не пила, она действующий алкоголик, и выпивка в некотором роде поддерживала ее нормальную жизнь. В этом сезоне мы убираем это, поэтому я хотел убедиться, что внутри нее чего-то не хватает, и она пыталась восполнить это».0003

Пока нет информации о том, вернется ли Бортпроводник в третий сезон, однако Куоко сказал Variety в мае, что «самолет приземлился», подразумевая, что шоу может не вернуться.

Итоги первого сезона «Стюардессы»: необходимый курс повышения квалификации

Основанный на одноименном романе Криса Боджаляна, «Стюардесса» рассказывает об импульсивной сотруднице авиакомпании Кэсси (Кейли Куоко), которая внезапно оказывается втянутой в тайну убийства. , не зная, где она вписывается в картину. Безрассудная и опрометчивая, она вынуждена бежать как от властей, так и от собственной травмы, вызванной алкоголизмом, которая продолжает всплывать на поверхность, пока она изо всех сил пытается понять, как ее жизнь повернулась так далеко от подиума.

Первоначально задуманный как ограниченный сериал, удостоенный премии «Эмми» сериал, в котором также снимались Зося Мамет, Рози Перес, Гриффин Мэтьюз и Дениз Акдениз, вернется со вторым сезоном 21 апреля. Во втором сезоне в качестве нового актера появится Шэрон. Стоун, которая сыграет отчужденную мать Кэсси. В запасе новая тайна убийства, в центре которой Кэсси, теперь гражданский актив ЦРУ. Ниже мы резюмируем всю неразбериху — в частности, убийства, погромы и потерю памяти — первого сезона.

«На случай чрезвычайной ситуации»

Серия фотомонтажей и разделенных кадров на песню «Хорошее время, девочка» Софи Туккер эффективно изображает нашу антигероиню Кэсси как стюардессу, зажигающую на вечеринках, которая это просто хороший способ сказать, что она почти наверняка полный беспорядок.

Во время одного судьбоносного рейса в Бангкок она дружит и флиртует с симпатичным пассажиром бизнес-класса по имени Алекс Соколов (Михиль Хьюсман). И нет, она совсем а не собирается переспать с ним, говорит она своим коллегам Меган (Перес) и Шейну (Мэттьюз), но, кроме того, да, она , так что точно переспит с ним. И никто не может обвинить ее в этом — до тех пор, пока она не проснется на следующее утро в номере отеля рядом с его мертвым телом.

В порыве паники, настолько висцеральной, что все зрители впадают в ступор (что мало чем отличается от переживаемого после сильной турбулентности), она бессистемно убирает место преступления (плохо) и очень заметно убегает из отеля (хуже) в одежде, которая можно охарактеризовать только как «Я явно убегаю от властей» соответствует шику «Золотого века Голливуда» (самое худшее).

Вскоре ФБР получает уведомление об убийстве Алекса, и специальные агенты Ким (Мерл Дендридж) и Ван (Нолан Джерард Фанк) берут интервью у Кэсси и ее бортпроводников, как только они приземляются в Нью-Йорке. В другом ужасном решении, которое неизбежно приведет к будущим ужасным решениям, которые еще предстоит принять, Кэсси пытается сбежать от допроса ФБР. Лежа сквозь зубы (или, по крайней мере, изо всех сил пытаясь это сделать) во время допроса, она вспоминает, что в ту ночь к ней и Алексу присоединилась еще одна женщина.

«Кролики»

Как и следовало ожидать, Кэсси крайне нездорова. Приближаясь к психическому срыву, она чередует яркие галлюцинации Алекса в гостиничном номере, который ведет ее через возможные подсказки детектива, и свое детство, окрашенное бурными воспоминаниями об охоте на кроликов с ее отцом. Во время дезориентации эти подпитываемые психоактивными веществами воспоминания о посттравматическом стрессовом расстройстве и галлюцинациях оказываются полезными, когда она натыкается на обширный, раскрывающийся преступный заговор.

Заручившись помощью своего друга-юриста Ани (Мамет), она пытается выбить себя из гонки в качестве главного подозреваемого. Даже отдаленно не придерживаясь плана, она сообщает ФБР о Миранде (Мишель Гомес), другой женщине с Алексом, умоляя их заняться ею вместо этого.

Тем временем она сама занимается внесудебным расследованием, направляясь на работу Алекса, в Unisphere Asset Management, чтобы узнать о Миранде (на этот раз вооружившись псевдонимом, чтобы замаскироваться — эй, у нее есть радиус действия!). В то время как секретарша, Сабрина (Стефани Кениг), не очень хочет давать свои ответы, услышав имя Миранды, Кэсси позже заставляет ее открыться между напитками в баре. По ее словам, Миранда — жестокая бывшая преследовательница Алекса. Убежденная, что Миранда убийца, Кэсси выходит из бара, не подозревая, что за ней следит сама Миранда.

Читайте также:
Кейли Куоко двоится в трейлере второго сезона сериала «Бортпроводник»

«Похороны»

Во время поминальной службы выясняется, что Соколовы замешаны в теневых деловых сделках, о чем свидетельствует ссылка на измельченные файлы Lionfish, которые Кэсси, игнорируя предупреждения Ани по телефону весь вечер, едва успевает конфисковать, прежде чем ее поймают. Ее спасают после того, как Ани дергает за ниточки своего криминального (возможно, связанного с мафией) клиента, чтобы выручить Кэсси из ситуации.

Похороны также пробуждают давно похороненные воспоминания о собственных похоронах отца Кэсси и заставляют ее начать бороться со своим алкоголизмом, который начался еще в подростковом возрасте. Погрязнув в собственном хаосе, она также начинает осознавать, насколько она не знала о жизни своих близких, не выполняя своих обязательств со своим старшим братом Дэйви (Найт), упуская новые отношения Ани без ярлыков с Максом (Акдениз). и не следить за личной жизнью Меган (корпоративный шпионаж, об этом позже).

Что еще хуже, в конце Эпизода 3 она снова сталкивается с Мирандой — на этот раз в движущемся поезде.

«Теории заговора»

В очередной раз вырвавшись из лап Миранды, Кэсси заручается поддержкой Макса, чтобы распутать тайну Крылатки. Как оказалось, Алекс входил в совет директоров компании и участвовал в операции по контрабанде ракетных установок через авиакомпанию Minute Jets (попробуйте произнести и в пять раз быстрее).

В свободное время — ну, знаете, между сбором бэкдор-транзакций корпорации и избеганием верной смерти от выкидного ножа Миранды — Кэсси общается с Дейви, его мужем и детьми в аквариуме. Когда она уклоняется от его желаний и тайно дарит им игрушки, между ними происходит ссора, в которой появляются все скелеты, прячущиеся в их соответствующих (и обиженных) шкафах: Дэйви утверждает, что Кэсси романтизирует свои отношения с их отцом-алкоголиком, настроенным против геев, утверждая, что он назвал ее «сыном, которого у него никогда не было», и она обвиняет его в том, что он бросил ее, как только ему исполнилось 18 лет. Более поздние воспоминания показывают, что версия событий Дэйви верна; в воспоминаниях их отец в пьяном виде устраивает сцену на местном мероприятии после того, как толкнул Дэйви на землю, а Кэсси защищает его действия и еще больше принижает Дэйви.

Похоронив эти неприятные, всплывающие на поверхность воспоминания, она отправляется на свидание с Бакли (Колин Вуделл), мужчиной, с которым она встречалась ранее в Эпизоде ​​​​2. Прежде чем они успевают зайти слишком далеко, она снова ищет Сабрину по велению Бакли. , не зная, что Миранда уже навещает ее в ее квартире. Осознав серьезность ситуации, она выбегает на улицу, чтобы набрать 911, но Сабрина падает насмерть прямо рядом с ней.

«Чужие дома»

Отчаявшись получить четкие ответы (и очистить свое имя), Кэсси рассказывает ФБР все, что ей известно о Соколовых, включая то, что семья замешана в схеме отмывания денег. Пока Ани справляется с последствиями спасения Кэсси, рискуя лишением адвокатской лицензии, последняя заручается поддержкой Макса, чтобы взломать серверы Lionfish; дуэт обнаруживает множество удостоверений личности, принадлежащих ныне умершим лицам, а также удостоверения личности Миранды (указанной как «Елена Кинг») и Кэсси, оба отмечены как «ожидающие рассмотрения». (Совсем не тревожно.)

Прежде чем Макс и Кэсси успевают завершить перенос файлов на свою удобную флешку Hello Kitty, появляется сообщение об ошибке, предупреждающее их о том, что они были обнаружены. Они выбегают из здания в темный переулок, где мчащаяся машина врезается в Макса, который оттолкнул Кэсси с дороги, чтобы принять на себя основной удар.

«После наступления темноты»

Пока Макс находится в больнице, тяжело раненый, но выздоравливающий, Ани бросает Кэсси как своего клиента и друга, говоря ей, что с нее достаточно ее беспорядка и она устала помогать ей (позже Ани также подает заявление об отставке). Возвращаясь к своему регулярному плану употребления алкоголя и избегания, Кэсси соглашается встретиться с Бакли (потому что никто больше не перезвонит ей) для серии чрезвычайно сомнительных выходок.

Однако, решив уладить отношения с Ани, Бакли и Кэсси разбивают ее квартиру, что приводит к еще худшему взрыву: Ани говорит, что их дружба работает только потому, что они не честны друг с другом в том, что она лжец и что Кэсси пьяница, добавив, что у нее больше нет эмоциональной способности бороться с ней. Кэсси возражает, что Ани пожалеет, когда умрет.

Достигнув дна, Кэсси и Бакли решают украсть прикованного на цепи детеныша розового механического пони, но их ловит полиция и сажает в тюрьму за попытку мелкого (и жалкого) правонарушения. Переоценивая свою жизнь, Кэсси с точностью противостоит своим воспоминаниям о детстве, видя истинную природу жестокого обращения своего отца по отношению к ее брату и к ней, и то, как его зависимость травмировала их всех. Она использует свой единственный телефонный звонок, чтобы загладить свою вину перед братом, извиняясь за свое прошлое отрицание и, наконец, преодолевая пробелы в своем прошлом.

Кэсси, неожиданно внесшая залог, больше не может убегать от Миранды, сталкиваясь с ней (и ее пистолетом) лицом к лицу за пределами тюрьмы.

Читайте также:
«Стюардесса» добавляет три постоянных сериала во 2-й сезон

«Двойник Хичкока»

Оказывается, у Миранды хорошие люди! Забавная история — Миранда изначально была убеждена, что Кэсси была больше, чем просто стюардесса, и на самом деле убила Алекса. Ура, кризис миновал! Только не совсем.

Миранда рассказывает, что всего несколько недель назад познакомилась с Алексом за выпивкой, где она пожаловалась на своего босса, таинственного Виктора (Ричи Костер). Только тогда, когда она слишком много рассказала о контрабанде, Алекс впервые узнал о теневых побочных делах своих родителей. Пытаясь сыграть героя, он украл часть денег своих клиентов и улетел в Бангкок, не подозревая, что его действия приведут к верной смерти через убийство.

Теперь объединившись, Кэсси и Миранда наносят визит Ани, которая разрешает свою вражду с первой и обещает придумать план. Миранда, не из тех, кто играет в сидячую утку, решает бежать в Канаду, чтобы спастись от убийцы Виктора, Феликса, который наверняка собирается убить их обоих. Перед этим она договаривается о встрече со своим знакомым в местной церкви. Находясь там, у Кэсси есть яркие воспоминания о смерти ее отца, который погиб в результате дорожно-транспортного происшествия, когда она находилась в машине в нетрезвом виде. В галлюцинации с Алексом Кэсси показывает, что она никому не говорила, что винит себя в смерти отца, особенно с учетом того, что она была его «собутыльником» в молодом возрасте. Не желая больше убегать от своих проблем, Кэсси решает остаться.

В конце концов Кэсси понимает, что зашифрованные номера счетов со спрятанными деньгами были нацарапаны в романе Алекса «Преступление и наказание», который находится в квартире Ани. Маловероятный дуэт направляется туда, чтобы забрать его, но их останавливает Феликс, пытающийся выломать дверь. В бегах они теряют книгу, и Миранда оплакивает их надвигающуюся смерть от рук убийцы-психопата, который, по ее словам, достаточно безжалостен, чтобы вешать дохлых кошек на деревьях. Комментарий снова вызывает воспоминания Кэсси, которая вспоминает, как Бакли рассказывал ей о соседе, который сделал именно это. Из их укрытия она замечает Феликса, который — барабанная дробь, пожалуйста — на самом деле Бакли. Проглотив шок, Кэсси вынашивает план, как использовать свой предстоящий полет (и информацию о личности Бакли) в Рим, чтобы заманить Феликса/Бакли на смерть.

Кэсси и Миранда направляются в Рим, только для того, чтобы последняя отказалась от плана разобраться с Виктором, в которого она в конце концов стреляет. Во время полета Кэсси — теперь одна, чтобы победить Феликса — нервно копит бутылки с алкоголем, из-за чего и без того напряженные отношения между ней и Меган обостряются. Как только они приземляются в Италии, Меган помогает прекратить противостояние между Кэсси и Бакли. Позже они примиряются, и Меган раскрывает всю свою ситуацию — что она вроде как невольно участвовала в корпоративном шпионаже в пользу Северной Кореи против своего мужа Билла, который работает в технологической компании, выполняющей государственные заказы. Кэсси также рассказывает Меган о ее бурной жизни в последнее время.

В Риме Кэсси удается заполучить пистолет у своего друга и отправиться в тайники своей памяти, чтобы убедить себя в молодости, что она не виновата в смерти своего отца. Она также заканчивает свои воспоминания о свиданиях с окровавленным Алексом, решив вспомнить его до того, как ему перерезали горло, и они целуются, прежде чем она вернется в реальность.

Освежившись в ванной в отеле, она замечает, что в ванной что-то не так. Отдергивая занавеску, Кэсси видит Миранду без сознания, прежде чем замечает Феликса, который хватает ее, прежде чем она успевает сбежать. Завязывается драка, во время которой Феликс признается, что убил Алекса (а также Сабрину и агента ФБР Чавеса) и преследовал Кэсси в разных масках. В то время как Кэсси удается сделать выстрел, который задел его ногу, Шейн неожиданно появляется на месте происшествия и выводит Феликса из строя точным выстрелом, показывая, что он агент ЦРУ, которому было поручено следить за незаконными действиями Меган. Кэсси спрашивает, в порядке ли Миранда, но Шейн говорит ей, что в комнате больше никого не было. Бакли и друга Кэсси, которые по глупости пытались прийти ей на помощь во время драки, вывозят на носилках.

Вернувшись в США, Кэсси примиряется со своим старшим братом и Ани, с которыми она завтракает, чтобы поделиться своими обидами. Ани шутит, что они могут вместе собирать чеки по безработице и однажды будут смеяться над этим периодом своей жизни за выпивкой. При этом Кэсси сообщает, что ФБР прояснило ее ситуацию с Imperial Atlantic, и что на следующий день у нее рейс; что еще более важно, она держит чип АА, говоря, что пытается бросить пить.

Потянувшись за кошельком, чтобы заплатить за еду, Кэсси находит неуловимую книгу «Преступление и наказание». Она обнаруживает, что страница с номерами счетов отсутствует, с запиской от Миранды, в которой говорится, что она взяла деньги, но считает, что Кэсси должна оставить книгу себе. Кэсси выбегает на улицу, но Миранды нигде нет. В другом месте Меган, убегающая от правительства, со слезами на глазах указывает своему сыну Эли, где находятся несколько свертков стодолларовых купюр, спрятанных в доме, и обещает все исправить.

На следующий день Кэсси садится в свой самолет и с удивлением обнаруживает там Шейна, который загадочно уверяет ее, что он здесь по работе. Он добавляет, что его босс может связываться с ней по поводу программы ЦРУ по работе с персоналом. Наконец, в ясном виде, Кэсси в последний раз отправляется в глубины своего разума, выключая свет в номере отеля в Бангкоке, показывая, что она укладывает всю травмирующую историю в постель.

Читайте также:
Вот что нового на HBO Max в апреле 2022 года

«Стюардесса»: объяснение сюжета и актерского состава 1-го и 2-го сезонов

Прошло больше года с тех пор, как зрители в последний раз видели Кэсси Боуден (номинированную на премию «Эмми» Кейли Куоко), бортпроводницу, втянутую в мир убийств и интрига после пробуждения рядом с покойником.

Основанный на романе Криса Боджаляна, «Бортпроводник» был не просто историей о попытке Кэсси очистить свое имя; она последний человек, который проводил время с жертвой убийства Алексом Соколвой ( Мишель Хьюсман ). Это также серьезное исследование зависимости, поскольку одна из причин, по которой Кэсси замешана в убийстве Алекса, связана с ее неспособностью вспомнить что-либо, что произошло.

«Бортпроводник» был одним из первых оригинальных сериалов, созданных для HBO Max, и его успех привел к девяти премиям Primetime Emmy Awards, включая номинации на лучшую главную роль и женскую роль второго плана для Кейли Куоко и Рози Перес соответственно.

Сериал получит премию «Эмми» за вступительную музыкальную тему, вдохновленную Солом Бассом. Согласно интервью IndieWire с художником-постановщиком Сарой К. Уайт, это влияние Хичкока является преднамеренным. «Шоу восхищает плавными переходами по всему земному шару, музыка, которая кажется ближе по своему энергичному игривому стилю к Бернарду Германну, чем к Беару МакКрири, не говоря уже о вступительных титрах шоу, вдохновленных Солом Бассом. ».

1. Что произошло в прошлом сезоне?

Кассандра Боуден — стюардесса престижной международной авиакомпании. В полете она знакомится с Алексеем Соколовым. Они вместе идут домой и проводят вместе душевный, хотя и пьяный, романтический вечер. Но когда Кэсси просыпается, то обнаруживает, что ночью кто-то перерезал Алексу горло. Понимая, что она была последней, кого видели с ним, Кэсси убирает сцену и уходит.

Травмированная этим событием, Кэсси начинает отделяться и на протяжении всего сезона будет обсуждать события, как из своего настоящего, так и из своего прошлого, с мертвым Алексом. Она использует эти возможности, чтобы не просто попытаться выяснить, кто убийца Алекса, но и изучить ее историю алкоголизма, которую, как узнают зрители, подпитывал ее отец в молодом возрасте. Когда ее отец погибает в автокатастрофе, Кэсси считает, что это была ее вина, и с тех пор пьет, чтобы заглушить чувство вины.

По мере того, как Кэсси начинает очищать свое имя, она внедряется в мир Алекса, где обнаруживает, что Соколовы были вовлечены во множество теневых предприятий, включая продажу ядерного оружия. Кэсси начинает привлекать внимание как со стороны ФБР, так и соратников семьи Алекса, подвергая опасности себя, свою лучшую подругу Ани (Зося Мамет) и бойфренда Ани, Макса (Дениз Акдениз).

«Стюардесса»

HBO Max

Вместе с тайным оперативником по имени Миранда (Мишель Гомес) Кэсси вскоре обнаруживает, что Алекс украл деньги у его коррумпированной семьи и прятал коды в копии романа Достоевского «Преступление и наказание». », который оказался во владении Кэсси. Наемный убийца, нанятый корпорацией Соколова, убил Алекса, чтобы получить коды, но обратил внимание на Кэсси, потому что у нее была книга.

Все хорошо, что, казалось бы, хорошо кончается, когда Кэсси воссоединяется со своими друзьями и братом, чувствует освобождение от своего прошлого и хочет начать новую главу. Но после того, как выяснилось, что друг Кэсси Шейн (Гриффин Мэтьюз) является оперативником ЦРУ, намекнули на то, что у Кэсси может быть новая работа.

2. Что случилось с Меган?

У стюардессы Кэсси, Меган (Рози Перес), тоже был собственный заговор, который нужно было распутать. В первом сезоне Меган участвовала в корпоративном шпионаже, который включал взлом компьютера ее мужа, пилота. В конце концов мы узнаем, что Меган воровала технологии и продавала их правительству Северной Кореи. Шейн, как член ЦРУ, работал в авиакомпании, чтобы поймать Меган.

В конце сезона Меган ушла в бегах, и неясно, что это значит для ее дружбы с Кэсси. Без сомнения, во втором сезоне Меган либо попытается очистить свое имя, либо, возможно, начнет шпионскую жизнь и интриги.

3. Что случилось с Мирандой?

Миранда, убийца Мишель Гомес, была такой забавной, особенно если учесть, что она была такой же неряшливой, как Кэсси. На протяжении всего сезона было неясно, может ли Кэсси доверять женщине, и это оказалось хорошим предположением. Кэсси предполагала, что Феликс убил Миранду в эпической битве, но вскоре она обнаруживает копию «Преступления и наказания», из-за которой все дрались в ее квартире. Удобно, что страница с банковскими кодами отсутствует, что означает, что Миранда жива и здорова и очень богата. Пока ничего не известно о том, вернется ли Мишель Гомес во 2 сезоне, но будем надеяться!

«Бортпроводник»

HBO Max

4. Что ожидается во втором сезоне?

Трейлер второго сезона вышел в начале этого месяца, и хотя Кэсси больше не подозревают в убийстве, это не значит, что она в безопасности. Протрезвев и переехав к своему новому бойфренду в Лос-Анджелес, Кэсси обещает, что ее «жизнь довольно прекрасна», несмотря на напряженные события первого сезона (вы знаете, почти умирая, раскрывая международный корпоративный заговор… обычное дело).

Кэсси — официальный сотрудник ЦРУ. Но в то время как ее лучшая подруга Энни (Зося Мамет) предупреждает Кэсси, что кажется, что она «живет в шпионском романе», факты становятся более странными, чем вымысел. Кэсси убеждена, что кто-то пытается обвинить ее в серьезном преступлении — даже изо всех сил пытается стать ею. Этот сезон, похоже, черпает вдохновение из другого полнометражного фильма Хичкока — «Головокружения» 1958 года.

В этом сезоне также появятся новые актеры, в том числе Мэй Мартин, Мо МакРэй, Калли Эрнандес и Джей Джей Сориа.

5. Что говорят актеры о новом сезоне?

В феврале этого года Куоко сообщил в Instagram, что съемки второго сезона завершены, заявив в своем посте в Instagram, что шоу охватило «3 страны, 7 месяцев, мегавзлеты и падения, [и] COVID».

А в интервью Variety в этом году актриса сказала: «Сценарии такие хорошие. Она [Кэсси] определенно будет пытаться жить трезвой жизнью, все еще пытаясь быть тем, кем она была. И я думаю, что это то, с чем она будет бороться больше всего. «Я тот же человек, которым был раньше? Или я понравлюсь людям? Я все еще веселый?» И все еще пытается получить свою работу. А еще она агент ЦРУ, а это очень небольшая работа. Это не какой-то агент. Она крошечный актив. Но она, кажется, путается в том, что от нее нужно, и застревает в ситуации, в которой она не должна быть».

6. Когда состоится премьера?

Премьера второго сезона сериала «Бортпроводник» состоится на канале HBO Max 21 апреля.

Зарегистрироваться: Будьте в курсе последних новостей кино и телевидения! Подпишитесь на нашу рассылку по электронной почте здесь.

Состав бортпроводника | Полный список персонажей драмы Кейли Куоко

Теперь трезвая и живущая своей лучшей жизнью в Лос-Анджелесе, Кэсси тайно подрабатывает агентом ЦРУ, но когда она становится свидетельницей убийства во время заграничного задания, она оказывается втянутой в очередную международную неразбериху.

С Рози Перес из «Хищных птиц», звездой «Девочек» Зоси Мамет и Т.Р. из «Анатомии страсти». Найт возвращается во втором сезоне, в то время как такие персонажи, как Мэй Мартин, Шерил Хайнс и Шэрон Стоун, представлены в качестве новых персонажей, предстоящие эпизоды должны быть такими же захватывающими, как и первый сезон. О своем персонаже Куоко рассказала RadioTimes.com: «Это был довольно дикий опыт. Мне это не удалось [смеется].

«Я никуда не выходила без наушников и музыки. У каждого персонажа была своя музыка в моей голове. Я помню, как нигилистка Кэсси была System of a Down, очень тяжелым материалом. А будущая идеальная Кэсси была классической. И это просто поставило бы меня в этот режим».0003

«У каждого персонажа была такая уникальная личность и свои проблемы, даже у идеальной Кэсси будущего. Никто не идеален. Раньше мы смеялись над тем, что она была самой долбаной из всех. По крайней мере, остальные правдиво, не так ли?»

Больше похожего на это

Вот все, что вам нужно знать об актерском составе «Бортпроводника» в преддверии второго сезона. все драмы — от периода до криминала и комедии

Адрес электронной почты

Вводя свои данные, вы соглашаетесь с нашими условиями и политикой конфиденциальности. Вы можете отписаться в любое время.

Где я раньше видел Кейли Куоко? Куоко наиболее известен по роли Пенни в ситкоме CBS «Теория большого взрыва», а также в ситкоме 2002 года «8 простых правил». В настоящее время она озвучивает Харли Квинн в мультсериале «Харли Квинн» и собирается сыграть главную роль в грядущей комедии-боевике «Человек из Торонто».

• Подробнее: Сколько серий во втором сезоне бортпроводника?

HBO

Кто такая Меган? Меган — бывшая коллега Кэсси, которая жаждет немного волнения вне своей обычной семейной жизни.

Где я раньше видел Рози Перес? Номинированная на «Оскар» актриса Рози Перес прославилась благодаря фильму Спайка Ли «Делай как надо» и с тех пор снялась в таких фильмах, как «Бесстрашный», «Ананасовый экспресс», «Советник», «Хищные птицы» и «Последнее, чего он хотел». Она регулярно появлялась в ситкоме « Фрейзер» , комедии « Джунгли губной помады» и совсем недавно « Поисковая группа» и « Высокое техническое обслуживание» .